[實用新型]一種道路瀝青混合料樣本滲水批量檢測裝置

有效

• 申請號: 201922285691.5
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211263116U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 楊永青;熊仁;唐忠山
• 申請（專利權）人: 廣州交投工程檢測有限公司
• 主分類號: G01N15/08
• 分類號: G01N15/08
• 代理公司: 廣州渣津專利代理事務所(特殊普通合伙) 44516
• 代理人: 曾妮;陸思宇

本實用新型涉及瀝青道路檢測技術領域，尤其涉及一種道路瀝青混合料樣本滲水批量檢測裝置，包括測試箱、液壓裝置以及水箱，所述測試箱內設置有防水密封塊，所述防水密封塊上開設有若干個橫向排列的通孔，各個通孔內分別密封安裝有用于儲存瀝青混合料樣本的測試管，測試管的底部一體成型有濾水孔，各個測試管的底部分別對應設置有漏斗，各個漏斗的底部分別對應設置有量杯。本實用新型一種道路瀝青混合料樣本滲水批量檢測裝置能在鋪設瀝青路面前批量地對各個瀝青混合料樣本進行滲水性能的檢測，再根據測試結果選擇滲水性能最佳的瀝青混合料樣本對路面進行鋪設，如此便可以更有依據地實現瀝青道路的建設。

技術領域

本實用新型涉及瀝青道路檢測技術領域，尤其涉及一種道路瀝青混合料樣本滲水批量檢測裝置。

背景技術

大量的工程實踐表明，水分對瀝青路面的使用質量有重要影響。水分的來源有多種，其中最常見的是雨季降雨，從路表面逐漸向下滲入混合料內部，由于路面空隙率大，充滿水分成為破壞路表面的主要原因。瀝青路面滲水性能是反映瀝青混合料性能的一個重要指標，如果瀝青面層透水，則必然會造成剝落、坑槽、松散等早期破壞，同時水進入基層或路基，使路面承載力降低。因此路面滲水系數已經成為評價路面性能的一個重要指標。

如今常規的路面滲水試驗方法為JTG E60-2008《公路路基路面現場測試規程》(T0971-2008)，該設備在實際應用過程中存在邊緣難以用密封材料完全封住的問題，同時，水可能從連通的空隙返到路面上，而并沒有滲入到結構層中，因此無法確認路面是否滲水。再者，試驗中對密封材料的選擇也尤為嚴格，流動性與防水性不佳的材料在使用過程中往往會加重側滲的影響，這嚴重影響了路面滲水試驗的推廣，因此研制檢測瀝青混合料的滲水儀器變得十分必要。

實用新型內容

本實用新型立足于以上技術問題，提出一種道路瀝青混合料樣本滲水批量檢測裝置，能在鋪設瀝青路面前批量地對各個瀝青混合料樣本進行滲水性能的檢測，再根據測試結果選擇滲水性能最佳的瀝青混合料樣本對路面進行鋪設，如此便可以更有依據地實現瀝青道路的建設。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種道路瀝青混合料樣本滲水批量檢測裝置，包括測試箱、液壓裝置以及水箱，所述測試箱內設置有防水密封塊，所述防水密封塊上開設有若干個橫向排列的通孔，各個通孔內分別密封安裝有用于儲存瀝青混合料樣本的測試管，測試管的底部一體成型有濾水孔，各個測試管的底部分別對應設置有漏斗，各個漏斗的底部分別對應設置有量杯，所述測試箱的頂部開口活動安裝有推板，所述推板的外周套接有密封圈，推板通過密封圈密封所述測試箱的頂部開口，所述液壓裝置的活塞桿垂直連接于所述推板的頂部，所述測試箱的側壁開設有入水口，入水口在縱向方向上位于所述推板與防水密封塊之間，入水口與所述水箱通過管道接通。

操作前，預先分別往各個測試管填充不同混合比例的瀝青混合料樣本，待各個瀝青混合料樣本冷卻后再把各個測試管密封安裝至防水密封塊的各個通孔內，接著通過所述水箱和入水口對測試箱輸送水體，待水體覆蓋各個瀝青混合料樣本或待水體液面上升至測試箱的頂部開口時，再把推板密封安裝入測試箱的頂部開口，然后預設液壓裝置的輸出壓力，推動活塞桿向下施壓所述推板，以使所述測試箱內達到預設的水壓，水壓力作用在各個測試管內的各種不同混合比例的瀝青混合料樣本上，在持續一段時間的水壓作用下，水體會向下滲透瀝青混合料樣本，繼而從測試管底部的濾水孔流入漏斗，并從漏斗的側壁順流而下最終落入至底部的量杯。由于各種不同混合比例的瀝青混合料樣本在所述測試箱內受到的水壓力大小相同、受壓的時間和滲水的時間相同，以及受壓的面積相同，因此在相同的測試條件下，可以便于對各種不同混合比例的瀝青混合料樣本進行比較，達到預設的測試時間后，便可以通過觀察各個量杯內的水體液面高度，判斷各個不同混合比例的瀝青混合料樣本的滲水性能，再根據測試結果選擇滲水性能最佳的瀝青混合料樣本對路面進行鋪設，如此便可以更有依據地實現瀝青道路的建設。