[實用新型]車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922289953.5
• 申請日: 2019-12-19
• 公開（公告）號: CN210725114U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設計）人: 李聰飛
• 申請（專利權）人: 深圳市原像天成科技有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;F16M11/04
• 代理公司: 深圳市徽正知識產(chǎn)權代理有限公司 44405
• 代理人: 盧杏艷

本實用新型涉及車載監(jiān)控設備技術領域，提供車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，包括固定底座，所述固定底座的內腔一側滑動連接有第一夾板，所述固定底座的內腔另一側滑動連接有第二夾板，所述第一夾板的內側壁頂端固定連接有第一蓋板，所述第二夾板的內側壁頂端固定連接有第二蓋板，所述第一夾板的側壁設置有活動桿，所述第二夾板的側壁設置有活動套筒，且活動套筒靠近活動桿的一端表面開設有與活動桿相配合的通孔。本實用新型通過設置有活動桿與活動套筒，第一夾板與第二夾板將錄像機夾持住，活動桿插入到活動套筒內，限位塊在第一限位彈簧的彈力作用下，插入到相對應的限位孔內，從而將活動桿固定住，結構簡單，拆卸方便，提高了檢修時的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及車載監(jiān)控設備技術領域，尤其涉及車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術

車載無線視頻監(jiān)控是利用GPS定位、4G高速移動通信技術、GIS地圖技術、視頻處理等先進技術，并通過統(tǒng)一的信息平臺實現(xiàn)車輛位置、視頻以及行程的全方位監(jiān)控，可從根本上提高對車輛狀況的實時掌握與應變能力，有效地為車輛打造一個先進的、安全的、遠程的、即時的、科學的管理體系。

目前的車載錄像機都是固定安裝于車座的底部，為了保持錄像機的穩(wěn)定性，通常都是直接焊死，當需要對錄像機進行檢修更換時，其拆卸就及其困難，增加了工作人員的工作量，降低了檢修時的工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，包括固定底座，所述固定底座的內腔一側滑動連接有第一夾板，所述固定底座的內腔另一側滑動連接有第二夾板，所述第一夾板的內側壁頂端固定連接有第一蓋板，所述第二夾板的內側壁頂端固定連接有第二蓋板，所述第一夾板的側壁設置有活動桿，所述第二夾板的側壁設置有活動套筒，且活動套筒靠近活動桿的一端表面開設有與活動桿相配合的通孔，且活動桿與活動套筒滑動連接，所述活動桿靠近活動套筒的一端頂部設置有限位塊，所述活動套筒的頂面開設有與限位塊相配合的限位孔，且活動桿通過限位塊與活動套筒相連接。

優(yōu)選的，所述第一夾板的側壁固定連接有第一固定件，且活動桿通過第一固定件與第一夾板相連接，所述第二夾板的側壁固定連接有第二固定件，且活動套筒通過第二固定件與第二夾板相連接。

優(yōu)選的，所述活動桿靠近限位塊的一端開設有第一活動槽，所述第一活動槽內滑動連接有第一限位板，所述限位塊的一端貫穿活動桿的側壁與第一限位板固定連接，且限位塊通過第一限位板與活動桿滑動連接。

優(yōu)選的，所述第一活動槽內且第一限位板遠離限位塊的一側設置有第一限位彈簧，所述第一限位彈簧的一端與第一限位板固定連接，所述第一限位彈簧的另一端與活動桿的內側壁固定連接。

優(yōu)選的，所述第一夾板與第二夾板的后端均固定連接有驅動桿，所述固定底座的兩端分別開設有第二活動槽，所述第二活動槽內滑動連接有第二限位板，且驅動桿的一端貫穿固定底座的側壁與第二限位板固定連接。

優(yōu)選的，所述第二活動槽內且第二限位板遠離驅動桿的一側設置有第二限位彈簧，且第二限位板通過第二限位彈簧與固定底座滑動連接。

有益效果

1、本實用新型通過設置有活動桿與活動套筒，在將車載錄像機放置于固定底座的內腔后，第一夾板與第二夾板將錄像機夾持住，活動桿插入到活動套筒內，限位塊在第一限位彈簧的彈力作用下，插入到相對應的限位孔內，從而將活動桿固定住，結構簡單，拆卸方便，提高了檢修時的工作效率。

2、本實用新型通過設置有第二限位彈簧，在將車載錄像機放置于固定底座的內腔后，第一夾板與第二夾板便會在第二限位彈簧的彈力作用下，先自動將錄像機進行初步夾持，使得操作更加簡便。

附圖說明