[實用新型]一種新型車架以及使用該新型車架的環衛車輛有效
| 申請號： | 201922307577.8 | 申請日： | 2019-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN211809842U | 公開（公告）日： | 2020-10-30 |
| 發明（設計）人： | 魏增強 | 申請（專利權）人： | 上海熙眾新能源技術有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人： | 王會會 |
| 地址： | 201419 上海市奉賢區*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 車架 以及 使用 環衛 車輛 | ||
1.一種新型車架，其特征在于，所述新型車架包括依次連接的前軸段、中間段以及后軸段，所述前軸段的上表面低于所述中間段的上表面，所述后軸段的寬度小于所述中間段的寬度。
2.根據權利要求1所述的新型車架，其特征在于，所述新型車架的最寬處不超過800mm。
3.根據權利要求1所述的新型車架，其特征在于，所述前軸段的寬度小于所述中間段的寬度，所述前軸段的左側邊與所述中間段的左側邊齊平，或者，所述前軸段的右側邊與所述中間段的右側邊齊平。
4.根據權利要求1-3任意一項所述的新型車架，其特征在于，所述前軸段的寬度為700～800mm，所述中間段的寬度為750mm～800mm，所述后軸段的寬度為550mm～650mm。
5.根據權利要求1-3任意一項所述的新型車架，其特征在于，所述前軸段的上表面與所述中間段的上表面之間的高度差為200mm～250mm。
6.根據權利要求1-3任意一項所述的新型車架，其特征在于，所述前軸段與所述中間段通過豎向過渡梁連接，且所述中間段通過第一加強連接板與所述豎向過渡梁以及所述中間段中的至少一個鉚接。
7.根據權利要求6所述的新型車架，其特征在于，所述中間段與所述后軸段之間通過第二加強連接板鉚接。
8.根據權利要求1-3及7任意一項所述的新型車架，其特征在于，所述前軸段、所述中間段以及所述后軸段均由兩條并排布置的縱梁以及設置于兩條所述縱梁兩端的橫梁構成。
9.根據權利要求8所述的新型車架，其特征在于，所述縱梁為矩形梁。
10.一種環衛車輛，其特征在于，包括如權利要求1-9任意一項所述的新型車架。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海熙眾新能源技術有限公司，未經上海熙眾新能源技術有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922307577.8/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
