[實(shí)用新型]用于汽車空調(diào)壓縮機(jī)基座裝配的銷釘壓裝機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922282642.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211540161U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳友勇;張雪祥;周余明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南祥瑞智能機(jī)器有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/027 | 分類號(hào): | B23P19/027 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙永星專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 43001 | 代理人: | 鄧淑紅 |
| 地址: | 410205 湖南省長(zhǎng)沙市高新開(kāi)*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 汽車空調(diào) 壓縮機(jī) 基座 裝配 銷釘 裝機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于汽車空調(diào)壓縮機(jī)基座裝配的銷釘壓裝機(jī),通過(guò)豎向提升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)水平推送機(jī)構(gòu)、預(yù)壓銷釘組合板和吊架裝配件的升降,使預(yù)壓銷釘組合板與基座上端法蘭面接觸,預(yù)壓銷釘組合板上的銷釘孔位與基座上表面的銷釘孔位置對(duì)正,推板的初始狀態(tài)為其上的銷釘孔與銷釘導(dǎo)入板上的銷釘孔為對(duì)正,通過(guò)振動(dòng)上料機(jī)給銷釘分配盤的各銷釘孔布料圓柱銷后,圓柱銷的下端插入推板上的銷釘孔中。推送氣缸工作,使推板將各圓柱銷沿銷釘導(dǎo)入板上的凹槽向前推出,直至各圓柱銷的下部插入預(yù)壓銷釘組合板上的銷釘孔中。能保證預(yù)壓銷釘組合板上的銷釘孔與基座上銷釘孔位的準(zhǔn)確對(duì)正及圓柱銷的預(yù)壓深度和預(yù)壓后的垂直度和在基座法蘭面的均布性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的基座裝配設(shè)備,具體為一種用于汽車空調(diào)壓縮機(jī)基座裝配的銷釘壓裝機(jī)。
背景技術(shù)
汽車空調(diào)壓縮機(jī)為電動(dòng)渦旋壓縮機(jī),電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)是一種容積式壓縮的壓縮機(jī),壓縮部件由動(dòng)渦旋盤和靜渦旋組成,包括使通過(guò)壓縮機(jī)殼體的氣體的分路流動(dòng)方式以減少夾帶的油的許多結(jié)構(gòu)特征。
在進(jìn)入殼體之后,某些氣體向上流動(dòng)以減少了向下朝向油的流動(dòng)的氣體量。為了實(shí)現(xiàn)這目的,壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)可以被套筒包圍,該套筒具有用于引導(dǎo)氣流到達(dá)電動(dòng)機(jī)的上和下定子端部諸匝線圈的上和下孔。在某些實(shí)施例中,相對(duì)于在定子與電動(dòng)機(jī)殼體之間的兩氣體通道重要地對(duì)吸入進(jìn)口定位。該進(jìn)口的位置使一通道接納進(jìn)入氣體和將該流動(dòng)分為沿兩相反方向即向上和向下的流動(dòng)。其它的通道僅僅傳送氣體向上。此外,吸入擋板、擴(kuò)散件、流線型平衡重塊和/或吸入管捕油件也能有助于氣油分離或使夾帶的油最少。
電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)的裝配分為機(jī)殼組件組裝、轉(zhuǎn)子組件組裝、基座組件組裝、機(jī)構(gòu)組件組裝及充磁、動(dòng)盤組件組裝、定盤組件組裝、上蓋組件組裝、機(jī)構(gòu)組件裝入機(jī)殼組件、耐磨墊平衡塊裝入總成、動(dòng)盤組件裝入總成、定盤組件裝入總成、上蓋組件裝入總成、控制器裝入總成、氣密性監(jiān)測(cè)、排量性能檢測(cè)、注油、激光打扮等工序。
其中基座組件主要包括基座和裝配于其內(nèi)腔中的軸封、擋圈和軸承,及裝配于基座法蘭面的圓柱銷。
手動(dòng)基座組件壓裝工裝主要由一臺(tái)液壓壓力機(jī)及相關(guān)工裝組成。工作流程如下:
(1)人工將油封放置在油封壓裝工裝上,再將基座倒扣在油封壓裝工裝上,雙手用來(lái)往下壓,至壓不動(dòng)為止。取出基座,軸封即壓裝好。
(2)手持卡簧鉗,夾取擋圈放置到基座的卡槽中,擋圈即安裝好。
(3)把圓柱銷引導(dǎo)板放置到基座上表面,并對(duì)齊孔位,手工將6個(gè)圓柱銷放置到引導(dǎo)板的孔中,再整體放置到壓力機(jī)定位工裝上,雙手啟動(dòng)壓力機(jī),完成圓柱銷的壓裝。
(4)將軸承放置到軸承壓頭上,再整體倒置到基座中,雙手啟動(dòng)壓力機(jī),完成軸承的壓裝。
(5)取出軸承壓頭及圓柱銷引導(dǎo)板,基座組件成品完成壓裝。
由步驟(3)可知,圓柱銷引導(dǎo)板上的銷釘孔孔徑略大于圓柱銷的直徑,而基座上表面的銷釘孔孔徑為小于或等于圓柱銷的直徑,所以單個(gè)圓柱銷擺放后無(wú)法保證其垂直度,即無(wú)法保證圓柱銷與基座上表面的銷釘孔共軸向中心線,所以后續(xù)通過(guò)壓力機(jī)同時(shí)將六個(gè)圓柱銷壓裝后,無(wú)法保證圓柱銷的均布性,從而影響下一道工序的順利組裝,增加廢品率。
另外,對(duì)于批量的加工組裝,就需要人工重復(fù)性的進(jìn)行大量作業(yè),動(dòng)作繁瑣,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種生產(chǎn)效率高且保證圓柱銷送料精確度,從而保證預(yù)壓后圓柱銷垂直度和均布性好的銷釘壓裝機(jī)。
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