[實(shí)用新型]一種無人機(jī)的三油箱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922290272.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN210126643U
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 白雪崗;孫萬;劉楊舜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京中航智科技有限公司
• 主分類號(hào): B64D37/04
• 分類號(hào): B64D37/04;B64D37/06
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572
• 代理人: 陳變花

1.一種無人機(jī)的三油箱裝置，其特征在于，包括：

后油箱（1），所述后油箱（1）安裝在機(jī)架（4）的尾部；

前油箱（2），所述前油箱（2）安裝在機(jī)架（4）的前端機(jī)頭位置；

下油箱（3），所述下油箱（3）安裝在機(jī)架（4）上，且下油箱（3）位于前油箱（2）的下側(cè)；

所述后油箱（1）與下油箱（3）之間通過油管一（11）連接，且下油箱（3）與前油箱（2）之間通過油管二（21）連接，所述后油箱（1）與前油箱（2）的上端高度一致，從而實(shí)現(xiàn)液位一致，且后油箱（1）、前油箱（2）和下油箱（3）的重心位于機(jī)架（4）的中部，所述下油箱（3）連接到燃油機(jī)，且后油箱（1）和前油箱（2）上均設(shè)置有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口處設(shè)置有能通氣阻液的半透膜。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)的三油箱裝置，其特征在于：所述油管二（21）上設(shè)置有閥門（22），從而可以通過關(guān)閉閥門（22）向前油箱（2）內(nèi)加入農(nóng)藥，加入農(nóng)藥的前油箱（2）可以通過噴灑機(jī)構(gòu)進(jìn)行農(nóng)藥噴灑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無人機(jī)的三油箱裝置，其特征在于：所述后油箱（1）和前油箱（2）上均設(shè)置有加油蓋（23），從而可以同時(shí)注油，加快注油速度。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無人機(jī)的三油箱裝置，其特征在于：所述加油蓋（23）為汽車油蓋，可以通過加油槍直接加油。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人機(jī)的三油箱裝置，其特征在于：所述前油箱（2）和下油箱（3）均可拆卸連接在機(jī)架（4）上，從而可以將前油箱（2）/下油箱（3）換成電子設(shè)備。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種無人機(jī)的三油箱裝置，其特征在于：所述后油箱（1）、前油箱（2）和下油箱（3）的周向下側(cè)均固定有凸耳（24），且凸耳（24）與機(jī)架（4）之間通過螺栓（25）連接，所述螺栓（25）的下端連接有螺母，以實(shí)現(xiàn)可拆卸連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種無人機(jī)的三油箱裝置，其特征在于：所述凸耳（24）與機(jī)架（4）之間設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)，減緩?fù)苟?4）與機(jī)架（4）之間的震動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種無人機(jī)的三油箱裝置，其特征在于：所述螺栓（25）的非螺紋端與凸耳（24）之間同樣設(shè)置有減震機(jī)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種無人機(jī)的三油箱裝置，其特征在于：所述減震機(jī)構(gòu)為橡膠圈（26），且橡膠圈（26）套接在螺栓（25）的螺紋段上。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任意一項(xiàng)所述的一種無人機(jī)的三油箱裝置，其特征在于：所述后油箱（1）、前油箱（2）和下油箱（3）均連接有導(dǎo)線（5），且導(dǎo)線（5）的另一端安裝在機(jī)架（4）上，從而排出靜電。