[實用新型]施工升降機外圍籠有效
| 申請號: | 201922308243.2 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN211338404U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 蘇彬;黃志明;郭從明;李文勇 | 申請(專利權)人: | 昆明俊馬建筑機械有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識產權事務所 53113 | 代理人: | 張璽 |
| 地址: | 650000 云南省*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 施工 升降機 外圍 | ||
本實用新型涉及施工升降機技術領域,尤其為施工升降機外圍籠,包括兩個回形板,兩個回形板的前后兩側分別設有連接板和固定板,固定板內開設有矩形通槽,矩形通槽的內壁開設有回形槽,回形槽內設有滑板,矩形通槽的底面開設有固定孔,固定孔的頂部設有固定塊,固定塊內開設有活動卡槽,活動卡槽內設有L形柱,本實用新型通過設置的滑板、把手、長條、固定塊、L形柱,使回形板、連接板和固定板組合成外圍籠,使施工升降機的轎廂位于其中,將小朋友隔絕在外圍籠外,當員工進入轎廂內,將滑板的底部與回形槽的底部貼合,使活動卡槽內L形柱的底端插入固定孔中并旋轉,滑板不能上移,保證小朋友無法進入外圍籠內,而轎廂也不可能壓傷到小朋友。
技術領域
本實用新型涉及施工升降機技術領域,具體為施工升降機外圍籠。
背景技術
施工電梯通常稱為施工升降機,但施工升降機包括的定義更寬廣,施工平臺也屬于施工升降機系列。單純的施工電梯是由轎廂、驅動機構、標準節、附墻、底盤、圍欄、電氣系統等幾部分組成,是建筑中經常使用的載人載貨施工機械,由于其獨特的箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全,施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用,一般載重量在0.3-3.6噸,運行速度為1-96M/min不等。
由于施工升降機在使用時,工地有時會有一些小朋友在周圍玩耍,若沒有人員驅逐,小朋友可能會跑入正在施工升降機的轎廂下,可能會導致轎廂壓傷小朋友,鑒于此,我們提出施工升降機外圍籠。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供施工升降機外圍籠,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
施工升降機外圍籠,包括兩個對稱的回形板,所述回形板內設有若干縱橫交錯的圓柱,兩個所述回形板的前后兩側分別設有連接板和固定板,所述固定板內開設有矩形通槽,所述矩形通槽的內壁開設有上下與外界連通的回形槽,所述回形槽內設有滑板,所述滑板上且位于矩形通槽內開設有若干通孔,所述滑板的頂部設有擋板,所述滑板的前后兩側分別設有把手和長條,且長條位于把手的上方,所述矩形通槽的底面且位于長條的下方開設有固定孔,所述固定孔的頂部設有固定塊,且所述固定塊內開設有與固定孔的相連通的活動卡槽,所述活動卡槽內設有L形柱,且所述L形柱的底端延伸至固定孔。
優選的,所述回形板與連接板以及固定板為一體成型結構,所述擋板與滑板為一體成型結構。
優選的,所述把手和長條均與所述滑板緊密粘接,且所述長條的頂部與矩形通槽的頂部距離為200-250cm。
優選的,所述滑板與回形槽的尺寸相等,所述滑板與回形槽滑動連接。
優選的,所述固定塊與滑板緊密粘接,所述L形柱與活動卡槽活動連接,所述L形柱的下端與固定孔插接配合。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型通過設置的滑板、擋板、把手、長條、固定塊、L形柱,用回形板、連接板和固定板組合成外圍籠,使施工升降機的轎廂位于其中,當升降機帶動轎廂上升之前,在轎廂內的人員用手拉著長條使滑板在回形槽內下移,使滑板的底部與回形槽的底部貼合,固定塊的底部與固定孔的頂部貼合,再推動L形柱下移,使活動卡槽內L形柱的底端插入固定孔中,隨后旋轉L形柱,使L形柱的上端卡在活動卡槽內,使滑板在回形槽內不能上移,保證小朋友無法進入外圍籠內,而轎廂也不可能壓傷到小朋友。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖之一;
圖2為本實用新型的整體結構示意圖之二;
圖3為本實用新型滑板、擋板和長條的結構示意圖;
圖4為本實用新型固定板的結構示意圖;
圖5為本實用新型圖4內A的放大結構示意圖;
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