[實用新型]一種鋁管內孔球體滾壓裝置

有效

• 申請號: 201922304614.X
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211360159U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 劉克克
• 申請（專利權）人: 上海夙臻機械制造有限公司
• 主分類號: B21D3/00
• 分類號: B21D3/00
• 代理公司: 上海諾衣知識產權代理事務所(普通合伙) 31298
• 代理人: 衣然

本實用新型公開了球體滾壓技術領域的一種鋁管內孔球體滾壓裝置，包括工裝底座，工裝底座的頂部矩形陣列設置有四組圓柱等高桿，工裝底座的頂部中央設置有燕尾滑塊底座，燕尾滑塊底座的頂部設置有零件定位板，氣缸固定底座的頂部設置有雙軸氣缸，雙軸氣缸左側通過推拉軸和推動板連接零件定位板的左端面，四組圓柱等高桿的頂部設置有油缸固定板，油缸固定板的頂部設置有油缸，油缸的底端設置有活塞桿，零件定位板的頂部插接鋁管工件，鋁管工件頂部放置有鋼球，通過較內孔直徑大0.01mm的鋼球，通過活塞桿擠壓迅速通過鋁管內孔口，變形凸起被反擠壓回去，保證了零件內孔尺寸，降低了生產制造中的報廢成本。

技術領域

本實用新型涉及球體滾壓技術領域，具體為一種鋁管內孔球體滾壓裝置。

背景技術

在鋁管材料的加工過程中，會有各種碰傷，磕傷，夾傷等，表面的夾傷會使內孔的凸起，導致零件內孔尺寸不合格，生產制造中會被報廢處理，浪費資源，生產成本較大。為此，我們提出一種鋁管內孔球體滾壓裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種鋁管內孔球體滾壓裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種鋁管內孔球體滾壓裝置，包括工裝底座，所述工裝底座的頂部矩形陣列設置有四組圓柱等高桿，所述工裝底座的頂部中央設置有燕尾滑塊底座，所述燕尾滑塊底座的頂部設置有零件定位板，所述工裝底座的頂部右側設置有氣缸固定底座，所述氣缸固定底座的頂部設置有雙軸氣缸，所述雙軸氣缸左側通過推拉軸和推動板連接零件定位板的左端面，四組所述圓柱等高桿的頂部設置有油缸固定板，所述油缸固定板的頂部設置有油缸，所述油缸的底端設置有活塞桿，所述活塞桿的底部活動貫穿油缸固定板，所述零件定位板的頂部插接鋁管工件，所述鋁管工件頂部放置有鋼球，所述鋼球位于活塞桿的正下方。

進一步地，所述零件定位板的開設有圓柱階梯沉孔，圓柱階梯沉孔頂部大孔的直徑比鋁管工件的外徑大0.06mm，圓柱階梯沉孔底部小孔的直徑小于鋁管工件的外徑且大于鋼球的直徑。

進一步地，所述零件定位板的底部設置有與燕尾滑塊底座配合的燕尾滑塊，所述燕尾滑塊底座開設有與圓柱階梯沉孔底部小孔配合條形孔，且燕尾滑塊開設有與圓柱階梯沉孔底部小孔對應的通孔。

進一步地，所述活塞桿的直徑小于鋁管工件的內孔直徑，所述活塞桿的底端設置有與鋼球匹配的弧面凹槽。

進一步地，所述工裝底座的頂部中央開設有斜面凹槽，斜面凹槽與圓柱階梯沉孔對應。

進一步地，所述鋼球的直徑比鋁管工件的內孔直徑大0.01mm，所述油缸的行程大于鋁管工件的長度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該裝置通過油缸驅動活塞桿下降，活塞桿對鋼球施加足夠的推力，使其鋼球快速通過已經變形的鋁管內孔，變形凸起的地方被反擠壓回去，從而達到內孔受力擠壓撐開，保證了零件內孔尺寸滿足圖紙要求，還降低了生產制造中的報廢成本。

附圖說明

圖1為本實用新型結構主視圖；

圖2為本實用新型結構左視圖；

圖3為本實用新型零件定位板結構示意圖。

圖中：1工裝底座、2圓柱等高桿、3燕尾滑塊底座、4零件定位板、41圓柱階梯沉孔、42燕尾滑塊、5氣缸固定底座、6雙軸氣缸、7油缸固定板、8油缸、9活塞桿、10鋁管工件、11鋼球。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。