[實(shí)用新型]一種用于汽車零部件加工用翻轉(zhuǎn)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922304085.3 | 申請日: | 2019-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN211805051U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李淅偉;王林奇;宋啟東 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北三祥鑄業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00;B23Q7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 汽車零部件 工用 翻轉(zhuǎn) 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種用于汽車零部件加工用翻轉(zhuǎn)裝置,包括底座,所述底座的底部左右兩側(cè)均固定安裝有支撐墊,所述底座的頂部活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)盤,所述旋轉(zhuǎn)盤的底部固定安裝有延伸至底座的內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。該用于汽車零部件加工用翻轉(zhuǎn)裝置,通過設(shè)置了旋轉(zhuǎn)盤,旋轉(zhuǎn)盤可進(jìn)行多個(gè)角度的調(diào)節(jié),再通過設(shè)置了調(diào)節(jié)電機(jī),調(diào)節(jié)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)盤旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),可調(diào)節(jié)角度和高度,再通過設(shè)置了推桿座,推桿座可調(diào)節(jié)工件的距離,同時(shí)旋轉(zhuǎn)座的內(nèi)部固定安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸與夾持座固定連接,能夠便于設(shè)備調(diào)節(jié)工件,使工件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和翻轉(zhuǎn),便于進(jìn)行多個(gè)面的加工。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)軸技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于汽車零部件加工用翻轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)
汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品,隨著汽車配件加工市場競爭的日趨激烈,環(huán)保理念的深入人心,以及技術(shù)的不斷升級和應(yīng)用,國際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征:汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢方興未艾,汽車配件加工采購全球化,汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快。
在汽車零部件制造領(lǐng)域,目前大小端面的加工翻轉(zhuǎn)采用人工裝夾完成,勞動(dòng)強(qiáng)度比較大,工作環(huán)境比較惡劣,同時(shí)翻轉(zhuǎn)設(shè)備在加工時(shí)需要進(jìn)行多個(gè)角度的加工,現(xiàn)有設(shè)備不夠靈活,給使用者帶來了許多不便,故而提出了一種用于汽車零部件加工用翻轉(zhuǎn)裝置來解決上述中提出的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種用于汽車零部件加工用翻轉(zhuǎn)裝置,具備便于翻轉(zhuǎn)且便于加工等優(yōu)點(diǎn),解決了目前大小端面的加工翻轉(zhuǎn)采用人工裝夾完成,勞動(dòng)強(qiáng)度比較大,工作環(huán)境比較惡劣,同時(shí)翻轉(zhuǎn)設(shè)備在加工時(shí)需要進(jìn)行多個(gè)角度的加工,現(xiàn)有設(shè)備不夠靈活,給使用者帶來了許多不便的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述便于翻轉(zhuǎn)且便于加工目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于汽車零部件加工用翻轉(zhuǎn)裝置,包括底座,所述底座的底部左右兩側(cè)均固定安裝有支撐墊,所述底座的頂部活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)盤,所述旋轉(zhuǎn)盤的底部固定安裝有延伸至底座的內(nèi)部的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述底座的內(nèi)部開設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸相對應(yīng)的限位轉(zhuǎn)槽,所述旋轉(zhuǎn)盤的頂部右側(cè)固定安裝有調(diào)節(jié)座,所述調(diào)節(jié)座的頂部活動(dòng)安裝有翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)座的背面固定安裝有與翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿固定連接的傳動(dòng)盤,所述旋轉(zhuǎn)盤的頂部固定安裝有與傳動(dòng)盤傳動(dòng)連接的調(diào)節(jié)電機(jī),所述翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)座的一側(cè)活動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)桿,所述翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿的右側(cè)固定安裝有與有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)桿傳動(dòng)連接的調(diào)節(jié)動(dòng)力箱,所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)桿的頂部固定安裝有推桿座,所述推桿座的輸出軸上固定安裝有旋轉(zhuǎn)座,所述旋轉(zhuǎn)座遠(yuǎn)離推桿座的一端固定安裝有夾持座,所述夾持座的內(nèi)部活動(dòng)安裝有工件,所述夾持座的頂部固定安裝有與工件相對應(yīng)的液壓夾持箱。
優(yōu)選的,所述限位轉(zhuǎn)槽的內(nèi)部且位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的底部固定安裝有限位轉(zhuǎn)盤。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)電機(jī)的輸出軸上固定安裝有與傳動(dòng)盤相嚙合的傳動(dòng)齒輪。
優(yōu)選的,所述夾持座的內(nèi)部活動(dòng)安裝有與液壓夾持箱相對應(yīng)的夾持板。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)座的內(nèi)部固定安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸與夾持座固定連接。
優(yōu)選的,所述液壓夾持箱的內(nèi)部固定安裝有液壓泵,所述夾持座呈C字型。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種用于汽車零部件加工用翻轉(zhuǎn)裝置,具備以下有益效果:
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