[實(shí)用新型]一種公路施工用防撞墩有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922291307.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211849158U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王存貴;徐曉敏 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 王存貴 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F15/08 | 分類(lèi)號(hào): | E01F15/08;E01F15/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 810017 青海省西*** | 國(guó)省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公路 施工 用防撞墩 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路施工用防撞墩,涉及到道路施工技術(shù)領(lǐng)域,包括防撞桶,所述防撞桶設(shè)置有兩個(gè)緩沖裝置,兩個(gè)所述緩沖裝置關(guān)于防撞桶對(duì)稱(chēng)設(shè)置,兩個(gè)所述緩沖裝置包括五個(gè)伸縮桿、五個(gè)彈簧和緩沖板,所述伸縮桿的一端與防撞桶固定連接,所述伸縮桿的另一端與緩沖板固定連接,所述伸縮桿的外側(cè)套接有彈簧,所述防撞桶的頂端中部開(kāi)設(shè)有開(kāi)口,所述開(kāi)口的內(nèi)部設(shè)置有蓋板。本實(shí)用新型使用時(shí),將防撞桶的內(nèi)部填入沙子,然后通過(guò)緊固螺栓將蓋板固定在防撞桶的頂端,當(dāng)防撞桶受到碰撞時(shí),首先緩沖板受到?jīng)_擊,緩沖板受到?jīng)_擊之后能夠擠壓伸縮桿和彈簧,彈簧被擠壓時(shí)能夠?qū)_擊進(jìn)行有效的吸收,從而提高了防撞桶的防撞效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種公路施工用防撞墩。
背景技術(shù)
公路修建或者維護(hù)時(shí),需要在施工場(chǎng)地周?chē)鷶[放一些防撞墩,一方面防止汽車(chē)意外闖入施工場(chǎng)地,另一方面起到隔離行人、行車(chē)的作用,便于公路施工的正常進(jìn)行,但是,目前防撞墩的種類(lèi)為混凝土或者裝有沙子的防撞桶,混凝土防撞墩在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)汽車(chē)以及汽車(chē)內(nèi)的人員危害比較大,裝有沙子的防撞桶,其防撞效果不佳。
因此,發(fā)明一種公路施工用防撞墩來(lái)解決上述問(wèn)題很有必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種公路施工用防撞墩,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種公路施工用防撞墩,包括防撞桶,所述防撞桶設(shè)置有兩個(gè)緩沖裝置,兩個(gè)所述緩沖裝置關(guān)于防撞桶對(duì)稱(chēng)設(shè)置,兩個(gè)所述緩沖裝置包括五個(gè)伸縮桿、五個(gè)彈簧和緩沖板,所述伸縮桿的一端與防撞桶固定連接,所述伸縮桿的另一端與緩沖板固定連接,所述伸縮桿的外側(cè)套接有彈簧,所述防撞桶的頂端中部開(kāi)設(shè)有開(kāi)口,所述開(kāi)口的內(nèi)部設(shè)置有蓋板,所述蓋板的兩端通過(guò)緊固螺栓固定安裝在防撞桶的頂端。
可選的,所述彈簧的一端與防撞桶固定連接,所述彈簧的另一端與緩沖板固定連接。
可選的,五個(gè)所述伸縮桿從上至下依次呈等間距分布;
五個(gè)所述彈簧從上至下依次呈等間距分布。
可選的,所述緩沖板的高度小于防撞桶的高度,所述緩沖板采用橡膠材料制成。
可選的,所述蓋板與開(kāi)口相適配。
可選的,所述緩沖板遠(yuǎn)離防撞桶的一側(cè)固定連接有反光貼。
可選的,所述防撞桶的下表面固定連接有防滑墊,所述防滑墊采用橡膠材料制成。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型使用時(shí),將防撞桶的內(nèi)部填入沙子,然后通過(guò)緊固螺栓將蓋板固定在防撞桶的頂端,當(dāng)防撞桶受到碰撞時(shí),首先緩沖板受到?jīng)_擊,緩沖板受到?jīng)_擊之后能夠擠壓伸縮桿和彈簧,彈簧被擠壓時(shí)能夠?qū)_擊進(jìn)行有效的吸收,從而提高了防撞桶的防撞效果。
2、本實(shí)用新型通過(guò)反光貼的設(shè)置,能起到警示和提醒的作用,通過(guò)伸縮桿的設(shè)置,能夠?qū)椈善鸬较尬蛔饔茫軌蚍乐箯椈杀粔嚎s時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)的情況,通過(guò)緊固螺栓的設(shè)置,能夠使得蓋板達(dá)到便于安裝和拆卸的效果,通過(guò)防滑墊的設(shè)置,能夠增加防撞桶的摩擦系數(shù),進(jìn)而提高了防撞桶的穩(wěn)定性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖2為本實(shí)用新型防撞桶結(jié)構(gòu)的剖視示意圖。
圖3為本實(shí)用新型圖1中A處結(jié)構(gòu)的放大示意圖。
圖4為本實(shí)用新型蓋板結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖中:1、防撞桶;2、伸縮桿;3、彈簧;4、緩沖板;5、開(kāi)口;6、蓋板;7、緊固螺栓;8、把手;9、反光貼;10、防滑墊。
具體實(shí)施方式
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車(chē)輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來(lái)減小由于車(chē)輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車(chē)道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類(lèi)似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





