[實(shí)用新型]一種高效防水散熱型LED路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922289355.8
• 申請(qǐng)日: 2019-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN210891406U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹培
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宿遷市友光照明有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21V29/74;F21V29/83;F21V29/67;F21V23/00;F21V15/00;F21V31/00;F21W131/103;F21Y115/10
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本實(shí)用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高效防水散熱型LED路燈。該高效防水散熱型LED路燈，包括底座，所述底座的的頂部固定連接有第一支撐桿，所述第一支撐桿的一側(cè)固定連接有第二支撐桿，所述第一支撐桿遠(yuǎn)離第二支撐桿的一側(cè)焊接有第一連接管，所述第一連接管遠(yuǎn)離第一支撐桿的一端焊接有第二連接管，所述第二連接管上固定連接有上殼體。本實(shí)用新型，在使用時(shí)，當(dāng)路燈在長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)熱時(shí)，散熱片對(duì)熱量進(jìn)行吸收，進(jìn)行降溫，本裝置通過(guò)多種途徑對(duì)燈管進(jìn)行散熱處理，使散熱效果更好。通過(guò)散熱片、吸熱板、散熱孔、散熱扇對(duì)路燈進(jìn)行散熱，加快熱量從散熱孔內(nèi)散出，提高LED路燈內(nèi)的散熱速度，降低了能耗，提高了能源利用率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及LED路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高效防水散熱型LED路燈。

背景技術(shù)

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。路燈被廣泛運(yùn)用于各種需要照明的地方。路燈涉及照明技術(shù)，適用于街道路燈。目的在于設(shè)計(jì)出一種長(zhǎng)壽命，低功耗，高亮度的高效節(jié)能路燈。LED，發(fā)光二極管，是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的固態(tài)的半導(dǎo)體器件，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光，LED的心臟是一個(gè)半導(dǎo)體的晶片，晶片的一端附在一個(gè)支架上，一端是負(fù)極，另一端連接電源的正極，使整個(gè)晶片被環(huán)氧樹脂封裝起來(lái)。

現(xiàn)有的路燈因要防止雨水的破壞，一般都采用封閉的結(jié)構(gòu)，LED光源發(fā)熱量高，燈內(nèi)原件所產(chǎn)生的熱量不容易散發(fā)，長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮很容易因過(guò)熱而燒壞，導(dǎo)致燈的壽命低。隨著科技的發(fā)展，太陽(yáng)能路燈已經(jīng)逐漸普及。在日常使用過(guò)程中存在一些問題，例如在下雨天時(shí)尤其是暴雨時(shí)，由于沒有防水工具遮擋，雨水直接澆淋在路燈上，路燈燈罩間隙易滲水，電路板易受潮，時(shí)間一長(zhǎng)，其使用壽命會(huì)受到一定影響。因此，我們提出了一種高效防水散熱型LED路燈。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，實(shí)用新型提供了一種高效防水散熱型LED路燈，具備防水、散熱效果好等優(yōu)點(diǎn)，解決了目前的LED路燈不具備防水、散熱的問題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種高效防水散熱型LED路燈，包括底座，所述底座的的頂部固定連接有第一支撐桿，所述第一支撐桿的一側(cè)固定連接有第二支撐桿，所述第一支撐桿遠(yuǎn)離第二支撐桿的一側(cè)焊接有第一連接管，所述第一連接管遠(yuǎn)離第一支撐桿的一端焊接有第二連接管，所述第二連接管上固定連接有上殼體，所述上殼體內(nèi)固定連接有燈管，所述上殼體內(nèi)且位于燈管的上方固定連接有散熱片，所述散熱片上固定連接有吸熱板，所述第一連接管內(nèi)固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸固定連接有風(fēng)扇，所述第一支撐桿內(nèi)固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧上固定連接有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的兩側(cè)均活動(dòng)連接有擋雨板，每個(gè)擋雨板上均固定連接有雨槽，所述擋雨板遠(yuǎn)離活動(dòng)桿的一端內(nèi)固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧上固定連接有活動(dòng)板。

進(jìn)一步的，所述第二支撐桿上固定安裝有太陽(yáng)能電板。

進(jìn)一步的，所述上殼體的下方固定連接有下殼體。

進(jìn)一步的，所述吸熱板貫穿第一連接管和第二連接管。

進(jìn)一步的，所述第一連接管上開設(shè)有散熱孔。

進(jìn)一步的，所述第一支撐桿的兩側(cè)均活動(dòng)連接有連接桿，所述連接桿遠(yuǎn)離第一支撐桿的一端與擋雨板活動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、該高效防水散熱型LED路燈，在使用時(shí)，當(dāng)路燈在長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)熱時(shí)，散熱片對(duì)熱量進(jìn)行吸收，進(jìn)行降溫，一部分溫度被吸熱板吸收，沿著第二連接管至第一連接管的散熱孔，用外部的空氣對(duì)其進(jìn)行散熱，通過(guò)啟動(dòng)電機(jī)，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)吸熱板進(jìn)行散熱，同時(shí)風(fēng)扇的空氣可以傳播至殼體內(nèi)，對(duì)燈管進(jìn)行進(jìn)一步的散熱，本裝置通過(guò)多種途徑對(duì)燈管進(jìn)行散熱處理，使散熱效果更好。通過(guò)散熱片、吸熱板、散熱孔、散熱扇對(duì)路燈進(jìn)行散熱，加快熱量從散熱孔內(nèi)散出，提高LED路燈內(nèi)的散熱速度，降低了能耗，提高了能源利用率。