[實用新型]一種高速機(jī)床的導(dǎo)向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922301903.4
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211516668U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 燕貴剛
• 申請（專利權(quán)）人: 韶關(guān)市中環(huán)機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號: B23Q1/00
• 分類號: B23Q1/00
• 代理公司: 東莞卓為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44429
• 代理人: 湯冠萍

本實用新型公開了一種高速機(jī)床的導(dǎo)向裝置，包括底座，所述底座的上端固定連接上置塊，所述上置塊的一側(cè)固定連接限定板，還包括滑動槽，其設(shè)置在所述上置塊的內(nèi)部。本實用新型的有益效果在底座的上端固定連接有上置塊，上置塊的內(nèi)部設(shè)置有滑動槽，滑動槽內(nèi)部設(shè)置有橫向的螺桿，螺桿與螺紋板螺紋連接，在螺桿轉(zhuǎn)動時，可帶動螺紋板的移動，通過螺桿旋轉(zhuǎn)方向的不同，進(jìn)行螺紋板的不同位置移動，進(jìn)而帶動上端放置板的導(dǎo)向移動，螺桿一端固定連接有傳動齒輪，傳動齒輪設(shè)置直徑大于輸出齒輪直徑，在電機(jī)帶動輸出齒輪時可傳動較大力矩，同時螺桿轉(zhuǎn)動穩(wěn)定，電機(jī)的轉(zhuǎn)動速率控制可進(jìn)行導(dǎo)向速率的控制。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及導(dǎo)向裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高速機(jī)床的導(dǎo)向裝置。

背景技術(shù)

高速車床指高速、精密數(shù)控車床，車削中心類及四軸以上聯(lián)動的復(fù)合加工機(jī)床，主要滿足航天、航空、儀器、儀表、電子信息和生物工程等產(chǎn)業(yè)的需要，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)工作效果直接影響加工效果，但保證本系統(tǒng)運動部件移動均勻、動作靈敏以及定位精度高的要求。

現(xiàn)有的高速機(jī)床的導(dǎo)向不夠高效快速，導(dǎo)向不夠平穩(wěn)，使用過程中影響加工精度，影響使用效果，因此，為了解決這一系列問題我們提出了一種高速機(jī)床的導(dǎo)向裝置解決問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種高速機(jī)床的導(dǎo)向裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種高速機(jī)床的導(dǎo)向裝置，包括底座，所述底座的上端固定連接上置塊，所述上置塊的一側(cè)固定連接限定板，還包括：

滑動槽，其設(shè)置在所述上置塊的內(nèi)部，所述上置塊的一側(cè)內(nèi)部設(shè)置有限定槽，所述上置塊的上端固定連接滑動軌；

螺桿，其一端活動卡接在限定槽內(nèi)部，所述螺桿的一端固定連接傳動齒輪，所述螺桿的一端與限定板活動卡接；

電機(jī)，其固定連接在所述底座上端一側(cè)，所述電機(jī)的一側(cè)輸出端連接輸出齒輪；

放置板，其活動卡接在所述滑動軌的上端，所述放置板的一側(cè)固定連接抵觸塊，所述放置板的底部固定連接螺紋板；

第一接觸板，其活動卡接在所述上置塊的上端一側(cè)，所述第一接觸板的一側(cè)固定連接卡接桿，所述卡接桿上連接彈簧；

接觸開關(guān)，其固定連接在所述上置塊的上端內(nèi)部，所述第一接觸板的一側(cè)連接觸碰環(huán)，所述上置塊的上端另一側(cè)活動卡接第二接觸板。

優(yōu)選的，所述上置塊的內(nèi)部設(shè)置凹型的滑動槽，所述滑動槽的內(nèi)部卡接設(shè)置匹配的螺紋板。

優(yōu)選的，所述螺紋板的內(nèi)部設(shè)置與螺桿相匹配的螺紋槽，所述螺桿上設(shè)置均勻的螺紋。

優(yōu)選的，所述限定板的內(nèi)部活動卡接螺桿的一端，所述限定板的內(nèi)部設(shè)置與傳動齒輪相匹配的槽。

優(yōu)選的，所述傳動齒輪的設(shè)置直徑大于輸出齒輪的設(shè)置直徑，所述傳動齒輪與輸出齒輪嚙合連接。

優(yōu)選的，所述滑動軌在上置塊上為對稱設(shè)置，所述放置板的底部設(shè)置與滑動軌滑動卡接的槽。

優(yōu)選的，所述上置塊的上端兩側(cè)分別設(shè)置與第一接觸板和第二接觸板匹配的槽，所述接觸開關(guān)與控制裝置電性連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：