[實用新型]一種可變體積的多接口車載充電器有效
| 申請號: | 201922282891.5 | 申請日: | 2019-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN210898596U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 劉秋菊 | 申請(專利權)人: | 深圳市利創富科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 深圳叁眾知識產權代理事務所(普通合伙) 44434 | 代理人: | 杜立光 |
| 地址: | 518104 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可變 體積 接口 車載充電器 | ||
本實用新型公開了涉及多接口車載充電器技術領域,具體為一種可變體積的多接口車載充電器,包括充電器殼體,充電器殼體呈矩形殼體結構,充電器殼體的內部設有內槽,內槽的右端連通充電器殼體的外部設有卡槽,卡槽中匹配卡合有充電頭殼體,充電頭殼體呈凹字形結構,充電頭殼體的外緣處固定設有磁性吸板,磁性吸板吸附固定在充電器殼體的右側面。本實用新型中充電器殼體和充電頭殼體之間可伸縮變換體積,方便實用,可根據實際需求選擇數據線的長短進行使用,且數據線的長短自動伸縮;本實用新型中數據線通過內槽中的導向組進行導向,不易纏繞,三組充電頭可分別對三種不同型號的手機進行充電使用,方便實用。
技術領域
本實用新型涉及多接口車載充電器技術領域,具體為一種可變體積的多接口車載充電器。
背景技術
多接口車載充電器可用于在汽車上充電口連接使用充電,且具有多組充電接口,但往往體積較大,且數據線較長,容易纏繞,不便放置,還有較短的數據線連接的多組充電接口,這種使用時不方便副駕駛座的人使用手機,或者駕駛員將手機吸附固定在車上供導航使用。
為此,我們提出了一種可變體積的多接口車載充電器以良好的解決上述弊端。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種可變體積的多接口車載充電器,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種可變體積的多接口車載充電器,包括充電器殼體,所述充電器殼體呈矩形殼體結構,充電器殼體的內部設有內槽,內槽的右端連通充電器殼體的外部設有卡槽,所述卡槽中匹配卡合有充電頭殼體,所述充電頭殼體呈凹字形結構,充電頭殼體的外緣處固定設有磁性吸板,所述磁性吸板吸附固定在充電器殼體的右側面,所述充電頭殼體遠離充電器殼體的一面固定設有蘋果充電頭、三星充電頭和安卓充電頭,所述充電器殼體遠離充電頭殼體的一面固定設有USB接頭,所述內槽的內部設有上下分布的一號線圈、二號線圈和三號線圈,所述一號線圈的一端和USB接頭之間電性連接,一號線圈的另一端和蘋果充電頭之間電性連接,所述二號線圈的一端和三星充電頭之間電性連接,二號線圈的另一端和三星充電頭之間電性連接,所述三號線圈的一端和USB接頭之間電性連接,三號線圈的另一端和安卓充電頭之間電性連接,所述一號線圈、二號線圈和三號線圈均纏繞在轉動桿的外圈處,所述轉動桿的外圈處固定焊接有扭簧,扭簧遠離轉動桿的一端固定焊接在內槽的內壁上,所述轉動桿的前后兩端分別活動卡合在內槽的前后兩側內壁上。
優選的,所述磁性吸板遠離充電頭殼體的一面固定設有橡膠墊,所述橡膠墊密封貼合在充電器殼體和磁性吸板之間。
優選的,所述內槽的內部設有六組導向組,六組導向組均由兩兩上下分布的圓桿結構組成,圓桿結構的前后兩端分別活動插合在內槽的前后兩側內壁上。
優選的,所述一號線圈和蘋果充電頭電性連接的一端、二號線圈和三星充電頭電性連接的一端、三號線圈和安卓充電頭電性連接的一端活動穿過兩兩上下分布的圓桿結構之間。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1.本實用新型中充電器殼體和充電頭殼體之間可伸縮變換體積,方便實用,可根據實際需求選擇數據線的長短進行使用,且數據線的長短自動伸縮;
2.本實用新型中數據線通過內槽中的導向組進行導向,不易纏繞,三組充電頭可分別對三種不同型號的手機進行充電使用,方便實用。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型充電器殼體和充電頭殼體分離使用時結構示意圖。
圖中:充電器殼體1、充電頭殼體2、蘋果充電頭3、三星充電頭4、安卓充電頭5、卡槽6、橡膠墊7、磁性吸板8、內槽9、導向組10、一號線圈11、二號線圈12、三號線圈13、轉動桿14、扭簧15、USB接頭16。
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