[實用新型]一種5G多功能路燈

有效

• 申請號: 201922279067.4
• 申請日: 2019-12-18
• 公開（公告）號: CN210921162U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 王孝東;朱建慶
• 申請（專利權）人: 桐鄉市瑞光照明電器有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/10;F21V21/108;F21V19/00;F21V23/04;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 翁斌

本實用新型公開了一種5G多功能路燈，包括主桿體，所述主桿體包括第一桿體和第二桿體，所述第一桿體頂端固定設有第一路燈安裝挑臂，所述第二桿體頂端固定設有第二路燈安裝挑臂，所述第一路燈安裝挑臂和第二路燈安裝挑臂的末端設有LED燈，所述第一桿體上設有5G天線，所述5G天線位于第一路燈安裝挑臂與第二路燈安裝挑臂之間，所述第一桿體頂端設有環境檢測傳感器，所述第二桿體頂端設有風向傳感器，所述第一桿體和第二桿體的同一側設有信息顯示屏。此路燈不僅可以起到照明的作用，還能夠把5G天線、環境檢測傳感器、風向傳感器和數字顯示屏綜合在一個路燈上面，功能齊全，實現了多桿合一，提高了燈桿的空間利用率。

技術領域

本實用新型屬于照明設備技術領域，尤其涉及一種5G多功能路燈。

背景技術

隨著5G技術的普及和推廣，需要在城市中的各個區域安裝布置很多的5G信號發射器，其中5G天線為5G信號發射器的一種。現有技術中，設置在道路兩側的路燈不僅僅只是起到照明的作用，還需要綜合各種交通安全監控功能，因此需要安裝各種交通安全監控設備和儀器，例如風向傳感器、5G天線、環境檢測傳感器和數字顯示屏。如果單獨安裝，這些設施桿件數量多，且通常在道路兩側或中央隔離帶內。而城市道路可支配的建設空間十分有限，在有限的道路空間中桿件林立，不僅給建設施工帶來困難，還影響城市美觀。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種5G多功能路燈，解決了上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種5G多功能路燈，包括主桿體，所述主桿體下端與設備控制箱固定連接，所述設備控制箱底端與底法蘭固定連接，所述底法蘭與地面路基固定連接，所述主桿體包括第一桿體和第二桿體，所述第一桿體和第二桿體并行設置，且第一桿體和第二桿體之間具有一定的間隔，所述第一桿體高度高于第二桿體，所述第一桿體頂端固定設有第一路燈安裝挑臂，所述第二桿體頂端固定設有第二路燈安裝挑臂，所述第一路燈安裝挑臂與第二路燈安裝挑臂的安裝方向相反，所述第一路燈安裝挑臂與第二路燈安裝挑臂均向上方傾斜，所述第一路燈安裝挑臂和第二路燈安裝挑臂的末端設有LED燈，所述第一桿體上設有5G天線，所述5G天線位于第一路燈安裝挑臂與第二路燈安裝挑臂之間，所述第一桿體頂端設有環境檢測傳感器，所述第二桿體頂端設有風向傳感器，所述第一桿體和第二桿體的同一側設有信息顯示屏。

進一步的，所述第一桿體和第二桿體的同一側設有安裝導槽，所述信息顯示屏通過安裝導槽固定在第一桿體和第二桿體上。

進一步的，所述第一路燈安裝挑臂與第一桿體之間固定設有鏤空加強筋，所述第二路燈安裝挑臂與第二桿體之間設有鏤空加強筋。

進一步的，所述第一桿體和第二桿體之間設有鏤空連接條。

進一步的，所述第一桿體和第二桿體的材質為碳素結構鋼。

本實用新型具有的有益效果為：此路燈不僅可以起到照明的作用，還能夠把5G天線、環境檢測傳感器、風向傳感器和數字顯示屏綜合在一個路燈上面，功能齊全，實現了多桿合一，提高了燈桿的空間利用率，提高了施工效率，降低了施工成本，避免了施工造成道路擁堵，提高了城市道路美觀性；鏤空加強筋和鏤空連接條不僅增加了整個路燈的穩固性，而且美觀大方。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的主視圖。

附圖標記如下：