[實用新型]自動車床及其固定機構有效
| 申請號: | 201922286763.8 | 申請日: | 2019-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN211728451U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 林新達;李儒珍 | 申請(專利權)人: | 廣東頂固集創家居股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12;B23B7/14;B23Q7/00;B07C5/34;B23Q17/00 |
| 代理公司: | 北京市立方律師事務所 11330 | 代理人: | 劉延喜 |
| 地址: | 528425 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 車床 及其 固定 機構 | ||
1.一種固定機構,用于設置在自動車床上并將待加工工件固定于可旋轉的主軸的端面處,其特征在于,所述固定機構包括用于與所述主軸同軸設置并可將所述工件頂緊于所述主軸的端面上的頂芯軸和用于檢測所述工件是否異常的檢測元件。
2.根據權利要求1所述的固定機構,其特征在于,所述頂芯軸沿其軸向開設有至少一個貫通兩端的氣孔,所述固定機構還包括氣泵和氣管,所述氣泵通過所述氣管與所述頂芯軸遠離所述主軸的一端連接,且所述氣管和所述氣孔連通形成氣道。
3.根據權利要求2所述的固定機構,其特征在于,所述檢測元件包括與所述氣泵連接并用于檢測所述氣道內的氣壓的真空表。
4.根據權利要求2所述的固定機構,其特征在于,所述固定機構還包括開設有連接孔的固定塊和嵌設于所述連接孔內的軸承,所述氣管和所述頂芯軸分別設與所述連接孔的兩端密閉連接,所述頂芯軸嵌設于所述軸承內并可通過所述軸承相對所述固定塊轉動。
5.根據權利要求1所述的固定機構,其特征在于,所述固定機構還包括用于驅動所述頂芯軸沿其軸向往返移動的單作用氣缸,所述單作用氣缸的活塞桿與所述頂芯軸遠離所述主軸的一端連接。
6.根據權利要求5所述的固定機構,其特征在于,所述固定機構還包括沿所述頂芯軸的軸向設置的頂芯軸導軌、設于所述頂芯軸導軌上并可相對所述頂芯軸導軌滑動的頂芯軸滑塊,所述頂芯軸設于所述頂芯軸滑塊上。
7.根據權利要求1所述的固定機構,其特征在于,所述檢測元件包括設于所述頂芯軸端面處的圖像檢測單元和/或紅外檢測單元。
8.一種自動車床,其特征在于,包括如權利要求1至7中任意一項所述的固定機構。
9.根據權利要求8所述的自動車床,其特征在于,還包括用于根據所述檢測元件的檢測結果對車削完成的工件進行分揀的分揀機構。
10.根據權利要求9所述的自動車床,其特征在于,所述分揀機構包括開設有一個入料口和兩個出料口的分料盒、設于所述分料盒內并與所述分料盒鉸接的擋板、用于驅動所述擋板轉動的擋板驅動組件和用于控制所述擋板驅動組件的控制單元,以及一一對應分設于所述兩個出料口下方的兩個儲料盒,所述控制單元與所述檢測元件電連接,所述入料口位于所述固定機構的下方,所述擋板可通過轉動將所述兩個出料口中的其中一個與所述入料口連通。
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