[實(shí)用新型]一種適用于花盆擋車(chē)器內(nèi)的連桿式升降移動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922302142.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211621330U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 齊東保 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 鞍山市立冠廣告有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F13/00 | 分類(lèi)號(hào): | E01F13/00;E01F13/04;A01G9/02 |
| 代理公司: | 鞍山大千專(zhuān)利事務(wù)所 21110 | 代理人: | 聶振峽 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 花盆 擋車(chē) 連桿 升降 移動(dòng) 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種適用于花盆擋車(chē)器內(nèi)的連桿式升降移動(dòng)裝置,其特征在于由手動(dòng)壓桿、固定連桿、壓力傳動(dòng)連桿、固定架連接座、壓力連接傳動(dòng)桿件、升降平衡壓盤(pán)、升降壓桿、主體框架、萬(wàn)向行走輪、連接凹槽Ⅰ、傳動(dòng)連接軸、連接凹槽Ⅱ、連接軸、固定連接圓孔、滑動(dòng)連接長(zhǎng)孔、升降壓桿連接槽、升降壓桿連接軸、主動(dòng)壓力連桿、連接凹槽Ⅲ和花盆擋車(chē)器主體組成組成,設(shè)有升降裝置和移動(dòng)裝置。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、移動(dòng)靈活方便的特點(diǎn),可進(jìn)行360度自由轉(zhuǎn)向,是一種活動(dòng)擋車(chē)設(shè)施,用于消防通道及商業(yè)街、步行街,還可以廣泛地適用于機(jī)關(guān)、學(xué)校、小區(qū)、公園門(mén)前的圍墻及汽車(chē)經(jīng)過(guò)的地方。還可以在花盆擋車(chē)器主體內(nèi)盆栽花草等綠化設(shè)施美化環(huán)境。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于一種花盆式擋車(chē)器的移動(dòng)裝置,是一種可以廣泛用于消防通道、商業(yè)街、步行街、機(jī)關(guān)、學(xué)校、小區(qū)、公園門(mén)前的圍欄和取代石墩式的臨時(shí)路障的花盆式擋車(chē)器的移動(dòng)裝置,特別涉及一種適用于花盆擋車(chē)器內(nèi)的連桿式升降移動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
目前,國(guó)內(nèi)對(duì)機(jī)關(guān)、學(xué)校、小區(qū)、公園門(mén)前商業(yè)街及步行街的環(huán)境為保障視野遼闊、不遮擋視線,拆除了圍欄和大門(mén)。在現(xiàn)有技術(shù)中這些場(chǎng)所傳統(tǒng)使用石墩及固定隔離地欄設(shè)施,存在設(shè)施過(guò)于簡(jiǎn)單,安全性能差的問(wèn)題,一旦發(fā)生火災(zāi)和應(yīng)急事件時(shí),消防車(chē)輛和救護(hù)車(chē)等不能及時(shí)進(jìn)入和靠近等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了上述存在的缺陷,目的是提供一種具有結(jié)構(gòu)新穎、性能安全可靠、移動(dòng)靈活方便的適用于花盆擋車(chē)器內(nèi)的連桿式升降移動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型適用于花盆擋車(chē)器內(nèi)的連桿式升降移動(dòng)裝置內(nèi)容簡(jiǎn)述:
本實(shí)用新型適用于花盆擋車(chē)器內(nèi)的連桿式升降移動(dòng)裝置,其特征在于:是由:手動(dòng)壓桿、固定連桿、壓力傳動(dòng)連桿、固定架連接座、壓力連接傳動(dòng)桿件、升降平衡壓盤(pán)、升降壓桿、主體框架、萬(wàn)向行走輪、連接凹槽Ⅰ、傳動(dòng)連接軸、連接凹槽Ⅱ、連接軸、固定連接圓孔、滑動(dòng)連接長(zhǎng)孔、升降壓桿連接槽、升降壓桿連接軸、主動(dòng)壓力連接軸、連接凹槽Ⅲ、主動(dòng)壓力連桿和花盆擋車(chē)器主體組成,設(shè)有升降裝置和移動(dòng)裝置。
升降裝置:手動(dòng)壓桿的中部設(shè)有連接凹槽Ⅲ,手動(dòng)壓桿與固定連桿的上端部通過(guò)連接凹槽Ⅲ及主動(dòng)壓力連接軸傳動(dòng)連接,固定連桿的下端部與固定架連接座固定連接,固定架連接座的底部固定設(shè)置在主體框架的上面;手動(dòng)壓桿通過(guò)壓力傳動(dòng)連桿及壓力連接傳動(dòng)桿件上對(duì)應(yīng)設(shè)置的連接凹槽Ⅰ和傳動(dòng)連接軸與壓力連接傳動(dòng)桿件的一側(cè)傳動(dòng)連接,壓力連接傳動(dòng)桿件的另一側(cè)通過(guò)連接凹槽Ⅰ、傳動(dòng)連接軸與主體框架固定連接;升降平衡壓盤(pán)及4個(gè)升降壓桿設(shè)置在主體框架的底部,4個(gè)升降壓桿沿圓周方向均勻排布,通過(guò)在主體框架底部對(duì)應(yīng)設(shè)置的4個(gè)連接凹槽Ⅱ、連接軸傳動(dòng)連接設(shè)置在升降平衡壓盤(pán)的底部。
升降壓桿的一端通過(guò)升降平衡壓盤(pán)底部對(duì)應(yīng)設(shè)置的4個(gè)連接凹槽Ⅱ及4個(gè)連接軸活動(dòng)連接設(shè)置在升降平衡壓盤(pán)的底部;升降壓桿的另一端設(shè)置在主體框架下部的連接凹槽Ⅱ內(nèi)通過(guò)連接軸傳動(dòng)連接。
在升降平衡壓盤(pán)的上面設(shè)有主動(dòng)壓力連桿,主動(dòng)壓力連桿的底端設(shè)置在升降平衡壓盤(pán)的中心處與升降平衡壓盤(pán)固定連接,主動(dòng)壓力連桿與壓力連接傳動(dòng)桿通過(guò)傳動(dòng)連接軸傳動(dòng)連接。
在所述的升降壓桿上設(shè)有固定連接圓孔,通過(guò)連接軸、固定連接圓孔將升降壓桿傳動(dòng)連接設(shè)置在連接凹槽Ⅱ內(nèi);在所述的升降壓桿上設(shè)有滑動(dòng)連接長(zhǎng)孔,通過(guò)設(shè)置在花盆擋車(chē)器主體內(nèi)的升降壓桿連接槽及升降壓桿連接軸將升降壓桿設(shè)置在花盆主體內(nèi)的升降壓桿連接槽內(nèi)。
移動(dòng)裝置:是在所述的主體框架的底部四角處設(shè)有4個(gè)萬(wàn)向行走輪構(gòu)成。
本實(shí)用新型適用于花盆擋車(chē)器內(nèi)的連桿式升降移動(dòng)裝置,具有結(jié)構(gòu)新穎、移動(dòng)靈活方便的特點(diǎn),可以進(jìn)行360度自由轉(zhuǎn)向,是一種活動(dòng)擋車(chē)設(shè)施,可用于消防通道及商業(yè)街、步行街,還可以廣泛地適用于機(jī)關(guān)、學(xué)校、小區(qū)、公園門(mén)前汽車(chē)經(jīng)過(guò)的地方。使用時(shí)還可以在本實(shí)用新型花盆擋車(chē)器主體內(nèi)盆栽花草等綠化設(shè)施美化環(huán)境。
附圖說(shuō)明
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E01F13-02 .自由立起的
E01F13-04 .活動(dòng)的以便允許或防止通行
E01F13-10 .僅允許沿一個(gè)方向通行用的攔車(chē)路障
E01F13-12 .用于強(qiáng)迫扣住車(chē)輛或使其癱瘓,例如,帶釘墊
E01F13-06 ..繞與道路方向相平行的水平軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)入打開(kāi)位置,例如,旋轉(zhuǎn)門(mén)





