[實用新型]用于壓力機的壓力載荷測量裝置

有效

• 申請號: 201922292709.4
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211696754U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 河野泰幸;本莊一喜
• 申請（專利權）人: 會田工程技術有限公司
• 主分類號: G01L1/22
• 分類號: G01L1/22;G01L5/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 趙金強

一種用于1點式壓力機的壓力載荷測量裝置包括：多個應變儀，其附接到壓力機的相應柱，所述多個應變儀檢測與作用在滑動件上的壓力載荷相關聯的在相應柱中產生的相應應變；彎矩計算器，其被配置為基于在滑動件的移動方向與連接桿之間形成的角度來計算作用在相應柱上的彎矩；以及壓力分載荷計算器，其被配置為計算與相應柱對應的壓力分載荷信號，基于由附接到相應柱的應變儀檢測到的應變和作用在相應柱上的彎矩從壓力分載荷中消除由應變信號中包括的彎矩引起的彎曲應變分量的影響。

技術領域

本實用新型涉及一種用于壓力機的壓力載荷測量裝置，更具體地涉及一種用于被配置為通過一根連接桿驅動滑動件的1點式壓力機的壓力載荷測量裝置。

背景技術

在相關技術中，已經提出了一種技術，其中，應變儀分別附接到壓力機的多個柱，并且根據由各個應變儀檢測到的相應柱的應變來測量壓力載荷(日本專利申請公開No.H06-55300)。

在日本專利申請公開No.H06-55300中描述的測量壓力載荷的方法中，根據為具有多個柱的壓力裝置中的相應柱設置的應變儀的電阻值之和得出壓力載荷。

具體地，將應變儀分別附接到四個柱，并通過惠斯通電橋電路將各個應變儀的電阻值R1至R4的變化檢測為電壓，并且根據電壓的大小測量壓力載荷。

這里，各個應變儀的電阻值R1至R4在初始狀態為R1＝R2＝R3＝R4，并且R1+R2+R3+R4＝R(其中，R是惠斯通電橋電路的固定電阻)。

當壓力裝置被啟動并且在四個柱中發生應變時，附接到相應柱的應變儀的電阻值R1至R4變為R1+R2+R3+R4≠R，并且惠斯通電橋電路檢測與電阻值(R1+R2+R3+R4)的變化對應的電壓。

引用文件列表

專利文獻：日本專利申請公開No.H06-55300

實用新型內容

在被配置為通過一根連接桿驅動滑動件的1點式壓力機中，側向載荷根據滑動件的移動方向(壓力機的豎向方向)與連接桿之間形成的角度作用在滑動件上，并且彎矩在所述側向載荷的影響下作用在壓力機的多個柱(框架)上。

因此，在1點式壓力機中，相應柱通過作用在多個柱上的彎矩而彎曲，并且附接到壓力機的相應柱的用于測量壓力載荷的應變儀檢測受到由作用在相應柱上的彎矩引起的彎曲應變(具有誤差)的影響的應變。

因此，基于由與相應柱對應的應變儀檢測到的應變計算的壓力分載荷(壓力載荷的由相應柱分擔的載荷)大于或小于實際值，具體取決于滑動件位置大于下死點的區域中的滑動件位置。

這使試圖檢查壓力分載荷(壓力載荷)與模制結果之間的因果關系的用戶感到困惑。

另外，近年來，通過采用伺服系統或通過使用互聯網(諸如IOT(物聯網))使壓力機發展，以實現壓力機的狀態量作為數字信息的簡便通信，并且另一方面，壓力機在基本(物理)壓力載荷的測量方面沒有發展(精度沒有提高)。

日本專利申請公開No.H06-55300沒有描述1點式壓力機，也沒有描述下述問題：該問題是側向載荷根據在滑動件的移動方向與連接桿之間形成的角度作用在滑動件上，并且在側向載荷的影響下不能準確地測量壓力載荷。

根據日本專利申請公開No.H06-55300中描述的測量壓力載荷的方法，雖然通過在相應柱中設置的應變儀的電阻值之和來測量壓力載荷，但是沒有測量由相應柱分擔的壓力分載荷。

鑒于這種情況，本實用新型的目的是提供一種用于壓力機的壓力載荷測量裝置和方法，其能夠準確地測量與1點式壓力機的相應柱對應的壓力分載荷。