[實用新型]一種油箱口蓋密封橡膠條

有效

• 申請號: 201922307150.8
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211550520U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 史勁松;陳耀歡;李咪咪
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: F16J15/10
• 分類號: F16J15/10;B64D37/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本實用新型屬于航空結構設計技術領域，涉及一種油箱口蓋密封橡膠條；所述密封橡膠條為環形封閉結構，截面為“山”狀，上端為半圓形，下端為橢圓結構，上下端之間圓角過度；密封橡膠條安裝后壓縮比50％，密封橡膠條硬度為邵爾硬度70，工作溫度范圍?60至70攝氏度，密封橡膠條選用材料為氟硅橡膠，為適用于不同大小的口蓋只需更改密封橡膠條的長度即可。該密封橡膠條由氟硅橡膠膠料模壓成型，技術關鍵是橡膠條截面參數設計，橡膠材料選擇，壓縮比確定；本密封橡膠條密封性能好，適用廣，安裝、拆卸方便。

技術領域

本實用新型屬于航空結構設計技術領域，涉及一種油箱口蓋密封橡膠條。

背景技術

傳統機翼油箱口蓋密封采用密封膠或者橡膠密封帶板。其中密封膠方式，存在密封膠人工涂抹不均勻、橡膠固化周期長等缺點，另外更改非常麻煩，需要人工鏟除并用清洗劑清理；對于橡膠密封帶板方式，存在彈性不足、寬度較大等缺點，密封帶板需要和結構貼合面嚴格配合，不同的貼合面需要專門的模具制造，拆卸安裝均比較繁瑣。

發明內容

本實用新型的目的：本發明的目的在于提升油箱口蓋密封性能，簡化安裝拆卸流程。

本實用新型的技術方案：一種油箱口蓋密封橡膠條，其特征在于，所述密封橡膠條為環形封閉結構，截面為“山”狀，上端為半圓形，下端為橢圓結構，上下端之間圓角過度。

密封橡膠條寬度4mm，高度3mm。

密封橡膠條安裝后壓縮比50％。

密封橡膠條材料為氟硅橡膠。

密封橡膠條更改長度以適用于不同大小的口蓋。

密封橡膠條硬度為邵爾硬度70，工作溫度范圍-60至70攝氏度。

本實用新型的有益效果：本密封橡膠條密封性能好，適用廣，安裝、拆卸方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖

圖2為本實用新型A-A剖視圖

圖3為本實用新型裝配示意圖

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進一步說明：

如圖1、圖2所示，一種油箱口蓋密封橡膠條，所述密封橡膠條為環形封閉結構，截面為“山”狀，上端為半圓形，下端為橢圓結構，上下端之間圓角過度。密封橡膠條寬度4mm，高度3mm；

密封橡膠條安裝后壓縮比50％，密封橡膠條硬度為邵爾硬度70，工作溫度范圍-60至70攝氏度，密封橡膠條選用材料為氟硅橡膠，為適用于不同大小的口蓋只需更改密封橡膠條的長度即可。該密封橡膠條由氟硅橡膠膠料模壓成型，技術關鍵是橡膠條截面參數設計，橡膠材料選擇，壓縮比確定。

該結構已應用于ARJ21、C919、某運輸機、某加油機油箱口蓋密封結構。