[實用新型]一種用于半掛車的側面防護裝置

有效

• 申請號: 201922284495.6
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211969603U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 朱其安
• 申請（專利權）人: 揚州維克得瑞科技研發有限公司
• 主分類號: B62D33/027
• 分類號: B62D33/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于半掛車的側面防護裝置，包括底座，底座的頂端兩側均固定設有立柱，立柱的一側開設有滑槽，滑槽的內部設有調節機構，調節機構的底部設有驅動機構，兩個調節機構之間設有防護組件，防護組件包括連接桿，連接桿的底端中部固定設有伸縮桿，伸縮桿的底端與底座的頂端固定連接，伸縮桿的兩側均設有多組等距分布的伸縮組件，伸縮組件包括兩個防護桿，兩個防護桿的一端通過轉軸活動連接，其中一個防護桿的一端與連接桿的底端活動連接。本實用新型一種用于半掛車的側面防護裝置，根據半掛車的載物高度通過調節機構調節連接桿的升降，并利用伸縮組件對半掛車的側面起到防護作用，方便省事。

技術領域

本實用新型涉及防護裝置領域，特別涉及一種用于半掛車的側面防護裝置。

背景技術

半掛車基本上是對大批量的貨物進行輸送，由于半掛車相當于一個平板車，所以要在半掛車的側面安裝防護裝置一方面用于物品的防護，一方面便于帳篷的搭建，保證貨物運輸時的安全性和運輸質量，常見的半掛車側面防護基本上是在車板的四周焊接鋼架，由于鋼架的大小和形狀是固定的，不同裝載量的貨物高度不同，無法根據裝載貨物的高度調節防護鋼架的高度，不便對貨物頂部搭建帳篷，使用不方便。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種用于半掛車的側面防護裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于半掛車的側面防護裝置，包括底座，所述底座的頂端兩側均固定設有立柱，所述立柱的一側開設有滑槽，所述滑槽的內部設有調節機構，所述調節機構的底部設有驅動機構，兩個所述調節機構之間設有防護組件；

所述防護組件包括連接桿，所述連接桿的底端中部固定設有伸縮桿，所述伸縮桿的底端與底座的頂端固定連接，所述伸縮桿的兩側均設有多組等距分布的伸縮組件；

所述伸縮組件包括兩個防護桿，兩個所述防護桿的一端通過轉軸活動連接，其中一個所述防護桿的一端與連接桿的底端活動連接，其中另一個所述防護桿的一端與底座的頂端活動連接。

優選的，所述調節機構包括套環，所述套環滑動連接于滑槽的內部，所述套環的內部滑動穿插連接有螺桿，所述螺桿的兩端分別與滑槽的兩端槽壁活動穿插連接，兩個所述套環的一側分別與連接桿的兩端固定連接。

優選的，所述螺桿的頂部套設有墊圈，所述墊圈的頂端與滑槽的頂端內壁固定連接，所述螺桿的底部外部套設有彈簧，所述彈簧的一端與套環的底端固定連接，所述彈簧的另一端與滑槽的底端內壁固定連接。

優選的，所述底座的內部開設有開槽，所述驅動機構包括兩個滾輪，所述滾輪的中部穿插設有傳動軸，兩個所述傳動軸的一端分別與兩個螺桿的底端固定連接，所述傳動軸的另一端均與開槽的槽壁活動穿插連接，兩個所述滾輪的外部套設有皮帶。

優選的，所述開槽底端底內壁嵌設有步進電機，所述步進電機的輸出端與其中一個傳動軸的另一端固定連接。

優選的，所述步進電機通過外接開關與外部電源電性連接。

本實用新型的技術效果和優點：

本實用新型通過調節機構調節連接桿的升降，連接桿的升降帶動伸縮組件的伸縮，并利用伸縮組件對半掛車的側面起到防護作用，方便省事，通過墊圈對套環的頂端起到保護作用，利用彈簧對套環的底端起到緩沖作用，保證套環帶動連接桿升降時處于穩定狀態。

附圖說明

圖1為本實用新型的正面結構示意圖；

圖2為本實用新型的內部結構示意圖；

圖3為本實用新型的套環和連接桿之間結構示意圖。