[實用新型]一種蒸壓加氣混凝土砌塊成品夾運移坯車

有效

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• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211252698U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪振權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 新疆富力達(dá)新型環(huán)保建材有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00;F16F15/04
• 代理公司: 北京中索知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11640
• 代理人: 陳江

本實用新型公開了一種蒸壓加氣混凝土砌塊成品夾運移坯車，包括車板，所述車板底部的右側(cè)設(shè)置有殼體，所述殼體的內(nèi)腔設(shè)置有驅(qū)動件，所述車板內(nèi)腔底部的兩側(cè)均設(shè)置有移動件，所述移動件包括電動滑軌，所述電動滑軌表面兩側(cè)的外側(cè)滑動連接有電動滑座，所述電動滑座的頂部通過支撐柱貫穿至車板的頂部并固定連接有夾板，所述夾板的數(shù)量為兩個。本實用新型通過設(shè)置車板、殼體、驅(qū)動件、移動件、支撐塊、轉(zhuǎn)向輪、減震彈簧、行走輪和滑槽的相互配合，達(dá)到了防護(hù)效果好，且推動特別省力的優(yōu)點，混凝土砌塊成品進(jìn)行轉(zhuǎn)移時不會出現(xiàn)掉落，不會造成混凝土砌塊成品的浪費，減少了生產(chǎn)成本，提高了夾運移坯車的實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及混凝土砌塊加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種蒸壓加氣混凝土砌塊成品夾運移坯車。

背景技術(shù)

蒸壓加氣混凝土砌塊是以粉煤灰，石灰，水泥，石膏，礦渣等為主要原料，加入適量發(fā)氣劑，調(diào)節(jié)劑，氣泡穩(wěn)定劑，經(jīng)配料攪拌，澆注，靜停，切割和高壓蒸養(yǎng)等工藝過程而制成的一種多孔混凝土制品，蒸壓加氣混凝土砌塊的施工特性也非常優(yōu)良，它不僅可以在工廠內(nèi)生產(chǎn)出各種規(guī)格，還可以像木材一樣進(jìn)行鋸、刨、鉆、釘，又由于它的體積比較大，因此施工速度也較為快捷，可作為一般建筑的填充材料，混凝土砌塊生產(chǎn)后需要對成品進(jìn)行轉(zhuǎn)移。

目前現(xiàn)有的蒸壓加氣混凝土砌塊成品夾運移坯車有以下缺點：防護(hù)效果差，且推動特別費力，混凝土砌塊成品進(jìn)行轉(zhuǎn)移時會出現(xiàn)掉落，會造成混凝土砌塊成品的浪費，增加了生產(chǎn)成本，降低了夾運移坯車的實用性。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種蒸壓加氣混凝土砌塊成品夾運移坯車，具備防護(hù)效果好，且推動特別省力的優(yōu)點，解決了現(xiàn)有的蒸壓加氣混凝土砌塊成品夾運移坯車防護(hù)效果差，且推動特別費力的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種蒸壓加氣混凝土砌塊成品夾運移坯車，包括車板，所述車板底部的右側(cè)設(shè)置有殼體，所述殼體的內(nèi)腔設(shè)置有驅(qū)動件，所述車板內(nèi)腔底部的兩側(cè)均設(shè)置有移動件，所述移動件包括電動滑軌，所述電動滑軌表面兩側(cè)的外側(cè)滑動連接有電動滑座，所述電動滑座的頂部通過支撐柱貫穿至車板的頂部并固定連接有夾板。

優(yōu)選的，所述夾板的數(shù)量為兩個，所述夾板的內(nèi)側(cè)固定連接有保護(hù)墊，且保護(hù)墊的材質(zhì)為橡膠材質(zhì)。

優(yōu)選的，所述車板底部的左側(cè)固定連接有支撐塊，所述支撐塊底部的兩側(cè)均固定連接有轉(zhuǎn)向輪，所述轉(zhuǎn)向輪的左側(cè)設(shè)置有鎖止板，所述車板的左側(cè)固定連接有推桿，且推桿的左側(cè)設(shè)置有推把。

優(yōu)選的，所述殼體的頂部固定連接有減震彈簧，所述減震彈簧的頂部與車板底部的右側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動件包括微型電機(jī)，所述微型電機(jī)的背面與殼體內(nèi)腔的左側(cè)固定連接，所述微型電機(jī)的輸出端固定連接有蝸桿，所述蝸桿的表面嚙合有蝸輪，所述蝸輪的軸心處套接有轉(zhuǎn)軸。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸表面的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有軸承座，且軸承座的外側(cè)與殼體內(nèi)腔的正面和背面固定連接，所述轉(zhuǎn)軸的前側(cè)和后側(cè)均貫穿至殼體的正面和背面并設(shè)置有行走輪。

優(yōu)選的，所述車板頂部左側(cè)的前側(cè)和后側(cè)與右側(cè)的前側(cè)和后側(cè)均開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)腔通過滑塊與夾板底部的兩側(cè)固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設(shè)置車板、殼體、驅(qū)動件、移動件、支撐塊、轉(zhuǎn)向輪、減震彈簧、行走輪和滑槽的相互配合，達(dá)到了防護(hù)效果好，且推動特別省力的優(yōu)點，混凝土砌塊成品進(jìn)行轉(zhuǎn)移時不會出現(xiàn)掉落，不會造成混凝土砌塊成品的浪費，減少了生產(chǎn)成本，提高了夾運移坯車的實用性。