[實用新型]一種空調控制裝置

有效

• 申請號: 201922291995.2
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211567600U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 王忠亮;凌學鋒;李貴賓;蔣孝淵
• 申請（專利權）人: 寧波吉利汽車研究開發有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60Q3/20;B60Q3/70
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 周丹

本實用新型提供了一種空調控制裝置,屬于汽車零部件領域,本裝置解決的是如何加強汽車空調控制裝置的提示效果的問題。該控制裝置包括按鍵、旋鈕、控制單元、指示燈和光圈，按鍵、旋鈕和指示燈均與控制單元電相連，控制單元用于接收按鍵信號切換控制模式以及控制指示燈亮滅，控制單元與光圈電相連，光圈包括控制模塊和具有至少兩種顏色的LED燈組，控制單元還用于接收旋鈕的信號并輸出調節信號，控制模塊用于接收調節信號并控制LED燈組顏色切換。本裝置可以簡化汽車控制控制所需要的操作以及讓駕駛員行車時輕松獲得所需的空調相關信息。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，尤其涉及一種空調控制裝置。

背景技術

無論冬天還是夏天，空調都能調節溫度使人們生活更加舒適，汽車空調控制裝置是設計用來調節汽車內空調的一種裝置，目前市面上的大部分汽車都配有汽車空調控制裝置，大多數空調控制裝置采用的是車內顯示屏提醒駕駛員空調的各種信息。

例如中國專利申請號(201520761335.5)提出了一種汽車空調控制裝置，包括旋鈕殼體，以及套裝在所述旋鈕殼體上的旋鈕調節單元，還包括設置在所述旋鈕殼體內的相鄰布置的空調狀態顯示單元和按鍵調節單元，以及與所述旋鈕調節單元、空調狀態顯示單元和按鍵調節單元相聯接的空調控制單元。該控制裝置的空調顯示單元使用的就是顯示屏。

駕駛員在行車過程中需要耗費較高的注意力才能看到顯示屏上的內容，這樣可能會造成行車的安全問題，所以需要設計一個可以在行車時提供明顯提示的一種空調控制裝置。

發明內容

本實用新型針對現有技術存在上述問題，提供了一種空調控制裝置，其解決的技術問題是如何加強汽車空調控制裝置的提示效果。

本實用新型通過下列技術方案來實現：

一種空調控制裝置，包括按鍵、旋鈕、控制單元、指示燈和光圈，所述按鍵、旋鈕和指示燈均與控制單元電相連，所述控制單元用于接收按鍵信號切換控制模式以及控制指示燈亮滅，其特征在于：所述控制單元與光圈電相連，所述光圈包括控制模塊和具有至少兩種顏色的LED燈組，所述控制單元還用于接收旋鈕的信號并輸出調節信號，所述控制模塊用于接收調節信號并控制LED燈組顏色切換。

按下按鍵和/或旋轉旋鈕時，控制單元接收按鍵信號控制指示燈亮滅以及按鍵的模式切換和/或接收旋鈕的信號時輸出調節信號至光圈的控制模塊，光圈的控制模塊接收調節信號并控制LED燈顏色切換。本實用新型通過增加光圈的顏色切換來改進空調控制裝置，通常光圈用于車內亮度較低時用于提示按鍵位置，但是本實用新型將光圈在提示按鍵的基礎上又加入了反映空調溫度變化的功能，實現該功能的方式是增加了具有至少兩種顏色的LED燈組，通過LED燈顏色的切換反映空調溫度的變化；本實用新型還使用了指示燈，通過指示燈的亮滅來提醒駕駛員當前處于的模式。通過光圈和指示燈的改變可以有效的加強空調的提示效果，可以使駕駛員行車時用較少的精力獲取空調的狀態信息，大大提高了行車的安全性。

在上述空調控制裝置中，所述裝置還包括儀表，所述用于顯示風量和溫度的儀表與控制單元電相連。儀表顯示比較方便和直觀，是大部分車內空調的顯示方式。

在上述空調控制裝置中，所述按鍵包括左按鍵和右按鍵，所述左按鍵與控制單元電相連，用于顯示左溫度模式或同步模式，所述右按鍵與控制單元電相連，用于顯示風量模式或右溫度模式。左按鍵將左溫度模式和同步模式進行整合，右按鍵將風量模式和右溫度模式整合，減少了按鍵的空間占用，增加了汽車面板的使用面積。

在上述空調控制裝置中，所述旋鈕包括左旋鈕和右旋鈕，所述左旋鈕和右旋鈕均與控制單元電相連。旋鈕調節溫度或風量都非常方便。

在上述空調控制裝置中，所述光圈包括左光圈和右光圈，所述左光圈和右光圈均與控制單元電相連。光圈提示比較醒目，容易讓駕駛員理解其含義。