[實(shí)用新型]一種獨(dú)立吊裝式新型加長(zhǎng)節(jié)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922310233.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211569841U | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉凱;趙慶利;戴祥福 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 徐州重型機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/10 | 分類號(hào): | B66C1/10;B66C23/64;B66D3/04 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 221004 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 獨(dú)立 吊裝 新型 加長(zhǎng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種獨(dú)立吊裝式新型加長(zhǎng)節(jié),包括加長(zhǎng)節(jié),所述加長(zhǎng)節(jié)的端部設(shè)有兩組立板,兩組立板上部之間至少設(shè)有一組第一滑輪,兩組立板下部之間至少設(shè)有一組第二滑輪,所述第一滑輪與第二滑輪設(shè)在不同的軸心上,所述加長(zhǎng)節(jié)設(shè)有鋼絲繩連接的掛耳,所述加長(zhǎng)節(jié)上設(shè)有防止第二滑輪觸地的支撐桿,針對(duì)截面較大的加長(zhǎng)節(jié),通過增加兩組定滑輪裝置,使正常大小半徑的滑輪應(yīng)用在加長(zhǎng)節(jié)上,可以實(shí)現(xiàn)吊裝,通過增加滑輪數(shù)量可以實(shí)現(xiàn)多倍率設(shè)計(jì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種獨(dú)立吊裝式新型加長(zhǎng)節(jié),屬于吊裝裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
加長(zhǎng)節(jié)為桁架式結(jié)構(gòu)形式,兩端分別通過四個(gè)接頭與相鄰臂節(jié)連接,加長(zhǎng)節(jié)自身不具備吊裝功能,只有在加長(zhǎng)節(jié)端部安裝帶有吊裝滑輪的臂節(jié)才能實(shí)現(xiàn)吊裝,現(xiàn)有技術(shù)中,加長(zhǎng)節(jié)不存在獨(dú)立吊裝功能,只有通過在臂端增加專門的吊裝裝置才能實(shí)現(xiàn)吊重。需要在地面先完成加長(zhǎng)節(jié)和吊裝裝置分裝,然后在由輔助吊裝設(shè)備配合完成加長(zhǎng)節(jié)安裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中需要在地面先完成加長(zhǎng)節(jié)和吊裝裝置分裝,然后在由輔助吊裝設(shè)備配合完成加長(zhǎng)節(jié)安裝的不足,提供一種獨(dú)立吊裝式新型加長(zhǎng)節(jié)。
一種獨(dú)立吊裝式新型加長(zhǎng)節(jié),包括加長(zhǎng)節(jié),所述加長(zhǎng)節(jié)的端部設(shè)有兩組立板,兩組立板上部之間至少設(shè)有一組第一滑輪,兩組立板下部之間至少設(shè)有一組第二滑輪,所述第一滑輪與第二滑輪設(shè)在不同的軸心上,所述加長(zhǎng)節(jié)設(shè)有鋼絲繩連接的掛耳,所述加長(zhǎng)節(jié)上設(shè)有防止第二滑輪觸地的支撐桿。
優(yōu)選地,所述加長(zhǎng)節(jié)由四根主弦桿組成,相鄰所述主弦桿之間設(shè)有多組腹桿。
優(yōu)選地,所述主弦桿的兩端設(shè)有接頭。
優(yōu)選地,水平相鄰的兩根所述腹桿之間設(shè)有筋板。
優(yōu)選地,所述立板與加長(zhǎng)節(jié)之間通過腹桿連接。
優(yōu)選地,所述立板側(cè)部設(shè)有筋板。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果:
1.加長(zhǎng)節(jié)與起重臂對(duì)接后即可直接進(jìn)行吊裝,省去一套吊裝裝置,省去一次地面分裝;
2.獨(dú)立吊裝的加長(zhǎng)節(jié),可以滿足多倍率吊裝,起重量更大;
3.在保持原有加長(zhǎng)節(jié)功能前提下,針對(duì)截面較大的加長(zhǎng)節(jié),通過增加兩組定滑輪裝置,使正常大小半徑的滑輪應(yīng)用在加長(zhǎng)節(jié)上,可以實(shí)現(xiàn)吊裝,通過增加滑輪數(shù)量可以實(shí)現(xiàn)多倍率設(shè)計(jì)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型單雙倍率滑輪的示意圖;
圖2為本實(shí)用新型單雙倍率滑輪的側(cè)視圖;
圖3為本實(shí)用新型加長(zhǎng)節(jié)吊重示意圖;
圖4為本實(shí)用新型加長(zhǎng)節(jié)端部剖視圖;
圖5為本實(shí)用新型多倍率滑輪吊重示意圖;
圖6為本實(shí)用新型多倍率滑輪吊重側(cè)視圖。
圖中:1、主弦桿;2、腹桿;3、接頭;4、立板;5、筋板;6、第一滑輪;7、第二滑輪;8、支撐桿;9、鋼絲繩;10、掛耳;11、重物;12、加長(zhǎng)節(jié)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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