[實用新型]一種超大型挖掘機合金鋼履帶

有效

• 申請號: 201922282241.0
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN211642402U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 周云;劉寶喜;邵鋒;吳楊
• 申請（專利權）人: 南通東方科技有限公司
• 主分類號: B62D55/20
• 分類號: B62D55/20;B62D55/205;E02F9/00
• 代理公司: 合肥洪雷知識產權代理事務所(普通合伙) 34164
• 代理人: 孫小華

本實用新型公開了一種超大型挖掘機合金鋼履帶，包括鋼履板和鏈條，所述鋼履板由第一鋼條、第二鋼條、第一連接條和第二連接條組成，所述第一鋼條的水平兩側分別通過轉軸與兩個第一連接條轉動連接，所述第二鋼條的水平兩側分別通過轉軸與兩個第二連接條轉動連接。本實用新型中，通過鋼履板由多個零件組成，零件之間通過水平的轉軸轉動連接，避免了一體式的鋼履板因材料的原因發生故障，且兩端的第一鋼條和第二鋼條，中間的橫板，以及中間對角線分布的第一連桿和第四連桿厚度相同，用來增加鋼履板的地面接觸面積，提高行走時，對地面的抓持力，提高了鋼履板的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及履帶板技術領域，尤其涉及一種超大型挖掘機合金鋼履帶。

背景技術

履帶板，是工程機械的底盤件之一，是所使用的工程機械的一種易損件，現在常用在挖掘機、推土機、履帶起重機、攤鋪機等工程機械上面。

然而現有的超大型挖掘機合金鋼履帶仍存在一些不足之處，首先履板大多采用實心結構，實心設計影響熱處理性能，表面和內部硬度不均勻，容易造成后期因材料強度不足導致材料蠕動；其次，現有的鋼履板側非關鍵受力區，結構單薄，容易受外力影響局部折彎脫落，造成后期破碎設備損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決超大型挖掘機合金鋼履帶的上述問題，而提出的一種超大型挖掘機合金鋼履帶。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種超大型挖掘機合金鋼履帶，包括鋼履板和鏈條，所述鋼履板由第一鋼條、第二鋼條、第一連接條和第二連接條組成，所述第一鋼條的水平兩側分別通過轉軸與兩個第一連接條轉動連接，所述第二鋼條的水平兩側分別通過轉軸與兩個第二連接條轉動連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

兩個所述第一連接條與兩個第二連接條之間通過轉軸轉動連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一鋼條和第二鋼條之間設置有橫板、第一中板和第二中板，所述橫板的兩側分別通過轉軸與第一中板和第二中板轉動連接，第一中板和第二中板與橫板對稱的一側分別通過轉軸與第二鋼條和第一鋼條轉動連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一中板的兩側對稱連接有第一連桿和第二連桿，所述第二中板的兩側對稱連接有第三連桿和第四連桿，所述第一連桿和第四連桿呈對角線分布。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一鋼條、第二鋼條、橫板、第一連桿和第四連桿的厚度相同。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述第一中板和第二中板通過螺栓與鏈條固定連接，所述鏈條的兩端對稱安裝有呈V型結構的支撐板，且支撐板延伸至第一連接條和第二連接條的底部。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過鋼履板由多個零件組成，零件之間通過水平的轉軸轉動連接，避免了一體式的鋼履板因材料的原因發生故障，且兩端的第一鋼條和第二鋼條，中間的橫板，以及中間對角線分布的第一連桿和第四連桿厚度相同，用來增加鋼履板的地面接觸面積，提高行走時，對地面的抓持力，提高了鋼履板的使用壽命。

2、本實用新型中，通過鋼履板與鏈條連接后，鋼履板的兩側通過呈V型結構的支撐板，將鋼履板兩側的第一連接條和第二連接條托起，避免受力弱的兩側邊發生折彎損壞，提高了合金鋼履帶的使用性。

附圖說明

圖1示出了根據本實用新型實施例提供的鋼履板正視圖；