[實用新型]一種安全氣囊傳感器在工程車上的安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922311251.2
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211918600U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 莫香亮;韋天山;劉衛(wèi)軍;劉宇波;夏自升
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州詹陽動力重工有限公司
• 主分類號: B60R21/0136
• 分類號: B60R21/0136;B60R21/203;B60R21/264
• 代理公司: 貴州派騰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 52114
• 代理人: 唐斌

本發(fā)明公開了一種安全氣囊傳感器在工程車上的安裝結(jié)構(gòu)，包括安全氣囊和壓力傳感器，壓力傳感器安裝在動臂油缸大腔。動臂油缸連接車體和裝載臂，裝載臂前端安裝作業(yè)裝置。安全氣囊安裝在方向盤中。壓力傳感器連接控制器，控制器連接安全氣囊的觸發(fā)裝置。當(dāng)工程車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時，前方的裝載裝置受沖擊使裝載動臂承受一個向下的作用力，該力傳遞到動臂油缸，因液壓油的不可壓縮性，使油缸大腔的壓力瞬間升高，通過檢測該壓力的異常變化，將數(shù)據(jù)傳遞給控制器，啟動安全氣囊。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉一種安全氣囊傳感器的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

輪式多用工程車是一種高速度、全地形、多功能的工程車輛，具有完成多種工程作業(yè)和后勤保障作業(yè)能力。它的車前方為裝載工作裝置，車后為中置式帶展翼支腿的反鏟挖掘工作裝置。因該車具有較高的行駛速度，為更好的保護(hù)駕駛?cè)藛T的人身安全，配備安全氣囊就成為了重要的安全配置之一。但是，因該車前方為裝載斗，經(jīng)常推鏟作業(yè)造成該車無法在車前合適的地方安裝安全氣囊的觸發(fā)器，從而使該車無法正常加裝安全氣囊。

因車輛的特殊結(jié)構(gòu)形式，對安全氣囊的觸發(fā)形式提出了很高的要求。一方面，要保證整機(jī)前置裝載裝置能正常作業(yè)，而不會發(fā)出安全氣囊觸發(fā)的錯誤信號；另一方面，在高速行駛情況下，又希望前置裝載裝置能夠起到應(yīng)力傳遞作用，通過檢測壓力的異常變化，從而讀取碰撞信號，從而觸發(fā)安全氣囊的工作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：針對工程車輛無法正常安裝安全氣囊觸發(fā)器的問題，根據(jù)輪式多用工程車特殊的結(jié)構(gòu)形式，通過壓力檢測來觸發(fā)安全氣囊的工作，從而有效的保護(hù)駕駛員的人身安全。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種安全氣囊傳感器在工程車上的安裝結(jié)構(gòu)，包括安全氣囊和壓力傳感器，壓力傳感器安裝在動臂油缸大腔。

動臂油缸連接車體和裝載臂，裝載臂前端安裝作業(yè)裝置。

安全氣囊安裝在方向盤中。

壓力傳感器連接控制器，控制器連接安全氣囊的觸發(fā)裝置。

控制器獲取動臂油缸大腔的壓力變化，再經(jīng)過數(shù)據(jù)比較，達(dá)到預(yù)設(shè)條件后觸發(fā)安全氣囊。觸發(fā)條件就是，油缸大腔壓力達(dá)到預(yù)設(shè)值后進(jìn)行觸發(fā)。

一種工程車安全氣囊的觸發(fā)控制方法:在行駛狀態(tài)下檢測動臂油缸的壓力，達(dá)到預(yù)設(shè)條件時啟動安全氣囊，在工作狀態(tài)停止檢測。

本發(fā)明的有益效果：當(dāng)工程車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時，前方的裝載裝置受沖擊使裝載動臂承受一個向下的作用力，該力傳遞到動臂油缸，因液壓油的不可壓縮性，使油缸大腔的壓力瞬間升高，通過檢測該壓力的異常變化，將數(shù)據(jù)傳遞給控制器。為防止作業(yè)時油缸壓力產(chǎn)生的異常變化對安全氣囊產(chǎn)生誤判，還需在控制系統(tǒng)中加入行駛模式下的壓力異常檢測。電子控制器接收到信號后，與其原存儲信號進(jìn)行比較，如果達(dá)到氣囊展開條件，則由驅(qū)動電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動信號。氣體發(fā)生器接到信號后引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短時間內(nèi)迅速展開，在駕駛員前部形成彈性氣墊，并及時泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部，使駕駛員免于傷害或減輕傷害程度。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明壓力傳感器的安裝結(jié)構(gòu)及受力分解示意圖。

具體實施方式

實施例：

本發(fā)明所涉及的結(jié)構(gòu)部分主要由作業(yè)裝置1、裝載臂2、動臂油缸3、壓力傳感器4等構(gòu)成。安全氣囊控制系統(tǒng)主要由防撞安全氣囊、壓力傳感器4及電子控制裝置等構(gòu)成。