[實用新型]一種變速箱馬達軸壓入機的卡環(huán)擴張機構

有效

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• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211278159U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設計）人: 林向明
• 申請（專利權）人: 佛山市銘柯智能設備科技有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 馮筠

本實用新型所提供了一種變速箱馬達軸壓入機的卡環(huán)擴張機構，包括：支撐板以及依次設置在支撐板上的推拉組件、滑桿組件、升降組件、支撐回彈組件，將推拉組件、滑桿組件、升降組件、支撐回彈組件通過螺釘依次固定在支撐板上，用升降組件中的第二氣缸升降支撐板，待支撐板升降到需求位置時，用推拉組件中的第一氣缸推動推拉組件上升，使設置在推拉組件上的軸承將支撐回彈組件上的活動板推開，避免因彈簧拉動活動板底部使活動板閉合，進而使活動板張開馬達軸伸入，該機構結構簡單且操作方便，可有效提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及裝配定位領域，尤其涉及一種變速箱馬達軸壓入機的卡環(huán)擴張機構。

背景技術

科技日益發(fā)展，各個企業(yè)之間的競爭也從未停至過，尤其在批量化生產中，許多制造業(yè)開始改變以往的生存方式，通過引進自動化生產線實現生產自動化，但在自動化生產過程中，馬達軸裝配工序對卡環(huán)裝入軸時，需要人工進行裝配，生產效率低，定位精度不高，造成企業(yè)生產成本高。

因此，針對上述軸裝入卡環(huán)技術的缺點，需對軸裝入卡環(huán)技術技術進一步發(fā)展。

實用新型內容

本實用新型旨在在于提供一種針對上述現有軸裝入卡環(huán)技術的缺點，提供了一種變速箱馬達軸壓入機的卡環(huán)擴張機構。

本實用新型的技術方案如下，包括：

支撐板以及依次設置在支撐板上的推拉組件、滑桿組件、升降組件、支撐回彈組件，推拉組件包括：支桿、設置在支桿上的第一氣缸、設置在第一氣缸上的轉接柱、設置在轉接柱上的推拉桿、設置在推拉桿上的套筒、設置在套筒上的銷釘以及設置在銷釘上的軸承，支撐回彈組件包括:底座、設置在底座上的彈簧桿、設置在彈簧桿上的彈簧、與彈簧連接的彈簧座、設置在彈簧座上的活動板以及設置在活動板上的支撐銷。

進一步的，滑桿組件，包括：定位塊、設置在定位塊上的滑桿、設置在滑桿上的移動座。

進一步的，升降組件，包括：第二氣缸、設置在第二氣缸上的固定件、與固定件連接的支架。

進一步的，支桿設為U型狀且設有四件。

進一步的，轉接柱一端設有螺紋孔且螺紋孔外設有外六角，一端設有螺紋且螺紋還設有螺母。

進一步的,推拉桿上還設有導向座，推拉桿上設有凹槽，導向座設有凸臺，凹槽與凸臺配合導向。

進一步的，套筒上設有凹型槽，凹型槽設有4個且均勻分布。

進一步的，銷釘兩端設有對稱平面，平面用于螺釘固定銷釘。

進一步的，定位塊設有中空圓柱形且設有一開口，開口處一側設有螺紋，一側設有通孔。

本實用新型所述的變速箱馬達軸壓入機的卡環(huán)擴張機構，通過支撐板將推拉組件、滑桿組件、升降組件、支撐回彈組件固定，用第二氣缸升降支撐板，待支撐板升降到需求位置時，用第一氣缸推動推拉組件中的軸承上升，使軸承將支撐回彈組件上的活動板推開，進而使4個活動板張開一定的空間，使馬達軸可伸入，待馬達軸裝配完成后，第一氣缸縮回，使軸承與活動板脫離接觸，彈簧拉動活動板，進而使4個活動板閉合，然后第二氣缸升降支撐板位置，該機構結構簡單且操作方便，可有效提高生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種變速箱馬達軸壓入機的卡環(huán)擴張機構示意圖；

圖2為本實用新型提供的一種變速箱馬達軸壓入機的卡環(huán)擴張機構示意圖；

圖3為本實用新型提供的一種變速箱馬達軸壓入機的卡環(huán)擴張機構轉接柱示意圖；

圖4為本實用新型提供的一種變速箱馬達軸壓入機的卡環(huán)擴張機構套筒示意圖；

圖5為本實用新型提供的一種變速箱馬達軸壓入機的卡環(huán)擴張機構示意推拉桿圖；