[實用新型]一種橋梁裂縫加固裝置

有效

• 申請號: 201922278655.6
• 申請日: 2019-12-17
• 公開（公告）號: CN211689969U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 于高;李浩;姜山
• 申請（專利權）人: 江蘇乾程工程技術有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01C23/09
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

本實用新型公開了一種橋梁裂縫加固裝置，包括橋梁本體，所述橋梁本體內部設置有裂縫本體，裂縫本體內部安裝有加固組件，加固組件內部安裝有防護組件，加固組件包括加固桿、第一緊固螺栓、第二緊固螺栓、第三緊固螺栓、澆筑主管、澆筑支管、混凝土、澆筑孔、防水層和GF布，裂縫本體內部嵌有加固桿，加固桿外側下部嵌有第一緊固螺栓，加固桿一側對稱安裝有第二緊固螺栓和第三緊固螺栓，裂縫本體內部通過澆筑主管和澆筑支管填充有混凝土，澆筑主管和澆筑支管外側開設有澆筑孔；本實用新型結構簡單，使用方便，該裝置使得裂縫不會繼續變大，同時能夠減小外部壓力對該裝置的影響在，增長該裝置的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及橋梁領域，具體是一種橋梁裂縫加固裝置。

背景技術

橋梁指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物，它架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行，橋梁一般由上部結構、下部結構和附屬構造物組成，當橋梁使用一段時間之后，由于風吹日曬以及車輛的碾壓，其表面或多或少出現裂縫，為了橋梁使用安全，需要對其進行修補加固，當時現有的加固方式為直接向裂縫內部填充混凝土，混凝土很難到達裂縫底端邊緣處，加固效果差。

實用新型內容

針對以上不足，本實用新型的目的就是提供一種橋梁裂縫加固裝置，本實用新型結構簡單，使用方便，該裝置使得裂縫不會繼續變大，同時能夠減小外部壓力對該裝置的影響在，增長該裝置的使用壽命。

本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，一種橋梁裂縫加固裝置，包括橋梁本體，所述橋梁本體內部設置有裂縫本體，裂縫本體內部安裝有加固組件，加固組件內部安裝有防護組件；

所述加固組件包括加固桿、第一緊固螺栓、第二緊固螺栓、第三緊固螺栓、澆筑主管、澆筑支管、混凝土、澆筑孔、防水層和GF布，裂縫本體內部嵌有加固桿，加固桿外側下部嵌有第一緊固螺栓，加固桿一側對稱安裝有第二緊固螺栓和第三緊固螺栓，裂縫本體內部通過澆筑主管和澆筑支管填充有混凝土，澆筑主管和澆筑支管外側開設有澆筑孔，混凝土頂端膠接有防水層，防水層頂端膠接有GF布；

所述防護組件包括第一減震墊、伸縮柱、第二減震墊、減震彈簧和第三減震墊，加固桿外側一端固定有第一減震墊，第一減震墊外側通過伸縮柱固定有第二減震墊，伸縮柱外側套接有減震彈簧，加固桿頂端安裝有第三減震墊。

作為本實用新型的進一步技術方案，所述加固桿側面呈L狀，加固桿外側膠接有防腐層。

作為本實用新型的進一步技術方案，所述第一緊固螺栓數量為兩組四個，第一緊固螺栓對稱安裝在加固桿外側。

作為本實用新型的進一步技術方案，所述澆筑支管和澆筑主管形成一個倒Y型澆筑道。

作為本實用新型的進一步技術方案，所述混凝土內部填充有減水劑。

作為本實用新型的進一步技術方案，所述第三減震墊呈弧形狀，第三減震墊中部開設有澆筑口。

由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下的優點：首先將加固桿通過第一緊固螺栓分別固定到裂縫本體內部兩側，然后通過第二緊固螺栓和第三緊固螺栓將加固桿之間固定起來，將第三減震墊放置在加固桿頂端，通過澆筑口加入混凝土，混凝土通過澆筑主管和澆筑支管進入裂縫本體內部，傾斜的澆筑支管使得混凝土能夠將裂縫本體內部的邊緣角落都填充滿，防止殘留有縫隙沒填充滿，最終混凝土將裂縫本體內部完全填充滿，然后通過膠水將防水層和GF布安裝在橋梁本體與裂縫本體之間，該裝置使用時，加固桿將裂縫本體向內扣緊，防止裂縫本體增大，當橋梁本體受到振動時，振動通過第一減震墊、減震彈簧和第二減震墊削弱，從而起到保護該裝置的作用；本實用新型結構簡單，使用方便，該裝置使得裂縫不會繼續變大，同時能夠減小外部壓力對該裝置的影響在，增長該裝置的使用壽命。