[實用新型]一種鋼絲繩清理裝置

有效

• 申請號: 201922301399.8
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211366645U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 張浩;丁家新
• 申請（專利權）人: 無錫通用鋼繩有限公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06;B66B7/12
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型公開一種鋼絲繩清理裝置，包括清理裝置本體，所述清理裝置本體安裝于內曳引機底座上，所述清理裝置本體包括支座，所述支座上安裝有第一固定板、第二固定板，所述第一固定板、所述第二固定板之間安裝有導桿，所述導桿上鄰近所述第一固定板的一側安裝有第一鋼絲刷，且所述導桿上鄰近所述第二固定板的一側安裝有第二鋼絲刷，所述第一鋼絲刷、所述第二鋼絲刷對稱布置，且所述第一鋼絲刷、所述第二鋼絲刷之間形成有供鋼絲繩通過的間隙。所述一種鋼絲繩清理裝置在電梯正常運行過程中就可以清理鋼絲繩表面油污塊，無需人員操作，結構簡單、易于實現。

技術領域

本實用新型涉及鋼絲繩維護設備技術領域，尤其涉及一種鋼絲繩清理裝置。

背景技術

電梯鋼絲繩預涂的潤滑油脂隨著使用時間的推移會逐步老化，并附著灰塵后形成油污塊，在冬天油污塊會變硬，致使電梯使用中出現轎廂抖動的現象，并增大了電梯運行時的噪音。由于更換鋼絲繩的費用較大，現有做法都是清理鋼絲繩表面的油污塊；然而，由人工進行鋼絲繩的清理，不僅時間長、效率低，且勞動強度較大，此外，鋼絲繩清理維護時，需要停機，電梯無法正常使用，由此，急需解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種鋼絲繩清理裝置，以解決現有鋼絲繩清理由人工停機后進行清理，時間長，效率低，勞動強度大，影響電梯正常使用的問題。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種鋼絲繩清理裝置，包括清理裝置本體，所述清理裝置本體安裝于內曳引機底座上，所述清理裝置本體包括支座，所述支座上安裝有第一固定板、第二固定板，所述第一固定板、所述第二固定板之間安裝有導桿，所述導桿上鄰近所述第一固定板的一側安裝有第一鋼絲刷，且所述導桿上鄰近所述第二固定板的一側安裝有第二鋼絲刷，所述第一鋼絲刷、所述第二鋼絲刷對稱布置，且所述第一鋼絲刷、所述第二鋼絲刷之間形成有供鋼絲繩通過的間隙。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一鋼絲刷包括第一支板及固定于第一支板上的若干根第一鋼絲。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一支板上開有與所述導桿相適配的第一滑槽，所述第一支板能移動的連接于所述導桿上。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第一鋼絲刷鄰近所述第一固定板的一側固定連接有第一螺桿，所述第一固定板上對應所述第一螺桿的位置開設有第一通孔，所述第一螺桿穿過所述第一通孔后與第一螺母固定連接，且所述第一螺桿上套設有第一彈簧，所述第一彈簧的一端抵靠在所述第一固定板上，且所述第一彈簧的另一端抵靠在所述第一鋼絲刷上。

作為本實用新型的一種優選方案，所述的若干根第一鋼絲呈矩陣分布。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第二鋼絲刷包括第二支板及固定于第二支板上的若干根第二鋼絲。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第二支板上開有與所述導桿相適配的第二滑槽，所述第二支板能移動的連接于所述導桿上。

作為本實用新型的一種優選方案，所述第二鋼絲刷鄰近所述第二固定板的一側固定連接有第二螺桿，所述第二固定板上對應所述第二螺桿的位置開設有第二通孔，所述第二螺桿穿過所述第二通孔后與第二螺母固定連接，且所述第二螺桿上套設有第二彈簧，所述第二彈簧的一端抵靠在所述第二固定板上，且所述第二彈簧的另一端抵靠在所述第二鋼絲刷上。

作為本實用新型的一種優選方案，所述的若干根第二鋼絲呈矩陣分布。

本實用新型的有益效果為，所述一種鋼絲繩清理裝置在電梯正常運行過程中就可以清理鋼絲繩表面油污塊，無需人員操作，結構簡單、易于實現。

附圖說明

圖1為一種鋼絲繩清理裝置的主視圖；

圖2為一種鋼絲繩清理裝置的俯視圖；