[實用新型]一種基于CAE技術的汽車覆蓋件

有效

• 申請號: 201922301240.6
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211139460U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 章超;孫然
• 申請（專利權）人: 六安職業技術學院
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 楊敬

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其是一種基于CAE技術的汽車覆蓋件，包括板體，所述板體的上方設有框體，所述框體的上方設有凹槽，所述凹槽內放置有密封橡膠圈，所述密封橡膠圈的上方從凹槽內延伸出去，所述框體的側面等距設有多個圓殼，所述圓殼的上方設有端蓋，所述移動桿的一側螺紋連接有螺桿，所述螺桿的一端貫穿移動桿并延伸出去設有定位柱，所述密封橡膠圈的一側設有與定位柱對應的定位孔，所述定位柱位于定位孔內。此裝置設計合理，方便操作，通過定位柱和彈簧的配合，從而方便對密封橡膠圈進行支撐，從而達到了良好的密封目的，方便了人們進行使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，尤其涉及一種基于CAE技術的汽車覆蓋件。

背景技術

汽車覆蓋件是指覆蓋發動機、底盤，構成駕駛室、車身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內部零件。按功能和部位可分為外部覆蓋件、內部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。它們在工藝設計、模具加工、設備選擇及質量控制(尺寸公差、形狀精度、零件剛度、表面質量)等方面都具有與一般沖壓零件不同的特點。但是現在的汽車車門的覆蓋件密封效果并不能很好，從而不方便人們進行使用，為此我們提出了一種基于CAE技術的汽車覆蓋件。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種基于CAE技術的汽車覆蓋件。

為達到以上目的，本實用新型采用的技術方案為：一種基于CAE技術的汽車覆蓋件，包括板體，所述板體的上方設有框體，所述框體的上方設有凹槽，所述凹槽內放置有密封橡膠圈，所述密封橡膠圈的上方從凹槽內延伸出去，所述框體的側面等距設有多個圓殼，所述圓殼的上方設有端蓋，所述圓殼內放置有移動桿，所述移動桿的底部設有推動部件，所述移動桿的上方貫穿端蓋并延伸出去，所述移動桿的一側螺紋連接有螺桿，所述螺桿的一端貫穿移動桿并延伸出去設有定位柱，所述密封橡膠圈的一側設有與定位柱對應的定位孔，所述定位柱位于定位孔內。

優選的，所述推動部件包括設置在移動桿下端的移動塊，所述移動塊的底部與圓殼內的底部之間連接有彈簧。

優選的，所述框體的一側設有固定塊，所述固定塊的一側設有兩個固定板，所述固定板的一側設有固定孔。

優選的，所述密封橡膠圈的底部固定有鋼板，所述鋼板位于凹槽內。

優選的，所述螺桿為內六角螺桿，所述螺桿上螺紋連接有螺母，所述螺母的一側與移動桿的一側相抵。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型中，螺桿螺紋連接在移動桿上，旋轉螺桿，從而達到了帶動定位柱進行移動的目的，當定位柱的一端位于定位孔內時，從而達到了對密封橡膠圈進行支撐的目的，使得密封橡膠圈能夠更好的抵在車體上，從而達到了良好的密封目的，此裝置設計合理，方便操作，通過定位柱和彈簧的配合，從而方便對密封橡膠圈進行支撐，從而達到了良好的密封目的，方便了人們進行使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的圖1中的A處放大結構示意圖。

圖中：板體1、密封橡膠圈2、框體3、固定板4、固定孔5、固定塊6、凹槽7、定位孔8、定位柱9、螺母10、螺桿11、移動桿12、移動塊13、彈簧14、圓殼15、鋼板16、端蓋17。

具體實施方式

以下描述用于揭露本實用新型以使本領域技術人員能夠實現本實用新型。以下描述中的優選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。