[實(shí)用新型]一種警用巡邏電動(dòng)車太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922308686.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211364272U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 裴海波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海雅懷機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B60L8/00
• 分類號(hào): B60L8/00;B60R13/04;B60Q1/02
• 代理公司: 北京中索知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640
• 代理人: 趙登陽(yáng)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種警用巡邏電動(dòng)車太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)，包括警用巡邏電動(dòng)車本體和太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)，所述警用巡邏電動(dòng)車本體的頂部設(shè)有太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)，所述太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)的底部外端設(shè)有支撐柱，所述太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)的底部電性連接有電源控制轉(zhuǎn)換裝置，所述電源控制轉(zhuǎn)換裝置的內(nèi)部設(shè)有電路控制系統(tǒng)和電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所述電路控制系統(tǒng)電性連接有微處理器，所述電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)電性連接有蓄電池，所述太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)的兩側(cè)經(jīng)過(guò)阻尼滑軌滑動(dòng)連接有延伸板，所述太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)的前部中間設(shè)有高清攝像頭，所述太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)的前部分布有照明燈，吸收太陽(yáng)能資源供給車輛使用，環(huán)保節(jié)能，轉(zhuǎn)換電源存儲(chǔ)電量，延伸增強(qiáng)太陽(yáng)能電源吸收效率，效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車太陽(yáng)能電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種警用巡邏電動(dòng)車太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電動(dòng)巡邏車適用于步行街、高爾夫球場(chǎng)、旅游景點(diǎn)、房地產(chǎn)(園林小區(qū))、各大型企業(yè)、機(jī)關(guān)單位、公園、娛樂(lè)場(chǎng)所、體育場(chǎng)館、大專院校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等地巡邏，靈活方便。太陽(yáng)能電池又稱為“太陽(yáng)能芯片”或“光電池”，是一種利用太陽(yáng)光直接發(fā)電的光電半導(dǎo)體薄片。它只要被滿足一定照度條件的光照到，瞬間就可輸出電壓及在有回路的情況下產(chǎn)生電流。在物理學(xué)上稱為太陽(yáng)能光伏(Photovoltaic，縮寫為PV)，簡(jiǎn)稱光伏。

現(xiàn)有的警用巡邏電動(dòng)車不能高效吸收太陽(yáng)能資源供給車輛使用，環(huán)保性能不足，不能穩(wěn)定的轉(zhuǎn)換存儲(chǔ)電量，效率低，難以應(yīng)用于警用巡邏電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間工作使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種警用巡邏電動(dòng)車太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種警用巡邏電動(dòng)車太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)，包括警用巡邏電動(dòng)車本體和太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)，所述警用巡邏電動(dòng)車本體的頂部設(shè)有太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)，所述太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)的底部外端設(shè)有支撐柱，所述太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)的底部電性連接有電源控制轉(zhuǎn)換裝置，所述電源控制轉(zhuǎn)換裝置的內(nèi)部設(shè)有電路控制系統(tǒng)和電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所述電路控制系統(tǒng)電性連接有微處理器，所述電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)電性連接有蓄電池，所述太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)的兩側(cè)經(jīng)過(guò)阻尼滑軌滑動(dòng)連接有延伸板，所述太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)的前部中間設(shè)有高清攝像頭，所述太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)的前部分布有照明燈。

優(yōu)選的，所述阻尼滑軌的內(nèi)部分布有通孔，所述阻尼滑軌的內(nèi)側(cè)端連接有橡膠墊。

優(yōu)選的，所述阻尼滑軌的內(nèi)側(cè)焊接有限位板，所述阻尼滑軌的頂部分布有太陽(yáng)能電板，所述阻尼滑軌的外端焊接有環(huán)形把手。

優(yōu)選的，所述太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)的前部和后部?jī)啥司O(shè)有警示燈，所述警示燈通過(guò)導(dǎo)線電性連接于蓄電池。

優(yōu)選的，所述支撐柱的底部焊接有安裝板，所述安裝板的外部一周分布有通孔。

優(yōu)選的，所述電源控制轉(zhuǎn)換裝置的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有警報(bào)裝置，所述警報(bào)裝置采用擴(kuò)音器結(jié)構(gòu)，所述警報(bào)裝置電性連接于電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

優(yōu)選的，所述微處理器的底部電性連接有負(fù)載，所述負(fù)載電性連接于汽車內(nèi)部電源。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1.本實(shí)用新型通過(guò)在警用巡邏電動(dòng)車本體頂部設(shè)置的太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)，便于高效的吸收太陽(yáng)能資源供給車輛使用，環(huán)保節(jié)能，通過(guò)在太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)底部電性連接的電源控制轉(zhuǎn)換裝置和蓄電池，可高效的轉(zhuǎn)換電源存儲(chǔ)電量，可經(jīng)過(guò)電路控制系統(tǒng)和電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化電路使用和電壓，設(shè)計(jì)合理。

2.本實(shí)用新型通過(guò)在太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)兩側(cè)經(jīng)過(guò)阻尼滑軌滑動(dòng)連接的延伸板，便于滑動(dòng)伸縮收納，可延伸增強(qiáng)太陽(yáng)能電源吸收效率，效率高，通過(guò)在太陽(yáng)能頂棚結(jié)構(gòu)前部設(shè)置的高清攝像頭和照明燈，便于執(zhí)行任務(wù)時(shí)監(jiān)控照明，提高了新穎性。

附圖說(shuō)明