[實用新型]一種車床使用的耐磨環加工固定工裝有效
| 申請號: | 201922294171.0 | 申請日: | 2019-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN211028999U | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發明(設計)人: | 莊龍華;莊毅 | 申請(專利權)人: | 常州洮湖機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 婁淑賢 |
| 地址: | 213241 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車床 使用 耐磨 加工 固定 工裝 | ||
本實用新型屬于固定工裝技術領域,具體涉及一種車床使用的耐磨環加工固定工裝,包括圓板,圓板下端固定連接有三個固定爪,三個固定爪繞圓板圓心均勻分布,固定爪包括豎爪和橫爪,橫爪指向豎爪內側,豎爪靠近橫爪一側螺紋連接有限位螺栓,圓板上端固定連接有安裝柱,安裝柱橫截面為正六邊形,安裝柱設有螺紋孔,螺紋孔貫穿圓板,螺紋孔螺紋連接有絲桿,絲桿下端轉動連接有與三個固定爪滑動連接的壓板,絲桿側面固定連接有第一把手,第一把手形狀為十字形,第一把手上方設有與絲桿螺紋連接的限位螺母;本實用新型提供一種車床使用的耐磨環加工固定工裝,用于解決耐磨環在加工過程中容易松動甚至脫落的問題。
技術領域
本實用新型屬于固定工裝技術領域,具體涉及一種車床使用的耐磨環加工固定工裝。
背景技術
耐磨環是一種圓環形非標件,通常使用耐磨金屬制成。目前,耐磨環制造采用的加工工藝為:車內圓、車外圓、切斷、平端面、切開、銑臺階面、熱處理、磨臺階面、配對、桁磨平面、鏜內孔、磨外圓,其中在對耐磨環進行鏜內孔處理時,由于已被切斷為較薄的圓片,導致市面上存在的一些車床卡爪不能對其進行固定,即使部分車床卡爪能夠勉強固定,但在加工過程中還是容易松動甚至脫落,導致耐磨環無法正常加工。針對上述問題,我們設計了一種車床使用的耐磨環加工固定工裝。
實用新型內容
本實用新型的目的是:旨在提供一種車床使用的耐磨環加工固定工裝,用于解決背景技術中存在的問題。
為實現上述技術目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種車床使用的耐磨環加工固定工裝,包括圓板,所述圓板下端固定連接有三個固定爪,三個所述固定爪繞圓板圓心均勻分布,所述固定爪包括豎爪和橫爪,所述橫爪指向豎爪內側,所述豎爪靠近橫爪一側螺紋連接有限位螺栓,所述圓板上端固定連接有安裝柱,所述安裝柱橫截面為正六邊形,所述安裝柱設有螺紋孔,所述螺紋孔貫穿圓板,所述螺紋孔螺紋連接有絲桿,所述絲桿下端轉動連接有與三個固定爪滑動連接的壓板,所述絲桿側面固定連接有第一把手,所述第一把手形狀為十字形,所述第一把手上方設有與絲桿螺紋連接的限位螺母。
采用本實用新型技術方案,對耐磨環軸向固定時,將耐磨環置于橫爪與壓板之間,使其與壓板平行,然后通過第一把手帶動絲桿正向轉動,由于絲桿與螺紋孔螺紋連接,所以絲桿會帶動壓板向橫爪運動,并將耐磨環壓緊,耐磨環壓緊后,將限位螺母擰緊,使其與圓板抵接,以防止絲桿松動;對耐磨環徑向固定時,擰緊三個豎爪上的限位螺栓,使其與耐磨環側面抵接,便能將耐磨環徑向固定;通過壓板對耐磨環進行軸向固定,再通過三個限位螺栓對其徑向固定,便能有效解決耐磨環在加工過程中容易松動甚至脫落的問題;安裝柱設置成正六邊形,能增大與車床卡爪的接觸面積,使車床卡爪與安裝柱之間固定更加穩定;裝置使用時,先將耐磨環通過壓板進行軸向固定,再通過三個限位螺栓對其徑向固定,然后通過安裝柱固定在車床卡爪上,這樣便能進行鏜內孔加工;本實用新型提供一種車床使用的耐磨環加工固定工裝,用于解決耐磨環在加工過程中容易松動甚至脫落的問題。
進一步限定,三個所述豎爪均設有縱向滑槽,三個所述縱向滑槽均滑動連接有與圓板固定連接的滑塊。這樣的結構,能實現圓板在三個豎爪上滑動,同時圓板不會徑向轉動。
進一步限定,所述圓板下端設有橡膠緩沖墊。這樣的結構,能在耐磨環與圓板之間起到緩沖作用。
進一步限定,所述限位螺母設有兩個第二把手。這樣的結構,便于使用者徒手轉動限位螺母。
進一步限定,所述限位螺栓為蝶形螺栓。這樣的結構,便于使用者徒手轉動限位螺栓。
本實用新型相比現有技術具有以下優點:
通過壓板對耐磨環進行軸向固定,再通過三個限位螺栓對其徑向固定,便能有效解決耐磨環在加工過程中容易松動甚至脫落的問題。
附圖說明
本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明;
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