[實用新型]一種磁鋼分割用擠壓裝置有效
| 申請號: | 201922282977.8 | 申請日: | 2019-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN211016755U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 張升輝;杜大生 | 申請(專利權)人: | 東陽市橫店友聯磁業有限公司 |
| 主分類號: | H01F41/02 | 分類號: | H01F41/02 |
| 代理公司: | 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 賀龍萍 |
| 地址: | 322118 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 磁鋼 分割 擠壓 裝置 | ||
本實用新型提供了一種磁鋼分割用擠壓裝置,屬于磁鋼制造技術領域。它解決了現有技術中對磁鋼進行加壓固化時,存在擠壓力控制不方便、現有工裝結構單一,適用范圍小的問題。本實用新型包括殼體,殼體內設置有磁鋼定位座,磁鋼定位座上設有定位臺,定位臺上設有可調節的定位槽,殼體內還設置有限位裝置,限位裝置位于殼體的兩內側面且對稱設置,殼體頂部還設有擠壓機構。本實用新型具有操作方便、保證產品質量、適用范圍廣的優點。
技術領域
本實用新型屬于磁鋼制造技術領域,具體涉及一種磁鋼分割用擠壓裝置。
背景技術
近年來,隨著新能源汽車、風力發電高速電機的發展,要求釹鐵硼磁鋼能夠在高速運轉的過程中正常工作,但在高速運轉的過程中產生的渦流會讓釹鐵硼磁鋼升溫,導致退磁;而采用釹鐵硼磁鋼分割的方法,每個磁鋼是一個獨立體,磁鋼和磁鋼之間相互絕緣,可以有效的降低渦流損耗,降低工作時的溫度。
傳統的釹鐵硼磁鋼分割的方法是在粘接劑加入微量玻璃珠進行混合,然后涂覆在釹鐵硼磁鋼表面,放入工裝進行擠壓固化,但是存在的問題是如果擠壓力過大,會導致玻璃珠破損,膠層厚度很難保證,絕緣性很難保證,產品質量很難保證,而且現有的工裝結構單一,大多只適用一種型號的磁鋼,對于多種型號的磁鋼需要加工制造多種工裝,制造成本較高。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題,提供了一種操作方便、保證產品質量、適用范圍廣的磁鋼分割用擠壓裝置。
為了實現上述實用新型目的,本實用新型采用了以下技術方案:一種磁鋼分割用擠壓裝置,其特征在于,包括殼體,所述的殼體內設置有磁鋼定位座,所述的磁鋼定位座上設有定位臺,所述的定位臺上設有可調節的定位槽,所述的殼體內還設置有限位裝置,所述的限位裝置位于殼體的兩內側面且對稱設置,所述的殼體頂部還設有擠壓機構。使用時,將經點涂覆粘接劑和面涂覆粘接劑后疊放在一起的釹鐵硼磁鋼放置到定位臺的定位槽上,由于定位槽是可調節的設置,因此可適用不同長度的磁鋼,還能夠通過調節定位槽實現對磁鋼更加精確的定位,使得擠壓機構擠壓時各個磁鋼的受力更加均勻,磁鋼擠壓的效果會更好,保證了產品質量,通過限位裝置實現對磁鋼長度方向的限位,然后通過安裝在殼體頂部擠壓機構對安裝好的磁鋼進行擠壓固化即可,采用上述設置,具有操作方便、保證產品質量、適用范圍廣的優點。
進一步的,所述的擠壓機構包括擠壓盤和第一驅動機構,所述的擠壓盤與第一驅動機構可拆卸地連接,所述的第一驅動機構通過螺紋緊固件安裝于殼體上。第一驅動機構擠壓電缸通過自帶的螺紋孔與殼體上對應的通孔進行配合,使用螺栓或者螺絲進行固定,拆裝方便;第一驅動機構優選為電缸或者氣缸,其中電缸能夠實現0.01毫米的精度,電缸是將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產品,將伺服電機的旋轉運動轉換成直線運動,同時將伺服電機最佳優點-精確轉速控制,精確轉數控制,精確扭矩控制轉變成-精確速度控制,精確位置控制,精確推力控制,因此通過使用電缸能夠實現對磁鋼擠壓力度的精確控制,防止擠壓力過大,導致玻璃珠破損。
進一步的,所述的限位裝置包括固定塊和可拆卸地安裝于固定塊上的限位板,所述的限位板上設有若干用于抵接磁鋼側面的凸塊。兩個限位板的凸塊將磁鋼左右兩端側面抵接住,從而實現磁鋼的水平方向限位,同時凸塊還能夠起到將多余的溢膠擋住的效果;限位板與固定塊可拆卸連接的設置,能夠方便限位板根據不同型號的磁鋼進行對應更換,以便適用于多種型號的磁鋼,適用范圍廣,能夠大大降低專用工裝的制造成本。
進一步的,所述的固定塊上設有用于安裝限位板的滑槽,所述的滑槽長度尺寸小于限位板的長度尺寸。限位板通過從上到下插入到固定塊的滑槽內進行安裝,安裝方式簡單且易于更換,而且滑槽長度小于限位板的設置能夠使得限位板上能夠設置額外的固定結構,來方便限位板的固定。
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