[實(shí)用新型]一種物流管理用方便移動(dòng)貨架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922296812.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN211459417U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐湘勻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黔南民族師范學(xué)院
• 主分類號(hào): A47B81/00
• 分類號(hào): A47B81/00;A47B91/06;A47B47/00;A47B96/02
• 代理公司: 北京維知知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 劉青宜

本實(shí)用新型公開了一種物流管理用方便移動(dòng)貨架，包括承載架和踏板，所述承載架下表面的四角處均固定安裝有萬(wàn)向輪，所述承載架的內(nèi)側(cè)壁固定連接有臺(tái)軌座，所述臺(tái)軌座的上表面開設(shè)有幾字形軌，所述臺(tái)軌座的頂部通過(guò)所述幾字形軌搭載有所述踏板，所述踏板下表面的兩側(cè)均開設(shè)有輪槽，所述輪槽的內(nèi)部通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有內(nèi)凹形滾輪。該物流管理用方便移動(dòng)貨架，通過(guò)幾字形軌和內(nèi)凹形滾輪的配合設(shè)置，能夠?qū)⑻ぐ蹇旖荽钶d在臺(tái)軌座上，使用方便，通過(guò)叉車槽的設(shè)置，起到了便于叉車卸載踏板的作用，當(dāng)內(nèi)凹形滾輪進(jìn)入幾字形軌時(shí)，可利用擋銷對(duì)其進(jìn)行固定，以防止踏板滑出，且擋銷正面的頂端呈45度傾角設(shè)置，進(jìn)入方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物流搬運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種物流管理用方便移動(dòng)貨架。

背景技術(shù)

倉(cāng)儲(chǔ)物流，就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)和配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”和“倉(cāng)庫(kù)管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。

倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助廠商加快物資流動(dòng)的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源有效控制和管理。倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時(shí)期和階段，從原始的人工倉(cāng)儲(chǔ)到智能倉(cāng)儲(chǔ)，通過(guò)各種高新技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的支持，倉(cāng)儲(chǔ)的效率得到了大幅度的提高。本文介紹了倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展歷程，分析了我國(guó)現(xiàn)階段的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和其中存在的問(wèn)題，并提出了解決方法。

然而，現(xiàn)在的倉(cāng)儲(chǔ)物流用移動(dòng)搬運(yùn)貨架在使用中往往存在一定缺陷：現(xiàn)在的倉(cāng)儲(chǔ)物流用移動(dòng)搬運(yùn)貨架內(nèi)部載物平臺(tái)結(jié)構(gòu)大都是固定焊接結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致貨物不便于拿取，少數(shù)滑動(dòng)式的載物平臺(tái)與貨架之間易反生摩擦，影響裝置的使用壽命，為此本實(shí)用新型提出一種物流管理用方便移動(dòng)貨架。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種物流管理用方便移動(dòng)貨架，解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種物流管理用方便移動(dòng)貨架，包括承載架和踏板，所述承載架下表面的四角處均固定安裝有萬(wàn)向輪，所述承載架的內(nèi)側(cè)壁固定連接有臺(tái)軌座，所述臺(tái)軌座的上表面開設(shè)有幾字形軌，所述臺(tái)軌座的頂部通過(guò)所述幾字形軌搭載有所述踏板，所述踏板下表面的兩側(cè)均開設(shè)有輪槽，所述輪槽的內(nèi)部通過(guò)轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有內(nèi)凹形滾輪，所述踏板正面的中部開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的兩側(cè)均開設(shè)有叉車槽，所述安裝槽內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)部設(shè)置有滑輪，所述滑輪的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)所述滑輪的軸心處通過(guò)軸桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述軸桿的表面通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拖桿，所述拖桿遠(yuǎn)離軸桿一端的表面開設(shè)有手拉孔。

可選的，所述承載架表面的兩側(cè)均固定焊接有推桿，所述推桿的表面套接有橡膠套。

可選的，所述內(nèi)凹形滾輪的數(shù)量為十個(gè)，且十個(gè)所述內(nèi)凹形滾輪平均分為兩組，兩組所述內(nèi)凹形滾輪分別等距安裝在所述輪槽的內(nèi)部。

可選的，所述踏板上表面的四角處均固定連接有三角擋片。

可選的，所述臺(tái)軌座的數(shù)量為八個(gè)，且八個(gè)所述臺(tái)軌座平均分為兩組，且兩組所述臺(tái)軌座分別固定連接在所述承載架的內(nèi)側(cè)壁。

可選的，所述臺(tái)軌座靠近前端的表面開設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)部插接有擋銷，所述擋銷的表面套接有復(fù)位彈簧，且所述擋銷正面的頂端呈45度傾角設(shè)置。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種物流管理用方便移動(dòng)貨架，具備以下有益效果：