[實用新型]一種電纜加工用放線車

有效

• 申請號: 201922299652.0
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN210896769U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 劉利明
• 申請（專利權）人: 青島雁三希電纜科技有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 陳嵐崴

本實用新型提供一種電纜加工用放線車，包括固定底座、防護網、立柱和減震底座，所述固定底座的上方設置有固定擋板，且固定擋板的內側安裝有轉軸，所述轉軸的外側設置有放線轉盤，所述防護網設置在固定擋板的外側，且固定擋板的后方外側設置有轉動把手，所述固定擋板的左方設置有移動把手，且固定擋板的右方設置有導線盒，所述導線盒的上方安裝有防纏繞防護網，且防纏繞防護網的左方設置有旋轉桿，所述導線盒的右方設置有放線盒。本實用新型提供一種電纜加工用放線車，通過設置放線轉盤，這樣可以將放線轉盤通過轉軸旋轉至合適位置，這樣可以方便將所需收放電線進行收縮處理，提高該裝置的工作效率，降低人工成本。

技術領域

本實用新型涉及電纜相關技術領域，尤其涉及一種電纜加工用放線車。

背景技術

電力部門在電纜加工中需使用大量的線纜，經常需要放線和收線操作，在一些線纜較粗或者線纜特別長時，放線和收線工作非常的繁瑣、辛苦，而電纜加工用放線車則是使用繞線架等設備的一種使放線更加方便快捷的裝置。

傳統的放線車，缺少防纏繞功能，人工放線容易造成導線散亂、彎折，致使導線容易損傷，破壞了電線強度，縮短了其使用壽命。

因此，有必要提供一種電纜加工用放線車解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種電纜加工用放線車，解決了缺少防纏繞功能，人工放線容易造成導線散亂、彎折，致使導線容易損傷，破壞了電線強度，縮短了其使用壽命的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的一種電纜加工用放線車，包括固定底座、防護網、立柱和減震底座，所述固定底座的上方設置有固定擋板，且固定擋板的內側安裝有轉軸，所述轉軸的外側設置有放線轉盤，所述防護網設置在固定擋板的外側，且固定擋板的后方外側設置有轉動把手，所述固定擋板的左方設置有移動把手，且固定擋板的右方設置有導線盒，所述導線盒的上方安裝有防纏繞防護網，且防纏繞防護網的左方設置有旋轉桿，所述導線盒的右方設置有放線盒，且放線盒的內部均設置有助力滑輪，所述放線盒的右方設置有放線口，且放線口的內側均安裝有伸縮桿，所述伸縮桿的內側均設置有擠壓固定塊，所述立柱設置在放線盒的下方，所述減震底座設置在固定底座的下方，且減震底座的內部均焊接有減震彈簧，所述減震底座的下方均設置有移動滑輪。

優選的，所述放線轉盤的內壁通過轉軸的外壁和固定擋板的內壁旋轉連接，且固定擋板的外壁與固定底座的外壁均為開孔式設計。

優選的，所述防護網的外壁與固定擋板的外壁均為開孔式設計，且防護網的外徑大于固定擋板的外徑。

優選的，所述防纏繞防護網的左端通過旋轉桿的外壁和導線盒的左端旋轉連接，且防纏繞防護網與導線盒之間為卡槽連接。

優選的，所述助力滑輪關于放線盒的中軸線對稱設置，且助力滑輪的外徑小于放線盒的內徑。

優選的，所述擠壓固定塊的上端、伸縮桿的外壁和放線口的內壁構成伸縮結構，且擠壓固定塊關于放線口的中軸線對稱設置。

優選的，所述減震彈簧與減震底座之間為焊接，且減震彈簧關于減震底座的中軸線對稱設置。

與相關技術相比較，本實用新型提供的一種電纜加工用放線車具有如下有益效果：

1、本實用新型提供一種電纜加工用放線車，通過設置放線轉盤，這樣可以將放線轉盤通過轉軸旋轉至合適位置，這樣可以方便將所需收放電線進行收縮處理，提高該裝置的工作效率，降低人工成本；

2、本實用新型提供一種電纜加工用放線車，通過設置防護網，這樣可以對該裝置進行保護處理，避免外部雜質與其他垃圾落入該裝置內部帶來的不便；

3、本實用新型提供一種電纜加工用放線車，通過設置防纏繞防護網，這樣可以將防纏繞防護網通過旋轉桿旋轉至合適位置，這樣可以防止在放線或收線時，避免電纜出現卡死與纏繞導致破壞電線強度。