[實(shí)用新型]用于汽車空調(diào)壓縮機(jī)基座裝配的擋圈壓裝機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922284496.0
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號(hào): CN211540162U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳友勇;張雪祥;周余明
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南祥瑞智能機(jī)器有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 長沙永星專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 43001
• 代理人: 鄧淑紅

本實(shí)用新型公開了一種用于汽車空調(diào)壓縮機(jī)基座裝配的擋圈壓裝機(jī)，包括支撐架及連接于其上的送料機(jī)構(gòu)和沖壓機(jī)構(gòu)，送料機(jī)構(gòu)包括安裝板、可伸縮式動(dòng)力裝置及其驅(qū)動(dòng)的推板和料筒，安裝板水平固定于支撐架的中部，可伸縮式動(dòng)力裝置固定于安裝板上，料筒位于安裝板上對應(yīng)推板的正前方，沖壓機(jī)構(gòu)包括固定板、可伸縮式動(dòng)力裝置及其驅(qū)動(dòng)的沖壓頭，沖壓頭的底部連接有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套可沿沖壓頭上下運(yùn)動(dòng)，固定板連接于支撐架上對應(yīng)安裝板的上方，可伸縮式動(dòng)力裝置沿豎向安裝于固定板上，導(dǎo)向套對應(yīng)料筒的正前方，導(dǎo)向套的近料筒側(cè)有用于承接擋圈的弧形槽；推料機(jī)構(gòu)的推板將料筒中的擋圈推送至導(dǎo)向套中，沖壓頭將導(dǎo)向套中的擋圈沖壓至基座中。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的基座裝配設(shè)備，具體為一種用于汽車空調(diào)壓縮機(jī)基座裝配的擋圈壓裝機(jī)。

背景技術(shù)

汽車空調(diào)壓縮機(jī)為電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)，電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)是一種容積式壓縮的壓縮機(jī)，壓縮部件由動(dòng)渦旋盤和靜渦旋組成。包括使通過壓縮機(jī)殼體的氣體的分路流動(dòng)方式以減少夾帶的油的許多結(jié)構(gòu)特征。

在進(jìn)入殼體之后，某些氣體向上流動(dòng)以減少了向下朝向油的流動(dòng)的氣體量。為了實(shí)現(xiàn)這目的，壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)可以被套筒包圍，該套筒具有用于引導(dǎo)氣流到達(dá)電動(dòng)機(jī)的上和下定子端部諸匝線圈的上和下孔。在某些實(shí)施例中，相對于在定子與電動(dòng)機(jī)殼體之間的兩氣體通道重要地對吸入進(jìn)口定位。該進(jìn)口的位置使一通道接納進(jìn)入氣體和將該流動(dòng)分為沿兩相反方向即向上和向下的流動(dòng)。其它的通道僅僅傳送氣體向上。此外，吸入擋板、擴(kuò)散件、流線型平衡重塊和/或吸入管捕油件也能有助于氣油分離或使夾帶的油最少。

電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)的裝配分為機(jī)殼組件組裝、轉(zhuǎn)子組件組裝、基座組件組裝、機(jī)構(gòu)組件組裝及充磁、動(dòng)盤組件組裝、定盤組件組裝、上蓋組件組裝、機(jī)構(gòu)組件裝入機(jī)殼組件、耐磨墊平衡塊裝入總成、動(dòng)盤組件裝入總成、定盤組件裝入總成、上蓋組件裝入總成、控制器裝入總成、氣密性監(jiān)測、排量性能檢測、注油、激光打扮等工序。

其中基座組件主要包括基座和裝配于其內(nèi)腔中的軸封、擋圈和軸承，及裝配于基座法蘭面的圓柱銷。

手動(dòng)基座組件壓裝工裝主要由一臺(tái)液壓壓力機(jī)及相關(guān)工裝組成。工作流程如下：

(1)人工將油封放置在油封壓裝工裝上，再將基座倒扣在油封壓裝工裝上，雙手用來往下壓，至壓不到為止。取出基座，軸封即壓裝好。

(2)手持卡簧鉗，夾取擋圈放置到基座的卡槽中，擋圈即安裝好。

(3)把圓柱銷引導(dǎo)板放置到基座上表面，并對齊孔位，手工將6個(gè)圓柱銷放置到引導(dǎo)板的孔中，再整體放置到壓力機(jī)定位工裝上，雙手啟動(dòng)壓力機(jī)，完成圓柱銷的壓裝。

(4)將軸承放置到軸承壓頭上，再整體倒置到基座中，雙手啟動(dòng)壓力機(jī)，完成軸承的壓裝。

(5)取出軸承壓頭及圓柱銷引導(dǎo)板，基座組件成品完成壓裝。

由以上可知目前電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)基座組件擋圈的裝配基本依靠手動(dòng)裝配，通過人工夾持卡簧鉗，夾取擋圈放置于基座的卡槽內(nèi)，人工壓接等一系列操作，來完成擋圈的沖壓裝配。

對于批量的加工組裝，就需要人工重復(fù)性的進(jìn)行大量作業(yè)，動(dòng)作繁瑣，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，且難以保證擋圈裝配的合格率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種能保證擋圈裝配合格率的自動(dòng)化基座擋圈壓裝機(jī)。