[實用新型]自動售貨機有效
| 申請號: | 201922293747.1 | 申請日: | 2019-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN210534903U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 秦歡;余景海 | 申請(專利權)人: | 重慶歸良科技有限公司 |
| 主分類號: | G07F11/00 | 分類號: | G07F11/00 |
| 代理公司: | 佛山卓就專利代理事務所(普通合伙) 44490 | 代理人: | 陳雪梅 |
| 地址: | 400039 重慶市九龍坡*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 售貨 | ||
本實用新型的自動售貨機,包括:柜體;若干上下層疊設置的存儲單元,設有用于放置待售物的貨道,貨道一端設有出口,貨道沿其出口一端向下傾斜設置,柜體下部設有連通各貨道出口的取貨口;分貨單元,設于貨道的出口處,包括間隔設置且受控地阻擋待售物的第一分料裝置和第二分料裝置,第一分料裝置和第二分料裝置之間形成待售分隔區,第一分料裝置打開時貨道內的待售物在自身重力的作用下進入待售分隔區,第二分料裝置打開時待售分隔區內的待售物從貨道出口落下到達取貨口。由于存儲單元采用第一分料裝置和第二分料裝置代替螺旋分料結構,不會出現卡住的情況;由于貨道上可以緊湊地放置待售物,使得每個存儲單元的存儲容量大。
技術領域
本實用新型涉及自動販售設備技術領域,具體涉及一種自動售貨機。
背景技術
自動售貨機(Vending Machine,VEM),是一種能根據投入的錢幣、刷卡支付或數字支付而自動付貨的機器,是商業自動化的常用設備,它不受時間、地點的限制,能節省人力、方便交易。
存儲輸送單元是自動售貨機非常關鍵的組成部分,是決定貨物最終交付到用戶手中的執行機構,目前大部分自動售貨機的存儲輸送單元都是采用電動機構推送的,尤其以螺旋機構為主,其工作原理是將物品放置在螺旋之間,付貨時通過電機驅動螺旋機構旋轉將最外邊的物品推出。
如果將螺旋機構的長度設置過長,每個螺旋機構上放置物品過多,則會影響螺旋機構的運轉,容易出現物品卡住的情況,為此目前市面上大部分的自動售貨機,螺旋機構都是從里面朝向外面設置的,這種設置方式長度較短,每個螺旋機構上放置的物品數量不多,備貨周期頻繁。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種儲貨容積大的自動售貨機。
本實用新型采用以下技術方案:
自動售貨機,包括:
柜體,其設有內部空間以及用于打開和關閉所述內部空間的門;
若干上下層疊設置的存儲單元,其設有用于放置待售物的貨道,貨道一端設有出口,貨道沿其出口一端向下傾斜設置,柜體下部設有連通各貨道出口的取貨口;
分貨單元,設于貨道的出口處,包括間隔設置且受控地阻擋待售物的第一分料裝置和第二分料裝置,第一分料裝置和第二分料裝置之間形成待售分隔區,第一分料裝置打開時貨道內的待售物在自身重力的作用下進入待售分隔區,第二分料裝置打開時待售分隔區內的待售物從貨道出口落下到達取貨口;
控制模塊,控制上述第一分料裝置和第二分料裝置的工作。
與現有技術相比,本實用新型提供的自動售貨機,存儲單元采用第一分料裝置和第二分料裝置代替螺旋分料結構,通過控制第一分料裝置打開和關閉實現一個單位的待售物預先進入待售分隔區,通過控制第二分料裝置的打開和關閉實現待售分隔區的待售物的交付,不會出現卡住的情況;由于貨道上可以緊湊地放置待售物,使得每個存儲單元的存儲容量大;可以防止待售物被刮花。通過將貨道設計成沿其出口一側向下傾斜,這樣可以利用圓柱狀待售物自身重力生產的分力作為推力,巧妙地利用了待售物的重力勢能,簡化了存儲單元的結構,降低了物料成本。
優選的,所述第一分料裝置包括第一擋板和第一驅動機構,第一擋板由第一驅動機構驅動插入或退出貨道,所述第二分料裝置包括第二擋板和第二驅動機構,第二擋板由第二驅動機構驅動插入或退出貨道。通過控制第一擋板和第二擋板插入或退出貨道,篩分待售物進入待售分隔區和交付,結構簡單,穩定性好;由于第一擋板和第二擋板各只接觸一次待售物,從而避免卡住和刮花的情況發生。
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