[實用新型]一種輪胎清洗裝置

有效

• 申請號: 201922286191.3
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211844368U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 常文娟
• 申請（專利權）人: 常文娟
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種輪胎清洗裝置，包括固定箱，所述固定箱頂部的左側固定連接有噴淋機構，所述固定箱內腔底部的左側固定連接有氣缸，所述氣缸的活塞桿固定連接有固定架，所述固定架的內腔固定連接有毛刷，所述固定箱的底部固定連接有基座，所述基座頂部的中心處開設有第一凹槽，本實用新型通過夾持機構、把手和凸塊的配合，便于使用者對輪胎進行固定，增加了輪胎的穩定性，防止輪胎在清洗過程中發生位移，通過旋轉機構、氣缸、固定架和毛刷的配合，便于使用者對輪胎的表面進行全方位清洗，增加了設備對輪胎的清洗效果，通過噴淋機構的配合，便于使用者對輪胎表面清理出來的污物進行沖洗，增加了設備的清洗效果。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修相關技術領域，具體為一種輪胎清洗裝置。

背景技術

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱，就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準，汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理，其中維修工在對汽車維修時，有時會對輪胎進行清洗，在清洗時，維修工大多是直接用噴槍對輪胎進行噴射，清洗效果很差，導致不易清洗的污漬依舊附著在輪胎表面，污漬會對車輛的行車安全帶來很大的隱患。

為此，我們提供了一種輪胎清洗裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輪胎清洗裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輪胎清洗裝置，包括固定箱，所述固定箱頂部的左側固定連接有噴淋機構，所述固定箱內腔底部的左側固定連接有氣缸，所述氣缸的活塞桿固定連接有固定架，所述固定架的內腔固定連接有毛刷，所述固定箱的底部固定連接有基座，所述基座頂部的中心處開設有第一凹槽，所述第一凹槽的內腔設置有旋轉機構，所述旋轉機構的頂部貫穿至固定箱的內腔，所述旋轉機構頂部的兩側均固定連接有夾持機構。

優選的，所述噴淋機構包括水泵、集水箱和三通接頭，所述固定箱頂部的左側固定連接有集水箱，所述固定箱頂部的左側固定連接有水泵，所述水泵的左端連通有吸水管，且吸水管遠離水泵的一端貫穿至集水箱的內腔，所述水泵的右端連通有通水管，且通水管遠離水泵的一端貫穿至固定箱的內腔并連通有三通接頭，所述三通接頭的兩側均連通有管道，且管道的底部從左至右均依次通過輸水管連通有噴淋頭。

優選的，所述旋轉機構包括電機、旋轉軸和固定塊，所述第一凹槽內腔底部的中心處固定連接有電機，所述電機的輸出端固定連接有旋轉軸，所述旋轉軸的頂部貫穿固定箱并固定連接有固定塊。

優選的，所述夾持機構包括支撐板、夾持板和彈簧，所述固定塊底部的兩側均固定連接有支撐板，所述固定塊的兩側從上至下均依次固定連接有彈簧，所述彈簧的外側固定連接有夾持板，所述夾持板的底部與支撐板的頂部滑動連接，所述夾持板頂部的外側固定連接有凸塊，所述夾持板頂部的中心處固定連接有把手。

優選的，所述固定箱內腔底部的中心處開設有第一滑槽，所述第一滑槽的內腔滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的頂部貫穿第一滑槽的內腔并與支撐板的底部固定連接。

優選的，所述支撐板頂部的外側均開設有第二滑槽，所述第二滑槽的內腔滑動連接有第二滑塊，所述第二滑塊的頂部貫穿第二滑槽的內腔并與夾持板的底部固定連接。

優選的，所述固定箱內腔底部的右側固定連接有導流塊，所述固定箱內腔的左側開設有通槽，所述基座頂部的左側開設有第二凹槽，所述第二凹槽內腔底部的中心處放置有集液箱，所述集液箱位于通槽的正下方。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：