[實用新型]一種輪胎總成裝配助力設備

有效

• 申請號: 201922295056.5
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN211730926U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 孫日升;劉悅澎;韓新亮;高璞;張曉勝;張國龍;張野;陳雷
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B60B29/00
• 分類號: B60B29/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 郭佳寧

1.一種輪胎總成裝配助力設備，其特征在于包括液壓千斤頂(2)、底座(4)、直線導軌(5)、連接裝置(6)、輪胎支撐輥輪(7)、螺栓盒(8)和扶手及支撐桿(9)；其中直線導軌(5)和液壓千斤頂(2)均固定連接在底座(4)上，連接裝置(6)包括滑塊(61)和第一支撐桿(62)，第一支撐桿(62)固定連接在滑塊(61)的側面，且第一支撐桿(62)同時與液壓千斤頂(2)的升降桿連接，滑塊(61)配合連接在直線導軌(5)上，能夠沿著直線導軌(5)滑動，輪胎支撐輥輪(7)包括橫梁(71)、固定軸和套筒(72)，其中橫梁(71)固定連接在第一支撐桿(62)上方，固定軸固定連接在橫梁(71)的一側，套筒(72)套置在固定軸外，能夠在固定軸上轉動，螺栓盒(8)固定在橫梁(71)的另一側，扶手及支撐桿(9)固定在輪胎支撐輥輪(7)的橫梁(71)上方。

2.根據權利要求1所述的一種輪胎總成裝配助力設備，其特征在于所述的一種輪胎總成裝配助力設備，還包括下降旋鈕(1)和腳踏開關(3)，其中下降旋鈕(1)連接在液壓千斤頂(2)的放油閥上，腳踏開關(3)連接在液壓千斤頂(2)的泵體柱塞上。

3.根據權利要求2所述的一種輪胎總成裝配助力設備，其特征在于所述的底座(4)包括底座骨架(41)、防護罩(42)、腳踏地剎(43)以及萬向輪(44)，其中底座骨架(41)的四角處分別連接有萬向輪(44)，防護罩(42)套置在萬向輪(44)外，底座骨架(41)上還設置有腳踏地剎(43)。

4.根據權利要求3所述的一種輪胎總成裝配助力設備，其特征在于所述的扶手及支撐桿(9)包括扶手(91)和第二支撐桿(92)，其中扶手(91)固定在第二支撐桿(92)上，第二支撐桿(92)固定在輪胎支撐輥輪(7)的橫梁(71)上方。