[實用新型]一種具有轉彎裝置的帶式輸送機

有效

• 申請號: 201922285596.5
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211593937U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 董立夫;董永寧
• 申請（專利權）人: 董永寧
• 主分類號: B65G21/20
• 分類號: B65G21/20;B65G17/02;B65G23/04;B65G15/02;B65G15/60;B65G17/30
• 代理公司: 太原高欣科創專利代理事務所(普通合伙) 14109
• 代理人: 冷錦超;吳立

本實用新型公開了一種具有轉彎裝置的帶式輸送機，屬于帶式輸送機領域；所要解決的技術問題是提供了一種結構簡單，使用方便，可以進行轉彎的帶式輸送機；解決該技術問題采用的技術方案為：一種有轉彎軌道的帶式輸送機，皮帶為依次疊加的皮帶塊，皮帶塊下部設置有傳動鏈和與傳動鏈嚙合的傳動輪，兩側設置有托輥，在轉彎處設置有與傳動鏈嚙合的導向輪，通過導向輪實現轉彎；本實用新型可廣泛應用于帶式輸送機領域。

技術領域

本實用新型一種有轉彎裝置的帶式輸送機，屬于帶式輸送機技術領域。

背景技術

現在常見的帶式輸送機，皮帶為一整根皮帶，所以只能進行直線輸送，在轉運出現轉彎的情況時，一般需要在轉彎處安裝轉載機進行轉運，通過轉載機轉運至另一臺輸送機上，這就導致了在轉彎的時候，需要更多的設備，這樣，設備多，動力多，故障率更高，維修量大，工人勞動強度大，人員安排多，效率低下，同時安全隱患大事故率高。

實用新型內容

本實用新型克服了現有技術存在的不足，提供了一種結構簡單，使用方便，可以實現改變運輸方向并進行轉彎的帶式輸送機。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種有轉彎裝置的帶式輸送機，包括皮帶、皮帶架、頭部動力滾筒和尾部動力滾筒，頭部動力滾筒和尾部動力滾筒分別設置在皮帶架首尾兩端，頭部動力滾筒和尾部動力滾筒之間設置皮帶，皮帶繞過頭部動力滾筒與尾部動力滾筒，皮帶架整體為H型，皮帶架分為直邊架和弧形架，直邊架包括上架和下架，上架為U型，下架為門型，上架的左側設置有左上托輥，右側設置有右上托輥，底部設置有底部托輪，底部拖輪為鏈輪，下架的左側與右側之間設置有底托輥，左上托輥與右上托輥對稱設置在上架左右兩側，皮帶底部設置有傳動鏈，傳動鏈與底部托輪相嚙合，傳動鏈與皮帶底部相連，皮帶為間隔分布的多個皮帶塊，皮帶塊之間相互搭接成局部疊加階梯狀，每個皮帶塊下部均與傳動鏈相連，皮帶架在轉彎處設置有弧形架，弧形架截面為H型，弧形架弧形內側設置有導向輪，導向輪的輪槽與傳動鏈側邊相嚙合，頭部動力滾筒與尾部動力滾筒中部設置有對應傳動鏈的動力鏈輪，傳動鏈為十字傳動鏈。

所述的導向輪與地面平行。

所述的底部拖輪與地面相互垂直。

所述的底部拖輪位于皮帶架的中軸線上。

所述的皮帶包括上部皮帶和下部皮帶，所述的上部皮帶底部與左上托輥、右上托輥、底部托輪相接觸，所述的下部皮帶底部與底托輥相接觸，所述的傳動鏈繞過頭部動力滾筒與尾部動力滾筒形成環形。

所述的導向輪與傳動鏈接觸處位于皮帶架的中軸線上。

所述的導向輪的輪軸與地面垂直，所述的導向輪的輪軸與弧形邊相連，所述的導向輪的輪軸與弧形邊之間通過連接桿相連，所述的連接桿一端與弧形邊相連，另一端與導向輪的輪軸通過軸承相連。

本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：皮帶為一塊一塊的疊加，皮帶下方設置傳動鏈和鏈輪，在轉彎處設置導向輪，可以通過帶動鏈條動作進而帶動皮帶動作，皮帶下方的傳動鏈為十字傳動鏈，在直行道可以與底部拖輪嚙合，在轉彎處于導向輪嚙合，傳動效果好，可以方便的進行轉彎，不需要在設置轉載機，簡化了設備，提高了工作效率。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本圖1的俯視圖。

圖3為本實用新型直行軌道的斷面結構示意圖。

圖4為本實用新型轉彎軌道的斷面結構示意圖。

圖5為本實用新型機頭機尾處的結構示意圖。

圖6為本實用新型皮帶塊的俯視圖。

圖7為本實用新型動力滾筒的結構示意圖。