[實用新型]一種繩頭錐套成型機

有效

• 申請號: 201922309280.5
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211489194U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 謝勇軍;張峰
• 申請（專利權）人: 南通昌榮機電有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D37/10;B21D45/02;B21D43/02;B21D37/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及電梯用繩頭錐套的生產設備領域，具體公開了一種繩頭錐套成型機，包括底部支架、中部安裝板、支撐柱、支撐板、頂部安裝板和成型系統，中部安裝板固定在底部支架上，支撐柱安裝在中部安裝板上，支撐板套在支撐柱上，頂部安裝板設置在支撐板的上方，頂部安裝板與支撐柱的頂部固定連接，推進氣缸推動物料進入模具上方，第一成型油缸、第二成型油缸、第三成型油缸依次對物料成型，底部油缸頂出模芯和成型好的錐套，頂出油缸頂出錐套。本實用新型的有益效果：本實用新型結構緊湊，設計合理，成型方式簡單，模具固定座中的模具可以根據要求更換不同的模具，成型自動化程度高，增加生產效率，減少人工，減少生產成本。

技術領域

本實用新型屬于電梯用繩頭錐套生產設備技術領域，具體是一種繩頭錐套成型機。

背景技術

電梯的繩頭錐套目前原材料價格大幅度下跌，生產工序成本進一步上漲，鑄造工序有制蠟、修整、成樹、粘漿、制殼(5層以上)、脫蠟、風干、焙燒、煉鋼、澆鑄、清砂、切澆冒口、打磨、正火14道之多才能成型，以鑄造工序生產繩頭錐套,其生產成本高及生產效率不佳。

鑄造工藝費時費力，現采用錐套成型機進行成型，因此實用新型一種繩頭錐套成型機成為迫切需要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種繩頭錐套成型機，采用多次成型的方式進行成型，成型方便，減少人工，提高生產效率。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種繩頭錐套成型機，包括底部支架、中部安裝板、支撐柱、支撐板、頂部安裝板和成型系統，所述中部安裝板固定在所述底部支架上，所述支撐柱安裝在所述中部安裝板上，所述支撐板套在所述支撐柱上，所述頂部安裝板設置在所述支撐板的上方，所述頂部安裝板與所述支撐柱的頂部固定連接。

所述成型系統包括第一成型油缸、第二成型油缸、第三成型油缸、底部油缸、頂出油缸和成型模具，所述第一成型油缸穿過所述頂部安裝板后設置在所述支撐板上，所述第一成型油缸的輸出端穿過所述支撐板，且輸出端的端部連接有第一沖頭；

所述中部安裝板的中心設置有模具固定座，所述第二成型油缸和第三成型油缸分別設置在所述模具固定座的兩側，所述頂出油缸通過固定塊固定在所述模具固定座的后方，所述底部油缸固定在所述中部安裝板中心的下方，所述成型模具包括模芯和模具，所述模具固定在模具固定座的內部，所述模芯設置在所述固定塊靠近所述模具固定座的一側；

所述第二成型油缸和第三成型油缸的輸出端均連接有第二沖頭，所述第二沖頭分別穿過所述模具固定座的兩側并與所述模具的左右兩側接觸，所述底部油缸的輸出端穿過所述中部安裝板后設置在模具固定座的底部。

進一步地，所述成型系統還包括推進氣缸、堆料架和推料板，所述推進氣缸通過L型支撐架固定在所述中部安裝板上，所述推料板和堆料架依次設置在所述L型支撐架上，所述推進氣缸的輸出端和所述推料板固定連接。

進一步地，所述推料板與所述L型支撐架滑動連接，所述堆料架上設有進料孔且底部設有凹槽，所述進料孔與所述凹槽連通，物料由所述進料孔進入所述凹槽，所述推料板進入所述凹槽后推動物料。

進一步地，所述頂出油缸的輸出端連接有頂出塊，所述頂出塊與所述模芯滑動連接。

進一步地，所述支撐柱的數量為4根，分別設置在所述中部安裝板的四個角上。

進一步地，所述固定塊通過兩根定位柱固定在所述中部安裝板上，所述兩根定位柱與所述中部安裝板滑動連接，所述兩根定位柱之間設置有限位柱，所述限位柱對所述固定塊進行限位。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構緊湊，設計合理，成型方式簡單，模具固定座中的模具可以根據要求更換不同的模具，成型的自動化，增加生產效率，減少人工，減少生產成本。

附圖說明