[實用新型]一種電解槽燃燒器有效
| 申請號: | 201922301264.1 | 申請日: | 2019-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN211625239U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 馬學增 | 申請(專利權)人: | 懷來西瑪通設備科技有限公司 |
| 主分類號: | F23D14/02 | 分類號: | F23D14/02;F23D14/46;F23D14/58;F23D14/64 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴麗偉 |
| 地址: | 075400 河北省張家口市懷*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電解槽 燃燒 | ||
本實用新型涉及電解槽燃燒氣技術領域,具體涉及一種電解槽燃燒器。本實用新型中空氣進氣管與殼體連通,燃料進氣管與內風罩連通,內風罩上設置有多個噴氣孔,氣體進入殼體內,通過內風罩上的噴氣孔噴射到內風罩內,與燃料進氣管噴射至內風罩內的燃氣交叉混合,然后噴出燃料,使燃料和空氣的充分混合,降低氮氧化物的釋放。
技術領域
本實用新型涉及電解槽燃燒氣技術領域,具體涉及一種電解槽燃燒器。
背景技術
目前,國內電解槽燃氣焙燒中使用的燃燒器使用壽命短,結構不合理,由于燃燒器的支架孔和燒嘴孔的大小、角度與材質,主進風口和輔助進風口的管徑大小不能進行準確科學計算,致使燃料難以完全充分燃燒,環境污染較為嚴重。這種低效率的燃燒使焙燒周期相對較長,單位耗能較高,也增大了行業耗能的總量。在加熱過程中,當溫度達到了550-650℃時,傳統燃燒器不能采用準確的配風原理計算,致使燃料與空氣不能充分合理混合,容易釋放出大量的氮氧化物,污染環境。
實用新型內容
(一)本實用新型所要解決的技術問題是:目前電解槽燃燒器中,燃料與空氣不能充分合理混合,容易釋放出大量的氮氧化物的問題。
(二)技術方案
為了解決上述技術問題,本實用新型一個實施例提供了一種電解槽燃燒器,包括殼體、空氣進氣管、燃料進氣管和內風罩;
所述空氣進氣管與所述殼體連通,所述燃料進氣管套設于所述空氣進氣管內,且所述燃料進氣管與所述內風罩連通;
所述內風罩位于所述殼體內,所述內風罩上設置有多個噴氣孔。
根據本實用新型的一個實施例,所述燃料進氣管上設置有噴頭,所述噴頭位于所述內風罩內,所述噴頭上設置有噴料孔。
根據本實用新型的一個實施例,所述噴料孔為多個,多個所述噴料孔沿所述噴頭的周向均布。
根據本實用新型的一個實施例,所述噴料孔的軸線與所述噴頭的軸線呈角度設置。
根據本實用新型的一個實施例,所述噴頭和所述內風罩的材質為耐高溫材質。
根據本實用新型的一個實施例,所述噴氣孔為多個,多個所述噴氣孔沿所述內風罩的軸線方向均布。
根據本實用新型的一個實施例,所述內風罩的水平截面為梯形。
根據本實用新型的一個實施例,所述內風罩的豎直截面為橢圓形。
根據本實用新型的一個實施例,所述噴氣孔垂直設置于所述內風罩上。
根據本實用新型的一個實施例,所述殼體上還設置有點火管。
本實用新型的有益效果:本實施例中空氣進氣管與殼體連通,燃料進氣管與內風罩連通,內風罩上設置有多個噴氣孔,氣體進入殼體內,通過內風罩上的噴氣孔噴射到內風罩內,與燃料進氣管噴射至內風罩內的燃氣交叉混合,然后噴出燃料,使燃料和空氣的充分混合,降低氮氧化物的釋放,保護環境。
附圖說明
本實用新型上述和/或附加方面的優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1為本實用新型一個實施例中所述電解槽燃燒器的示意圖。
其中圖1中附圖標記與部件名稱之間的對應關系為:
1、點火管;2、空氣進氣管,3、燃料進氣管,4、外殼,5、噴頭,6、內風罩。
具體實施方式
為了能夠更清楚地理解本實用新型的上述目的、特征和優點,下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行進一步的詳細描述。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
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