[實用新型]一種轎廂吊頂用燈光結構有效
| 申請號: | 201922282605.5 | 申請日: | 2019-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN211310508U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | 黃波 | 申請(專利權)人: | 昆山市飛鵬金屬工業有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;F21V29/83;F21V29/89;F21V5/00 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 吊頂 燈光 結構 | ||
本實用新型公開了一種轎廂吊頂用燈光結構,包括主體箱,所述主體箱的頂部居中安裝有散熱機構和用于罩在散熱機構外側的防護罩,所述散熱機構包括固定板和等距貫穿固定板的金屬片,所述金屬片的上端伸入至防護罩內,所述金屬片的底部貫穿主體箱頂部伸入至主體箱的散熱腔中,所述主體箱底部設有與散熱腔連通的連通孔,所述主體箱底部安裝有漫反射燈,所述漫反射燈的外側連接有漫反射燈光軟膜罩。本實用新型具有很好的散熱作用;由于主體箱底部安裝有漫反射燈、漫反射燈的外側連接有漫反射燈光軟膜罩,這樣使得漫反射燈產生的燈光照射均勻,提高燈光的效果,提升轎廂裝修后的檔次。
技術領域
本實用新型涉及轎廂吊頂用燈光結構技術領域,具體為一種轎廂吊頂用燈光結構。
背景技術
在轎廂頂部安裝大面積的吸頂燈時,要使安裝后燈光照射均勻,不出現暗影是一件比較棘手的問題,為此,我們推出一種轎廂吊頂用燈光結構。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種轎廂吊頂用燈光結構,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種轎廂吊頂用燈光結構,包括主體箱,所述主體箱的頂部居中安裝有散熱機構和用于罩在散熱機構外側的防護罩,所述散熱機構包括固定板和等距貫穿固定板的金屬片,所述金屬片的上端伸入至防護罩內,所述金屬片的底部貫穿主體箱頂部伸入至主體箱的散熱腔中,所述主體箱底部設有與散熱腔連通的連通孔,所述主體箱底部安裝有漫反射燈,所述漫反射燈的外側連接有漫反射燈光軟膜罩。
作為本技術方案的進一步優化,所述主體箱的頂部兩側的安裝耳設有固定孔,所述安裝耳通過固定孔螺接有螺栓固定于轎廂頂部。
作為本技術方案的進一步優化,所述防護罩底部的連接耳板通過第一螺絲固定于主體箱的頂部。
作為本技術方案的進一步優化,所述主體箱底部安裝有用于防護漫反射燈的透明燈罩。
作為本技術方案的進一步優化,所述防護罩的側邊設有散熱開口,所述固定板通過第二螺絲固定于主體箱的頂部。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型漫反射燈工作產生的熱量經由連通孔傳遞至散熱腔中,并通過散熱腔中的金屬片吸收,最后再通過金屬片將熱量擴散至防護罩內,通過散熱開口擴散出去,達到很好的散熱作用;
由于主體箱底部安裝有漫反射燈、漫反射燈的外側連接有漫反射燈光軟膜罩,這樣使得漫反射燈產生的燈光照射均勻,提高燈光的效果,提升轎廂裝修后的檔次。
附圖說明
圖1為本實用新型側剖結構示意圖;
圖2為本實用新型散熱機構結構示意圖。
圖中:1主體箱、2固定板、3防護罩、4金屬片、5第二螺絲、6散熱開口、7連接耳板、8第一螺絲、9固定孔、10連通孔、11漫反射燈、12漫反射燈光軟膜罩、13透明燈罩、14散熱腔。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種轎廂吊頂用燈光結構,包括主體箱1,所述主體箱1的頂部居中安裝有散熱機構和用于罩在散熱機構外側的防護罩3,所述散熱機構包括固定板2和等距貫穿固定板2的金屬片4,所述金屬片4的上端伸入至防護罩3內,所述金屬片4的底部貫穿主體箱1頂部伸入至主體箱1的散熱腔14中,所述主體箱1底部設有與散熱腔14連通的連通孔10,所述主體箱1底部安裝有漫反射燈11,所述漫反射燈11的外側連接有漫反射燈光軟膜罩12。
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