[實(shí)用新型]一種雙列角接觸球軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922287434.5
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211778524U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭麗娟;戎偉軍;李鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波更大集團(tuán)有限公司
• 主分類號: F16C19/18
• 分類號: F16C19/18;F16C33/58;F16C33/78
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 魯勇杰

本實(shí)用新型涉及一種雙列角接觸球軸承，涉及軸承的技術(shù)領(lǐng)域，其包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、設(shè)于軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間的第一列滾珠與第二滾珠、輔助固定第一列滾珠的第一保持架和輔助固定第二列滾珠的第二保持架，所述軸承外圈上具有供第一列滾珠抵接滑移的第一外圈溝道以及供第二列滾珠抵接滑移的第二外圈溝道，所述軸承內(nèi)圈上具有供第一列滾珠抵接滑移的第一內(nèi)圈溝道以及供第二列滾珠抵接滑移的第二內(nèi)圈溝道，所述第一列滾珠的滾珠直徑等于第二列滾珠的滾珠直徑。本實(shí)用新型具有穩(wěn)定性好，解決了單列角接觸球軸承在成對使用時(shí)存在間隙的問題的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種雙列角接觸球軸承。

背景技術(shù)

角接觸球軸承（Angular Contact Ball Bearings）可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷，能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高，接觸角為徑向平面內(nèi)球和滾道的接觸點(diǎn)連線與軸承軸線的垂直線間的角度。

現(xiàn)有的單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時(shí)，會(huì)引起附加軸向力，必須施向相應(yīng)的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用；單列角接觸球軸承在成對安裝使用時(shí)，需要預(yù)壓過盈。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：單列角接觸球軸承在成對使用于高負(fù)載的發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器上時(shí)，因兩個(gè)單列角接觸球軸承存在間隙，導(dǎo)致單列角接觸球軸承的運(yùn)行穩(wěn)定性不好，尚有改進(jìn)的空間。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種雙列角接觸球軸承，穩(wěn)定性好，解決了單列角接觸球軸承在成對使用時(shí)存在間隙的問題。

本實(shí)用新型的上述實(shí)用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種雙列角接觸球軸承，包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈、設(shè)于軸承內(nèi)圈與軸承外圈之間的第一列滾珠與第二滾珠、輔助固定第一列滾珠的第一保持架和輔助固定第二列滾珠的第二保持架，所述軸承外圈上具有供第一列滾珠抵接滑移的第一外圈溝道以及供第二列滾珠抵接滑移的第二外圈溝道，所述軸承內(nèi)圈上具有供第一列滾珠抵接滑移的第一內(nèi)圈溝道以及供第二列滾珠抵接滑移的第二內(nèi)圈溝道，所述第一列滾珠的滾珠直徑等于第二列滾珠的滾珠直徑。

通過采用上述技術(shù)方案，解決了單列角接觸球軸承在成對使用時(shí)存在間隙的問題，同時(shí)拆裝方便，無需預(yù)壓過盈，穩(wěn)定性好。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述軸承外圈遠(yuǎn)離軸承內(nèi)圈的外邊沿上設(shè)有第一圓角。

通過采用上述技術(shù)方案，第一圓角的設(shè)置，對應(yīng)力進(jìn)行分散，減少了應(yīng)力的集中，使軸承外圈不易產(chǎn)生裂紋，提高了軸承外圈的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；同時(shí)去除銳邊，使其它零件和手不易被軸承外圈的銳邊劃傷，提高了軸承使用時(shí)的安全性。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述第一圓角與軸承外圈的端面以及外側(cè)壁的連接處均設(shè)有第一導(dǎo)向錐面。

通過采用上述技術(shù)方案，第一導(dǎo)向錐面的設(shè)置，方便軸承外圈安裝于內(nèi)孔內(nèi)時(shí)進(jìn)行對準(zhǔn)，并引導(dǎo)軸承外圈安裝于內(nèi)孔內(nèi)，提高了軸承外圈的安裝效率。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述軸承內(nèi)圈遠(yuǎn)離軸承內(nèi)圈的內(nèi)邊沿上設(shè)有第二圓角。

通過采用上述技術(shù)方案，第二圓角的設(shè)置，對應(yīng)力進(jìn)行分散，減少了應(yīng)力的集中，使軸承內(nèi)圈不易產(chǎn)生裂紋，提高了軸承內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；同時(shí)去除銳邊，使其它零件和手不易被軸承內(nèi)圈的銳邊劃傷，提高了軸承使用時(shí)的安全性。

本實(shí)用新型在一較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述第二圓角與軸承內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)壁的連接處設(shè)有第二導(dǎo)向錐面。

通過采用上述技術(shù)方案，第二導(dǎo)向錐面的設(shè)置，方便軸承內(nèi)圈套設(shè)安裝于軸上時(shí)進(jìn)行對準(zhǔn)，并引導(dǎo)軸承內(nèi)圈安裝于軸上，提高了軸承內(nèi)圈的安裝效率。