[實用新型]V型高速轉子沖片

有效

• 申請號: 201922308221.6
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN210744866U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 鄧程亮;陸細彪;陳晶晶
• 申請（專利權）人: 明程電機技術（深圳）有限公司
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27;H02K1/28
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 程麗娜

本實用新型公開了一種V型高速轉子沖片，包括：轉子沖片本體；安裝槽，其包括開設在所述轉子沖片本體上的8個凹槽，每個所述凹槽包括首端和尾端，相鄰兩個凹槽以尾端相對的方式對稱傾斜設置構成一個外角為211°±10°的V型凹槽組，所述V型凹槽組的頂角相對于所述轉子沖片本體的中心，四個所述凹槽組兩兩相對對稱設置；每個V型凹槽組中相對的兩個凹槽的尾端間隔距離設為第一隔磁橋，所述第一隔磁橋與轉子沖片本體的直徑的比值為1.3?1.6：60.0?65.0；所述凹槽的首端與轉子沖片本體的邊緣的距離設為第二隔磁橋，所述第二隔磁橋與轉子沖片本體的直徑的比值為0.6?1.0：60.0?65.0。

技術領域

本實用新型涉及電機技術領域，特別涉及一種V型高速轉子沖片。

背景技術

電機按照運轉速度可分為高速電動機、低速電動機等，其中高速電機通常是指轉速超過10000rpm的電機，根據實際需要高速電機的轉速往往需要達到20000rpm以上，這種電機對轉子沖片具有較高的要求，現有的技術中，普通的轉子沖片往往僅適用于低速電機，在高轉速下普通轉子沖片容易變形，簡單通過增加轉子沖片的結構強度來保證高轉速下轉子沖片不變形，往往會造成電機性能的降低。

高速轉子沖片中，磁鋼槽的形態、尺寸、位置等對電機性能均具有直接的影響，常規的規律為：槽開的越小，離中心越近，轉子沖片本身的應力會越小，越有利于提高結構穩定性，但反之另一方面會降低電機性能。磁鋼槽之間以及磁鋼槽與轉子沖片的邊緣之間的間隔構成隔磁橋，隔磁橋的尺寸對電機的性能影響也較大，隔磁橋的尺寸越大，則磁路漏磁越大，電機的電磁性能越差；尺寸越小，則電機運行時產生的離心應力越大，轉子的機械強度越差，因此，隔磁橋的尺寸和位置對電極的性能產生至關重要的影響，如何尋找一個平衡點是高速電機設計的一個難點。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優點。

本實用新型還有一個目的是提供一種V型高速轉子沖片，能夠在20000rpm以上高轉速情況下保持轉子的較高機械強度，又不降低電機性能。

為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點，提供了一種V型高速轉子沖片，其特征在于，包括：

轉子沖片本體；

安裝槽，其包括開設在所述轉子沖片本體上的8個凹槽，每個所述凹槽包括首端和尾端，相鄰兩個凹槽以尾端相對的方式對稱傾斜設置構成一個外角為211°±10°的V型凹槽組，所述V型凹槽組的頂角相對于所述轉子沖片本體的中心，四個所述V型凹槽組兩兩相對對稱設置；每個V型凹槽組中相對的兩個凹槽的尾端間隔間隔設為第一隔磁橋，所述第一隔磁橋與轉子沖片本體的直徑的比值為1.3-1.6：60.0-65.0；所述凹槽的首端與轉子沖片本體的邊緣的間隔設為第二隔磁橋，所述第二隔磁橋與轉子沖片本體的直徑的比值為0.6-1.0：60.0-65.0。

優選的是，所述凹槽還包括首端和尾端之間的矩形的槽身，所述槽身的長度與轉子沖片本體的直徑的比值為16.0-18.0：60.0-65.0，所述槽身的寬度與轉子沖片本體的直徑的比值為3.5-4.1：60.0-65.0。

優選的是，每組所述V型凹槽組中凹槽的尾端距離轉子沖片本體的中心的距離與轉子沖片本體的直徑的比值為17-18：60.0-65.0。

優選的是，相鄰V型凹槽組的凹槽的首端的間隔距離與轉子沖片本體的直徑比值為：6.0-7.0：60.0-65.0。

優選的是，所述轉子沖片本體的內部設置有圓形中心孔，使所述轉子沖片本體呈圓環形，所述安裝槽設置在所述轉子沖片本體的環形面上；所述圓形中心孔的直徑與轉子沖片本體的直徑的比值為：24.0-26.0：60.0-65.0。

本實用新型至少包括以下有益效果：