[實用新型]一種傳動機及風(fēng)機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922285909.7
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN210898811U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王學(xué)海
• 申請（專利權(quán)）人: 河北漢諾威環(huán)保機械有限公司
• 主分類號: H02K7/14
• 分類號: H02K7/14;H02K5/16;H02K9/19;F04D25/08;F04D29/58
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成

本實用新型提供一種傳動機及風(fēng)機，傳動機包括殼體和安裝在殼體上的驅(qū)動裝置、傳動系統(tǒng)和支撐系統(tǒng)，驅(qū)動裝置設(shè)于殼體內(nèi)部，用于提供驅(qū)動力；傳動系統(tǒng)與驅(qū)動裝置共用主軸，傳動系統(tǒng)用于將主軸的扭矩傳遞給外接機構(gòu)；支撐系統(tǒng)設(shè)于主軸的兩端，用于為傳動機提供支撐。本實用新型通過對傳動機的結(jié)構(gòu)進行設(shè)計，使其具有足夠長度的傳動軸即主軸且能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定傳遞驅(qū)動裝置產(chǎn)生的動力，該傳動機通過將葉輪直接與驅(qū)動裝置的主軸連接，減少中間使用聯(lián)軸器連接的環(huán)節(jié)，有效避免了能量損失。通過設(shè)置水循環(huán)系統(tǒng)，實現(xiàn)對傳動機進行及時有效的散熱，進一步提高了傳動機的使用壽命。本實用新型提供的風(fēng)機利用上述傳動機，具有傳動效率高和使用壽命長的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及機械傳動技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種傳動機及風(fēng)機。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的風(fēng)機的工作原理一般是：電機通電后產(chǎn)生機械動能，并通過連軸器傳遞給傳動系統(tǒng)的主軸，由于主軸與葉輪相連接，主軸轉(zhuǎn)動同時帶動葉輪轉(zhuǎn)動，進而產(chǎn)生風(fēng)機的機械能，葉輪再將風(fēng)機的機械能轉(zhuǎn)化成空氣的動能。同時在此過程中，傳動系統(tǒng)中的軸承分擔(dān)了葉輪的徑向力和軸向力，但電機和葉輪間是通過傳動系統(tǒng)連接，這樣風(fēng)機系統(tǒng)的效率會有損失，且損失至少為1％。因此，提供一種減少中間連接環(huán)節(jié)，使驅(qū)動裝置直接與葉輪相連接的、且不產(chǎn)生能量損失的傳動機十分必要。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種傳動機，通過對傳動機的結(jié)構(gòu)進行設(shè)計，使其具有足夠長度的傳動軸且能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定傳遞驅(qū)動裝置產(chǎn)生的動力，該傳動機通過將葉輪直接與驅(qū)動裝置的主軸連接，減少中間使用聯(lián)軸器連接的環(huán)節(jié)，有效避免了能量損失。同時，通過在傳動機的支撐系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)置水循環(huán)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對傳動機進行及時有效的散熱，進一步提高了傳動機的使用壽命。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種傳動機，其特征在于，所述傳動機包括殼體和安裝在所述殼體上的驅(qū)動裝置、傳動系統(tǒng)和支撐系統(tǒng)，其中，所述驅(qū)動裝置設(shè)于所述殼體內(nèi)部，用于為所述傳動機提供驅(qū)動力；所述傳動系統(tǒng)與所述驅(qū)動裝置共用主軸，所述傳動系統(tǒng)用于將所述主軸的扭矩傳遞給外接機構(gòu)；所述支撐系統(tǒng)設(shè)于所述主軸的兩端，用于為所述傳動機提供支撐。

進一步地，在上述的一種傳動機中，所述驅(qū)動裝置包括所述主軸、定子和轉(zhuǎn)子，所述主軸穿過、并且兩端伸出所述殼體設(shè)置，所述定子設(shè)置在所述殼體的內(nèi)壁上，所述轉(zhuǎn)子設(shè)于所述殼體內(nèi)部的所述主軸上。

進一步地，在上述的一種傳動機中，所述傳動系統(tǒng)包括所述主軸和軸承，所述主軸的兩端部外側(cè)面上均套設(shè)有所述軸承，所述主軸通過所述軸承設(shè)于所述支撐系統(tǒng)上，所述主軸通過軸承將所述外接機構(gòu)所產(chǎn)生的軸向和徑向壓力傳遞給所述支撐系統(tǒng)。

進一步地，在上述的一種傳動機中，所述支撐系統(tǒng)包括前支撐系統(tǒng)和后支撐系統(tǒng)，于所述主軸的前端設(shè)有所述前支撐系統(tǒng)，后端設(shè)有所述后支撐系統(tǒng)，所述前支撐系統(tǒng)和所述后支撐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同，且在所述主軸的前后兩端鏡像對稱設(shè)置。

進一步地，在上述的一種傳動機中，所述前支撐系統(tǒng)和所述后支撐系統(tǒng)均包括軸承座，所述軸承座上設(shè)有內(nèi)孔，所述主軸前后兩端的軸承均設(shè)于所述內(nèi)孔內(nèi)；于所述內(nèi)孔內(nèi)設(shè)有溫度檢測裝置，用于檢測所述軸承的溫度。

進一步地，在上述的一種傳動機中，于所述軸承遠(yuǎn)離所述主軸端面的一側(cè)設(shè)有油封，于所述軸承靠近所述主軸端面的一側(cè)的所述軸承座上設(shè)有側(cè)蓋。

進一步地，在上述的一種傳動機中，沿所述側(cè)蓋朝向所述軸承方向設(shè)有油孔，于所述側(cè)蓋的另一側(cè)上設(shè)有彈性件；所述彈性件為碟簧。

進一步地，在上述的一種傳動機中，所述傳動機還包括水循環(huán)系統(tǒng)，所述水循環(huán)系統(tǒng)設(shè)于所述內(nèi)孔內(nèi)，所述水循環(huán)系統(tǒng)包括循環(huán)水套，所述循環(huán)水套套設(shè)于所述軸承外側(cè)，所述循環(huán)水套內(nèi)設(shè)有循環(huán)水管，所述循環(huán)水管沿所述循環(huán)水套周向設(shè)置，且所述循環(huán)水管的兩端向外延伸至所述殼體外部設(shè)置。