[實用新型]一種電動操作機構分合閘角度的裝配工具

有效

• 申請號: 201922310080.1
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211088121U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 高金海;程軍;韓銘超;霍延軍;孟凡興;張翔
• 申請（專利權）人: 川鐵軌道交通遼寧東戴河新區有限公司
• 主分類號: H01H11/00
• 分類號: H01H11/00
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 呂志英

本實用新型提供一種電動操作機構分合閘角度的裝配工具，包括限位板工裝、兩個定位螺栓和兩個緊固螺母，限位板工裝設有與電動操作機構分合閘上的限位板焊接B和擋塊A相適配的弧形、方形卡槽。本實用新型的有益效果是：將電動操作機構分合閘角度的裝配工具放到主傳動組裝上，不需考慮限位板焊接與固定螺栓安裝時必需保持的相對位置關系。采用該裝配工具節約了0.5個電動操作機構分合閘角度調試的工時，降低0.5個裝配時調試工時，提高了20％生產效率，分合閘正確率接近于100％。

技術領域

本實用新型屬于電器安裝技術領域，特別是涉及一種電動操作機構分合閘角度的裝配工具。將電動操作機構分合閘角度的裝配工具放到主傳動組裝上，不需考慮限位板焊接與固定螺栓安裝時必需保持的相對位置關系。

背景技術

目前，市面上買不到能確定電動操作機構分合閘角度的專業工具，用其他工具、方式或徒手裝配十分麻煩，并且很難保證其質量，而且耗費時間，如限位板焊接與固定螺栓確認相對位置關系時根據裝配工的經驗，但是將主傳動組裝安裝到箱體內通電測試分合信號，容易出現分合信號不通、重復調試固定螺栓等現象，直接影響生產效率，十分不利，導致生產效率整體提高為20％。

主傳動組裝時由于限位板焊接與固定螺栓未確認相對，所以組裝時位置不好掌握，給裝配帶來了很大的麻煩。沒有專用裝配工具使得裝配費時費力，大大增加了生產成本。

發明內容

為了解決上述裝配的問題，本實用新型提供一種能確定電動操作機構分合閘角度的裝配工具，該裝配工具不僅自身制作方便，而且使裝配主傳動組裝的時間大為減少，提高生產效率，降低生產成本。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是，一種電動操作機構分合閘角度的裝配工具，其中：該裝配工具包括限位板工裝、兩個定位螺栓及兩個緊固螺母，形成確定電動操作機構分合閘角度裝配工具；所述緊固螺母安裝到定位螺栓上，最后將緊固螺母與定位螺栓組裝好后，整體安裝到限位板工裝上。

本實用新型的效果是，將電動操作機構分合閘角度的裝配工具放到主傳動組裝上，不需考慮限位板焊接與固定螺栓安裝時必需保持的相對位置關系。采用該裝配工具節約了0.5個電動操作機構分合閘角度調試的工時，降低0.5個裝配時調試工時，提高了20％生產效率，分合閘正確率接近于100％。

附圖說明

圖1為本實用新型提供一種電動操作機構分合閘角度的裝配工具示意圖；

圖2為本實用新型的電動操作機構主傳動組裝裝配示意圖。

圖中：

1、限位板工裝 2、定位螺栓 3、緊固螺母

A、擋塊 B、限位板焊接 C、定位螺栓 D、微動開關組裝

具體實施方式

結合附圖對本實用新型提供一種電動操作機構分合閘角度的裝配工具結構加以說明。

如圖1、2所示，一種電動操作機構分合閘角度的裝配工具的結構是，一種能確定電動操作機構分合閘角度的裝配工具，該裝配工具包括限位板工裝1、兩個定位螺栓2及兩個緊固螺母3，形成確定電動操作機構分合閘角度裝配工具；所述緊固螺母3安裝到定位螺栓2上，最后將緊固螺母3與定位螺栓2組裝好后，整體安裝到限位板工裝1上。

首臺調試電動操作機構分合閘角度時，先將裝配工具中限位板工裝1的兩側定位槽與擋塊A配合，調整定位螺栓2，保證限位板工裝1與限位板焊接B平行，再將緊固螺母3緊固，從而確認相對位置。然后將限位板焊接B調整到合閘位置，即限位板焊接B與限位板工裝1面接觸，調整定位螺栓C和微動開關組裝D與限位板焊接B的相對位置并固定，從而確認了合閘角度，保證合閘信號輸出。分閘角度及信號按照合閘角度及信號的調試方法調試。

本實用新型提供一種能確定電動操作機構分合閘角度的裝配工具限位板工裝的兩側定位槽與擋塊相配合是定位螺栓和微動開關組裝定位準確，保證分合閘角度，使分合閘信號效果良好，而且使用方便。