[實用新型]一種折疊平衡車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922307410.1
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211167241U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設計）人: 申奧
• 申請（專利權）人: 深圳瑞迪泰科電子有限公司
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62K15/00;B62J15/04
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種折疊平衡車，包括平衡車主體(1)、第一車架(2)、第二車架(3)、折疊組件(4)、擋雨組件(5)、輪子(6)、提手(7)、凹槽(8)和第一轉軸(9)，其特征在于：所述平衡車主體(1)的一側外壁上安裝有第一車架(2)，所述平衡車主體(1)的另一側外壁上安裝有第二車架(3)，所述第一車架(2)與第二車架(3)的底端外壁上固定有折疊組件(4)；

所述折疊組件(4)包括第一夾塊(41)、連接桿(42)、第二夾塊(43)、L形連接塊(44)、第二轉軸(45)和第三轉軸(46)，所述第一車架(2)與第二車架(3)的底端外壁上均安裝有第一夾塊(41)，所述第一夾塊(41)的一側內(nèi)壁上固定安裝有第三轉軸(46)，且第三轉軸(46)的一端轉動連接于第一車架(2)與第二車架(3)的外壁上，所述第一夾塊(41)的底端外壁上焊接固定有連接桿(42)，所述連接桿(42)的底端外壁上螺紋連接有第二夾塊(43)，所述第二夾塊(43)的一側內(nèi)壁上通過第三轉軸(46)轉動連接有L形連接塊(44)，所述L形連接塊(44)的頂端外壁上轉動連接有第二轉軸(45)，且第二轉軸(45)的另一端貫穿于第一車架(2)與第二車架(3)的外壁上，所述第一車架(2)與第二車架(3)的一側外壁上均轉動安裝有輪子(6)，所述第一車架(2)與第二車架(3)位于輪子(6)上方的外壁上固定有擋雨組件(5)；

所述擋雨組件(5)包括第一擋板(51)、第二擋板(52)、滑軌(53)、滑塊(54)、限位槽(55)、限位開關(56)、扭轉彈簧(57)、限位塊(58)、卡合塊(59)和卡合槽(510)，所述第一車架(2)與第二車架(3)位于輪子(6)上方的一側外壁上安裝有第一擋板(51)，所述第一車架(2)與第二車架(3)位于輪子(6)上方的另一側外壁上安裝有第二擋板(52)，所述第二擋板(52)與第一擋板(51)的底端外壁上焊接固定有滑塊(54)，所述第二擋板(52)與第一擋板(51)的底端外壁上對應滑塊(54)安裝有滑軌(53)，所述第一擋板(51)的頂端外壁上開設有限位槽(55)，所述限位槽(55)的一側內(nèi)壁上轉動連接有限位開關(56)，所述限位開關(56)的底端外壁上套接固定有扭轉彈簧(57)，所述第二擋板(52)的一側外壁上對應限位槽(55)焊接固定有卡合塊(59)，所述卡合塊(59)的頂端外壁上開設有卡合槽(510)，所述限位開關(56)的底端一側外壁上對應卡合槽(510)焊接固定有限位塊(58)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種折疊平衡車，其特征在于：所述第一車架(2)與第二車架(3)之間的外壁上轉動連接有第一轉軸(9)，所述第一轉軸(9)的一側外壁上安裝有提手(7)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種折疊平衡車，其特征在于：所述第一車架(2)與第二車架(3)的一側外壁上對應提手(7)開設有凹槽(8)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種折疊平衡車，其特征在于：所述第一夾塊(41)與第二夾塊(43)的形狀成U形。