[實用新型]一種電梯機房的安全通風機構

有效

• 申請號: 201922303658.0
• 申請日: 2019-12-20
• 公開（公告）號: CN211393469U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 羅建華;閔文輝
• 申請（專利權）人: 康達電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00;F24F7/06
• 代理公司: 南昌匯智合誠知識產權代理事務所(普通合伙) 36130
• 代理人: 鄧秋星

本實用新型涉及通風設備技術領域，且公開了一種電梯機房的安全通風機構，包括機箱，所述機箱內腔的中部固定連接有限位板，且限位板的頂面固定連接有電機，且電機的輸出軸上固定套接有扇葉，所述電機的輸出端固定連接有封箱，所述封箱的一端延伸至機箱的上方且固定連接有集風箱。本實用新型通過對機房內進行吹風散熱的方式，利用在集風箱上開設通風孔，通過集風箱收集冷風，再利用通風孔將冷風吹入機房內，從而對機房內進行散熱，避免了機房內設備的運行會產生大量的熱，若不能及時對熱量及時去除，容易造成機房內的設備高溫燒壞，導致機房的使用壽命短，成本浪費的問題，保證機房使用壽命的同時節約了成本。

技術領域

本實用新型涉及通風設備技術領域，具體為一種電梯機房的安全通風機構。

背景技術

電梯機房中的主要設備有主電源箱、曳引機、控制柜、限速器和停電應急裝置，其中主電源箱主要為電梯提供電源，曳引機負責拖動轎廂和配重，控制柜控制電梯的運行，限速器為電梯提供超速保護，停電應急裝置保證停電情況下，電梯能夠平層，每個機構相互配合和制約，使得電梯能夠平穩上下移動。

在電梯機房進行使用的過程中，由于機房內設備的運行會產生大量的熱，若不對熱量及時去除，造成機房內的設備高溫燒壞，導致機房的使用壽命短，成本浪費的問題，同時在使用裝置對機房散熱時，由于設備的體積較大，在需要進行不同地點的散熱時不方便移動，需要消耗大量的勞動力和時間，造成勞動強度大，時間浪費的問題，現推出一種電梯機房的安全通風機構。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種電梯機房的安全通風機構，具備保證機房使用壽命、節約成本、節約勞動力和時間的優點，解決了上述背景技術中提出的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種電梯機房的安全通風機構，包括機箱，所述機箱內腔的中部固定連接有限位板，且限位板的頂面固定連接有電機，且電機的輸出軸上固定套接有扇葉，所述電機的輸出端固定連接有封箱，所述封箱的一端延伸至機箱的上方且固定連接有集風箱，所述集風箱頂端的側面固定連接有通風孔。

精選的，所述機箱底面的兩側均固定連接有支腿，且兩個支腿相對的側面上均活動連接有連接頭，且連接頭的底端活動連接有滑輪，所述機箱底面的中部活動套接有套管，且套管的內部活動套接有螺桿，所述螺桿的一端延伸至套管的下方且固定連接有聯動桿，所述聯動桿的兩端分別活動連接在兩個連接頭的側面。

精選的，所述封箱的兩側固定連接有位于扇葉下方的導管，所述導管的一端延伸至限位板的下方且固定連接有除塵箱，所述除塵箱的兩端均延伸至機箱的外部且固定連接有吸塵口，所述除塵箱內腔的頂面固定連接有篩網，所述除塵箱的底面固定連接有滑槽，且滑槽的內部滑動連接有收集槽，所述機箱的正面活動連接有箱門。

精選的，所述通風孔的數量為八個，且八個通風孔均勻分布在集風箱的側面，且通風孔與集風箱相連通。

精選的，所述套管的內部開設有與螺桿相適配的螺紋，所述套管與螺桿螺旋套接。

精選的，所述扇葉的寬度值小于封箱內腔的寬度值，所述扇葉與封箱的內腔活動套接。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、本實用新型通過對機房內進行吹風散熱的方式，利用在集風箱上開設通風孔，通過集風箱收集冷風，再利用通風孔將冷風吹入機房內，從而對機房內進行散熱，避免了機房內設備的運行會產生大量的熱，若不能及時對熱量及時去除，容易造成機房內的設備高溫燒壞，導致機房的使用壽命短，成本浪費的問題，保證機房使用壽命的同時節約了成本。