[實用新型]一種椅背調節(jié)機構和兒童安全座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922301826.2
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211684779U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設計）人: 林江娟;蘇前剛;李德歡
• 申請（專利權）人: 寧波惠爾頓嬰童安全科技股份有限公司
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 寧波甬致專利代理有限公司 33228
• 代理人: 李迎春

本實用新型公開了一種椅背調節(jié)機構和兒童安全座椅，包括限位組件，設在所述側翼與椅背之間，用于鎖定側翼與椅背之間的相對位置；第一驅動組件，設在所述的側翼上，用于驅使側翼與椅背之間解除限位，使得側翼與椅背之間能夠相對移動，從而實現(xiàn)兩個側翼之間寬度的調整頭靠插板，設在所述頭靠的下端，所述頭靠插板能相對于椅背上下滑動及鎖定；頭靠插板，設在所述頭靠的下端，所述頭靠插板能相對于椅背上下滑動及鎖定，以實現(xiàn)頭靠高度的獨立調整。本實用新型公開的一種椅背調節(jié)機構和兒童安全座椅，座椅兩側的寬度調節(jié)以及頭靠高度的調節(jié)相互獨立，單獨控制，操作結構與現(xiàn)有的結構相比更加的簡單，操作方便。

技術領域

本實用新型涉及安全座椅技術領域，具體地說是一種椅背調節(jié)機構和兒童安全座椅。

背景技術

目前家長對兒童乘車的安全保護意識越來越強，使得汽車兒童安全座椅日益普及。兒童每天都處于長身體的階段，隨著身體的增長，原始尺寸的安全座椅將不能滿足需要。然而，大部分兒童安全座椅側翼寬度無法調節(jié)，必須更換新的座椅以滿足兒童乘車的安全性與舒適性，這就大大降低了其實用價值，造成浪費。

盡管隨著市場的需求以及技術的革新，一部分座椅也具備了側翼寬度調節(jié)的功能，但是，但是現(xiàn)有的此類座椅結構中，側翼的寬度調節(jié)與頭靠的高度調節(jié)是同步調節(jié)的；即，在調節(jié)側翼的寬度時，頭靠的高度也是同時調整的，因為現(xiàn)有的結構中，側翼寬度調節(jié)是通過頭靠的高度調節(jié)來進行聯(lián)動的，由于頭靠高度與側翼寬度不能進行單獨調節(jié)，當只需要進行頭靠高度調節(jié)時，側翼寬度跟著變換，因此存在一定的調整局限性。另外的，在最新的機動車兒童約束系統(tǒng)新法規(guī)ECE R129相關規(guī)定中，當進行頭靠高度調節(jié)時，對側翼的寬度范圍進行了限定，但是，現(xiàn)有的結構中，頭靠高度、側翼的寬度同步調整的結構不適用該法規(guī)規(guī)定。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種椅背的調節(jié)機構，其頭靠的高度調節(jié)與側翼的寬度調節(jié)相互獨立的椅背調節(jié)機構。

本實用新型所要解決的另一個技術問題是：提供一種兒童安全座椅，頭靠的高度調節(jié)與側翼的寬度調節(jié)相互獨立。

本實用新型所采取的技術方案是：提供一種椅背調節(jié)機構，適用于兒童安全座椅，用以實現(xiàn)所述兒童安全座椅的椅背兩側的側翼寬度以及椅背頂部的頭靠高度的調節(jié)；其特征在于，包括：

限位組件，設在所述側翼與椅背之間，用于鎖定側翼與椅背之間的相對位置；

第一驅動組件，設在所述的側翼上，用于驅使側翼與椅背之間解除限位，使得側翼與椅背之間能夠相對移動，從而實現(xiàn)兩個側翼之間寬度的調整頭靠插板，設在所述頭靠的下端，所述頭靠插板能相對于椅背上下滑動及鎖定；

頭靠插板，設在所述頭靠的下端，所述頭靠插板能相對于椅背上下滑動及鎖定，以實現(xiàn)頭靠高度的獨立調整。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點：

本新型的結構中，在椅背兩側的側翼與椅背之間可以相對移動，且在側翼與椅背之間設置相應的限位組件，用于對側翼與椅背移動至某一位置時進行限位鎖定，在每一個側翼上設置有相應的第一驅動組件，用于驅使側翼與椅背之間解除限位，從而能夠實現(xiàn)側翼之間的寬度調整；

另外的，在座椅頭靠的下端設有一個頭靠插板，該頭靠插拔能相對于椅背上下滑動及鎖定，以實現(xiàn)頭靠高度的調整，并且，該頭靠的高度調整與側翼的寬度調整相互獨立，不存在聯(lián)動結構，可以根據需求進行單獨調整，可以適用于新的機動車兒童約束系統(tǒng)新法規(guī) ECE R129的相關規(guī)定。

進一步的，所述的側翼包括相互垂直設置的側翼本體和插接板，所述椅背的兩側分別設有插槽，所述的插接板滑動配合在對應的插槽內；所述的第一驅動組件設在側翼本體上。