[實用新型]一種煉鋼鋼包加揭蓋橫移機構

有效

• 申請號: 201922299600.3
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211489606U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 張峰;曹欽;郭昌杰;燕建宏;康偉;李寧;午億土;孟義春;李國軍
• 申請（專利權）人: 首鋼長治鋼鐵有限公司
• 主分類號: B22D41/00
• 分類號: B22D41/00
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 茹牡花

1.一種煉鋼鋼包加揭蓋橫移機構，包括橫移底座(1)，其特征在于：所述橫移底座(1)架設在東西行走軌道上且與軌道滑動連接，所述橫移底座(1)上方設有升降框架(7)，所述橫移底座(1)上端設有兩條導桿(2)，所述導桿(2)上滑動連接有滑套(3)，所述橫移底座(1)下端兩側分別設有與導桿(2)相對應的道軌(5)，所述滑套(3)下端分別固定連接有車輪組件(4)，所述滑套(3)通過車輪組件(4)與道軌(5)滑動連接，所述橫移底座(1)外一側設有電液推桿(8)，所述電液推桿(8)的輸出端穿過橫移底座(1)與兩條滑套(3)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種煉鋼鋼包加揭蓋橫移機構，其特征在于：所述車輪組件(4)由輪架(41)、軸(42)、擋板(43)、六角螺栓(44)、軸承(45)和滾輪(46)構成，兩條所述滑套(3)底部均固定連接有兩個輪架(41)，所述輪架(41)中間穿插連接有軸(42)，所述軸(42)外側滑動套接有軸承(45)，所述軸承(45)外側包覆連接有滾輪(46)，所述滾輪(46)通過軸承(45)與軸(42)轉動連接。

3.根據權利要求1所述的一種煉鋼鋼包加揭蓋橫移機構，其特征在于：所述導桿(2)和道軌(5)均與東西行走軌道相互垂直設置。

4.根據權利要求1所述的一種煉鋼鋼包加揭蓋橫移機構，其特征在于：所述滑套(3)上端固定連接有升降框架(7)。

5.根據權利要求1所述的一種煉鋼鋼包加揭蓋橫移機構，其特征在于：兩個所述道軌(5)的兩端分別固定連接有限位塊(6)。

6.根據權利要求2所述的一種煉鋼鋼包加揭蓋橫移機構，其特征在于：所述軸(42)下方且在輪架(41)外側上設有擋板(43)，所述擋板(43)與輪架(41)通過六角螺栓(44)固定連接。