[實用新型]一種基于對點差值法的多型號規則零件厚度檢測裝置有效
| 申請號: | 201922307539.2 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN210981094U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | 胡江洪;袁帥鵬 | 申請(專利權)人: | 菲特(天津)智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/06 | 分類號: | G01B5/06 |
| 代理公司: | 天津盈佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12224 | 代理人: | 孫寶蕓 |
| 地址: | 300300 天津市東麗區華明街華明高新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 差值 型號 規則 零件 厚度 檢測 裝置 | ||
本實用新型公開了一種基于對點差值法的多型號規則零件厚度檢測裝置,包括第一方桿,所述第一方桿的正面加工有第二刻度,所述第一方桿的頂部左側固定連接有第一支座,所述第一支座的右側設有第二支座,所述第二支座的左側與第一支座的右側相貼合。該基于對點差值法的多型號規則零件厚度檢測裝置,結構簡單且新穎,實用性較強,具體有益效果如下,使得該基于對點差值法的多型號規則零件厚度檢測裝置具有兩個精度標準,因此在作業人員對零件的進行檢測時,可以根據零件的精度要求選擇合適的刻度進行檢測,通過彈簧和方筒之間的配合,使得第一支座和第二支座可以將待檢測的工件夾緊,進而便于對其厚度進行檢測,降低人為誤差的概率。
技術領域
本實用新型涉及零件檢測技術領域,具體為一種基于對點差值法的多型號規則零件厚度檢測裝置。
背景技術
在零件生產之后,為了保證零件的精度和合格,需要對零件進行檢測,其中較為重要的一項即零件的尺寸檢測,尤其是厚度檢測,零件的厚度不符合要求會帶來極大的麻煩,現有技術中針對零件厚度檢測的裝置,在使用的過程中,刻度僅具有一個精度標準,因此檢測過程中,無法靈活的根據零件的精度要求選擇合適的精度,給作業人員帶來不便,并且現有技術中的厚度檢測裝置,無法自動將零件夾住,因此由于操作不當,可能導致較大的測量誤差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種基于對點差值法的多型號規則零件厚度檢測裝置,以解決上述背景技術中提出現有技術中針對零件厚度檢測的裝置,在使用的過程中,刻度僅具有一個精度標準,因此檢測過程中,無法靈活的根據零件的精度要求選擇合適的精度,給作業人員帶來不便,并且現有技術中的厚度檢測裝置,無法自動將零件夾住,因此由于操作不當,可能導致較大的測量誤差的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種基于對點差值法的多型號規則零件厚度檢測裝置,包括第一方桿,所述第一方桿的正面加工有第二刻度,所述第一方桿的頂部左側固定連接有第一支座,所述第一支座的右側設有第二支座,所述第二支座的左側與第一支座的右側相貼合,所述第二支座的右側下方固定連接有第二方桿,所述第二方桿的正面加工有第一刻度,所述第二方桿的外壁右側間隙配合有方筒,所述方筒的頂部固定連接有把手,所述方筒的內部設有彈簧,所述彈簧的左右兩端分別與第二方桿和方筒的內壁相抵緊,所述方筒的底部通過第一支架與第二方桿的頂部固定連接在一起,所述第一方桿的底部固定連接有橫管,所述橫管的內部間隙配合有橫桿,所述橫桿的底部內表面滑動卡接有滑塊,所述滑塊的底部與橫管的內壁底部固定連接在一起,所述橫桿的右端固定連接有鋼針,所述橫桿的頂部嚙合連接有第一齒輪,所述第一齒輪通過開口與第一方桿活動相連,且第一齒輪通過銷軸與開口的內壁轉動相連,所述第一齒輪的頂部嚙合連接有第二齒輪,所述第二齒輪的頂部與第二方桿的底部嚙合在一起,所述第二齒輪的右側通過銷軸轉動連接有第二支架,所述第二支架的右端與第一支架的左端固定連接在一起。
優選的,所述第一支架的左端與開口的右側相平齊。
優選的,所述把手的外壁套接有橡膠套。
優選的,所述套筒的頂部左側固定連接有第三支架,所述第三支架的頂部固定連接有軸承,所述軸承的內壁固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿的右端固定連接有圓柄,所述第二支座的右側固定連接有曲桿,所述曲桿的右端開設有螺紋槽。
優選的,所述圓柄的外壁加工有防滑紋。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該基于對點差值法的多型號規則零件厚度檢測裝置,結構簡單且新穎,實用性較強,具體有益效果如下:
通過第一方桿、第二方桿、第一齒輪、第二齒輪、第一支座和第二支座之間的配合,使得該基于對點差值法的多型號規則零件厚度檢測裝置具有兩個精度標準,因此在作業人員對零件的進行檢測時,可以根據零件的精度要求選擇合適的刻度進行檢測,使用更為靈活,提高作業效率。
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