[實用新型]一種基于5G網(wǎng)絡(luò)的共享停車車位鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922299966.0
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211454665U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉純堅;孫峰;張航;李文玲;柏軍
• 申請（專利權(quán)）人: 上海六聯(lián)智能科技有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02;G07C9/00;G07F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于5G網(wǎng)絡(luò)的共享停車車位鎖，包括固定筒（1）和控制器（2），其特征在于：所述固定筒（1）埋設(shè)于地面下，所述控制器（2）通過安裝架（3）固定安裝在地面上，所述控制器（2）上分別設(shè)有按鈕（4）、顯示屏（5）和POS掃描器（6），所述控制器（2）的內(nèi)部設(shè)有電路板（7），且電路板（7）上依次設(shè)有微處理器（8）、輸入模塊（9）、計費模塊（10）、無線發(fā)射器（11）、二維碼生成模塊（12）和5G網(wǎng)絡(luò)模塊（28），所述輸入模塊（9）與按鈕（4）相連，所述輸入模塊（9）的輸出端與微處理器（8）的輸入端電性連接，所述微處理器（8）與計費模塊（10）雙向電性連接，所述計費模塊（10）的輸出端分別與二維碼生成模塊（12）和POS掃描器（6）的輸入端電性連接，所述二維碼生成模塊（12）的輸出端與顯示屏（5）的輸入端電性連接，所述微處理器（8）通過5G網(wǎng)絡(luò)模塊（28）與支付平臺（13）網(wǎng)絡(luò)連接，所述微處理器（8）的輸出端與無線發(fā)射器（11）的輸入端電性連接，所述固定筒（1）內(nèi)側(cè)的底部固定安裝有電機（16），且電機（16）上固定安裝有繼電器（15），所述繼電器（15）上安裝有無線接收器（14），所述無線接收器（14）的輸入端與無線發(fā)射器（11）的輸出端電性連接，所述無線接收器（14）的輸出端與繼電器（15）的輸入端電性連接，所述繼電器（15）與電機（16）電性連接，所述電機（16）的輸出軸與螺桿（17）的底端固定連接，所述螺桿（17）位于升降柱（19）內(nèi)并螺紋連接有螺套（18），所述螺套（18）固定連接在升降柱（19）內(nèi)，所述升降柱（19）活動連接在固定筒（1）內(nèi)，所述升降柱（19）的頂端固定連接有橫桿（26），所述控制器（2）、繼電器（15）和電機（16）分別與外接電源電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于5G網(wǎng)絡(luò)的共享停車車位鎖，其特征在于：所述升降柱（19）內(nèi)固定連接有兩個限位套（20），且兩個限位套（20）分別套設(shè)與兩個限位桿（21）的外側(cè)壁，且兩個限位桿（21）位于升降柱（19）內(nèi)并固定連接在固定筒（1）內(nèi)側(cè)的底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于5G網(wǎng)絡(luò)的共享停車車位鎖，其特征在于：所述升降柱（19）底端的外側(cè)壁固定連接有固定塊（22）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于5G網(wǎng)絡(luò)的共享停車車位鎖，其特征在于：所述固定筒（1）內(nèi)側(cè)壁對應(yīng)固定塊（22）的垂直位置上固定安裝有下限開關(guān)（23）和上限開關(guān)（24），且下限開關(guān)（23）和上限開關(guān)（24）均電機（16）電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于5G網(wǎng)絡(luò)的共享停車車位鎖，其特征在于：所述升降柱（19）頂端的外側(cè)壁嵌設(shè)有照明燈（25），且照明燈（25）與外接電源電性連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于5G網(wǎng)絡(luò)的共享停車車位鎖，其特征在于：所述橫桿（26）的外側(cè)壁設(shè)有警示條（27）。